Так в морозы то нормально заводится.Плохой запуск только в околонулевые температуры.
Диапазон примерно +5С , -5С.
У меня машина четыре дня стояла на улице.Сегодня -18С , напряжение акб 11.6 показал брелок.Завелась с полтыка.
Когда было теплей,запуск со второго,третьего раза.
Иногда без проблем с первого.Что у машины в мозгах творится-непонятно.Езжу почти всегда в одно время и по одному маршруту.
Сегодня в -2 может со второго раза завестись,а в другой день в -2 с первого раза.

Так мне предрекали проблемы при понижении "вот подожди, как будет -18, посмотрим заведется или нет" :) А так с +6 и вот до -12 пуск с первой попытки. При этом заслонку не трогали, просто сменили прошивку.

Некоторые здесь и не такого нагадать могут.
Кофе то в каждом магазине продаётся:dirol:

Так я тебе и сейчас напомню, запиши где нибудь -18. Хотя у тебя 1,6 может конечно и повезёт. Бывает ещё -26.. Пацаны, а что у вас реально в хороший минус с полключа запускается? У меня, начиная с -15 уже джжждджжж... дрррртттт..

Наверно никто хвастать не будет. Сглазить боимся,я, так точно,боюсь.

Не нужно нагнетать бурю в стакане воды. Тема изначально создавалась для поиска решения проблемы с ДС в околонулевой зоне температур: от минус 5 до плюс 5. Приплетать сюда тмепературы в минус 20 и ниже не стоит, это уже из другой оперы. Да и наши стандарты не регламентируют запуск при темп. ниже минус 20, это уж кому как повезёт. А вообще стандарты нигде не обещают запуск с первого раза, насколько я помню допускается 3 попытки.

Из какой оперы? ДС он при любой температуре есть ДС. у меня летом бывал ДС, при плюсовой температуре. То,что тут у кучки пользователей при -5-+5, так и напишите тему не заводится с первого раза при температуре такой то, а то что не все сюда пишут,как у них в -16запускается, я не виноват.

До -20 заводится как летом. При -24 и ниже стартер уже заметно медленнее и дольше крутит.

Так это же закономерно.

Всем привет! Поделюсь своим опытом. Тоже плохо заводилась при минусе. В ренамаксе на Ленинградке провели чистку дроссельной заслонки, при этом пришлось еще и заплатить за это, хотя машина гарантийная..в районе 2000 тыс ..(с тех пор в тот сервис не хочется обращаться) после этого какое то время все было ок, но потом опять появилось. После чего сменил заправку, и помогло) тьфу-тьфу пока проблем не знаю. Я считаю, что для новых машин моложе трех лет чистка дроссельной заслонки - пустая трата денег.