Вы не один кто пересел с немецких автомобилей на Флю Спортвей...
Я тоже ездил и на Вольво S80 Т6 и на БМВ 325, и на Опель Астра GTC и абсолютно не жалею...
Для своей стоимости автомобиль очень неплох...
Что касается автомобилей премиум класса (кстати Хонда Аккорд к таким не относится и вряд ли дойдет до этого) они бесспорно лучше и интереснее автомобилей эконом класса...
Что касается руля, то не знаю что нужно делать, чтобы кожанный руль облез за 2 недели, если только не взять наждачку и елозить ей по рулю в течение тех самых 2-х недель...
Лучше не засоряйте форум абсолютно непонятными и странными доводами...которые даже к китайским и нашему автопрому сложноприменимы!...:acute:

Чую щас подтянется в тему любитель Тахо (Drtm)))
На счёт управляемости Флю не надо ляля...только сегодня в очередной раз убедился, что ведёт на шоссе уже на 120-140..сей хвалёный аппарат..(может виноваты шинки R16/60/205,тут поясняли, что надо R17|50минимум, может виновато не совсем ровное покрытие трассы Мск.) На счёт дверок-дверки пустые и хлопок дешёвый-дешёвый и даже не понятно тяжёлые они или наоборот.. Ну про металл как в пивной банке уже тёрли-перетёрли..
единственный плюс не оспоримый это пара 2х литрушечка+ варик, ну и объём салона..
А так жестяночка-жестяночка типа ЛансераХ...бюджет..

читая всю ветку.....сделал для себя вывод, идет сплошной языковитый ликбез.....тема про отзывы, но на деле флуда куда больше.....купил, значит катайся, не нравится, то сливай......и нечего языком воротить, там балка или многорычажка, детский сад......а про бензин вообще.....хочешь дави на педальку или катайся на общественном транспорте, сейчас целая полоса.....смысл мериться у кого больше или толше, длинее или короче.....

мясник, все по теме....

+100

---------- Сообщение добавлено в 16:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:52 ----------

:DА вот и тонкие натуры подтянулись!...
См. выше...

Слон, попробуй загнать свою машинку на станцию - проверить углы установки колес и целостность подвески - что-то где-то с ними неладно.
Одна из самых сильных сторон третьей генерации Меганов по сравнению с одноклассниками (да и не только) - комфортная устойчивость на трассе (ИМХО).

Крен многих пугает, создает ощущение что сейчас колеса оторвутся от земли. Ну и собственно проверять оторвутся или нет никто не хочет )))

А без крена как я понимаю надо машину делать на более жесткой подвестке и скорее всего опускать ниже. Либо бордюры либо погонять....

Глаголишь истину!

Загонял к од,смотрели развал и подвеску..в итоге сказали, что это из-за настройки подвески (увеличенный клиренс, повышенная мягкость),т.е. как тут и писали подвеска-компромисс с уклоном в сторону комфортного передвижения по нашим улицам с рельсами и ямами, а менее для трассы с перестроями и поворотами на скорости. Так что сам од особой тайны не делал про специфику подвески

---------- Сообщение добавлено в 17:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:04 ----------

иу меня складывается ощущения,что мы тут обсуждаем абсолютно две разные машины..т.к. если б я не ездил на флю, но почитал форум у меня сложилось бы впечатление,что флю - это нечто среднее между бэхой 3/5, акоордом и на пол-головы выше вольвы и на голову мондео

Слон, Полностью солидарен...такая идёт дрочка на Флю, даже странно..
при том,что многие соскочили, как я понимаю с баварцев и шведов))))

Просто задолбались цеплять пузом зимой... А про то как идет в поворот уже писали... Да и фиг с ним... Рекорды скорости вхождения в поворот надо на треке отрабатывать, а не на дороге...

Ездил в Италию на флюхе в прошлом году. Пока проезжал белоруссию (скорость 120 км) - чуть не уснул, особенно туда. Трасса пустая, едешь с одной скоростью 4 часа. Выставил скорость на круизе 126 км/час (это 120 км по GPS) - и всё, больше никаких проблем. Ветром не сдувает, прешь как танк. По Италии, по горным трассам шел 130 (там разрешено). Никаких проблем в управлении, регулировал скорость тем же круиз-контролем. Возвращался через германию - выжал максимум, на ровной поверхности - это примерно 194 км/ч. Наверное, если бы управляемость была плохая, я бы, со своим 25 летним стажем, заметил бы, да?


Слон, басни не рассказывай, про трассу.

---------- Сообщение добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:16 ----------

Felix20, не, тут просто два продавца подержаных машин - ты и слон. ну или один слон в двух лицах, скорей всего.

Leonid_Fileev, Машину ведёт не только в повороте..(там задок бросает и фиг с ним), по прямой, то ли ветром сдувает, то ли колейность..не очень уверенно держит дорогу (бросает) уже на ск.120-140

Felix20, да пи..ят тут многие... все мои корифаны прокатившись на моей абсолютно объективно говорят одни и теже вещи, без пафоса и тд, не сговариваясь, это люди разного возраста,с разным опытом, не могут же все сразу ошибацца??? человек отъездивший на баварце никогда не будит честно хвалить флю..да,ездить будит, но заливать баки, что это не хуже бэхи..))то ли там бэхи такие были..то ли честнее надо быть..я вот никада не скрывал,что спустя год жалею 839 килорублей потраченных и честно говорю (тут меня уже обвиняли),что машина продаётся... тут большой эффект коллективного бессознательного - чем больше тут расхваливают "Приятности Флю", тем меньше уверенности у самих владельцев,что авто действительно на столько хорош))) просто на других форумах, машин по серьёзней никто так не усирается как тут))подобный форум с похожими же топиками был на приороводе.ру , там тоже народ срал кирпичём и точь в точь рассказывал,что приора не хуже бмв, на трассе стоит как влитая, что половина с форума могла купить мерседес, но не охото потом мучацца с ним

Koba, У тебя что паранойя? какие два в одном? ты чё)))) Какие продавцы б/у баварцев?)))

Слон, тогда уж и будьте Вы честны - никакая Хонда рядом с БМВ не стояла....

Поправлю, только Legend может чего-то стоить...

)))) да тут многие пиарятся (банкиры, тахофилы, аудивладельцы)))

Felix20, у меня эта хрень тоже, достало уже. Когда еду по дамбе или каду, то начинаеься какая-то диагональ!по ощущению - как будто жопа сейчас уйдёт в сторону,хотя последний раз ехали вчетвером, постоянно приходилось подрудивать,тк прямо не ехала вапще,ветер был,но уж не такой,что б прям машину сносить

Слон, где я говорил, что флю лучше бэхи? Флюха точно лучше шевроле лачетте и такой же овощ как шкода и твой любимый аккорд. Но на трассе - её не ведет, не надо грязи, хоть с бимером и не сравнить.

Felix20, уж больно стиль похож, да и спелись вы быстро.

не охото никого оскорблять, видимо у меня машина "не из той партии", т.к. не может 1 и таже модель "переть как вкопанная на 194 км" и гулять по трассе при 120-140.

---------- Сообщение добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:24 ----------

с феликсом мы не знакомы если ты об этом, вроде на драйве видел его тачку с таким же ником,просто наверное мы с ним в машинах получается лучше соображаем или просто в отличии от некотрых не п..им

Мы просто объективные братья по разуму, с широко открытыми на Флю глазами)))

---------- Сообщение добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:27 ----------

Не я там не участвую..
Не ну может на гладком ровном участке трассы едет без раскачки и подруливаний... да и то до 120

Koba, А что правильно не сидели вы в нормальных иномарках, раз Флю уже с нормальным железом и тяжёлыми дверями...

Felix20, хочешь найти по-настоящему легкие двери - похлопай в шевроле лачети. Вот там - что да, то да. Ну или в ниссан альмере, тоже самое. У европейцев металл всегда применялся толще и тяжелей, чем у японцев - корейцев, это факт.
Про нормальные иномарки - лучше не стоит, иначе я пришлю видео, где я хлопаю дверьми в X6, придется вам со Слоном носки есть, за неимением шляпы.

Ну не знаю у меня таких проблем нет... Едет как по рельсам, таких проблем вообще не испытываю...

Koba, Лачетти хлопали...разницу вообще не почувствовал...Флю такая же жестяночка..только за другое лавэ...
По х6, рамсы подбери, или иди пиарься в другом месте...солидол..)))

слышали б нас владельцы Х6 вот бы у них глаза расскрылись, на всю соль))а то незнайки,берут жесть втридорога,когда можно Флю взять

О! теперь мне понятно, про твои чувства. А ведь должен был. У тебя брата на "С" точно нет?

вчера прокатился на Вольво новом пассажиром спереди - руль также влево смотрит))))
немного поменьше чем у меня - но та же фигня
я сначала не поверил - всю дорогу смотрел и точно ведь
мне прям так приятно стало за Рено

не знаю куда эт написать - пусть здесь будет...

Слон, понимаешь, друх... когда тебе говорят "не сидели вы в нормальных иномарках" - это легко опровергнуть, прислав видео, где сидишь в нормальной иномаркой и хлопаешь дверью. При этом никто не говорит, что Х6 - такая же, как флю. Перевирать не надо, хорошо?

Неделю на форум не заглядывал... Бах - а здесь прям Шекспир таки! Ну есть и мне что сказать. Я всего лишь раз пять по КАДУ доводил скорость до 160-ти, в левой скоростной полосе, но вполне приемлимо ощущал себя за рулём. Попу не забрасывало, машину не кидало. Понятно, что это не БМВ 7-й серии, но повторюсь - напряга особливого не было. Мне одним словом - комфотно. И с Кобой я во многом согласен. И верю, что есть люди способные по возможностям купить много лучшее авто и передвигающееся на Флю. Иногда бывает так, что "лаврентия" лучше в дальнейшую раскрутку бизнеса вложить или жилищные условия улучшить. Всяк бывает. Но и в разочарования тоже верить готов. Каждому - своё. Известная (и страшная одновременно) фраза. Одним словом - нормально мне лично. P.S. Задеть никого не хотел, поэтому спорить и доказывать ничего не буду. А вот за дискуссией дале - посмотреть буду.

Славутич, Ты в курсе сколько стоит Х6? Зачем здесь пиариться на форуме бюджетного рено? Да и вообще о каком лаврентии может идти речь у Флюховодов?))))
Сам разгонял Флю до 170 и что? Факт не устойчивого поведения на дороге сего аппарата остаётся ...

Славутич, от "разочарований" - от ветра флю кидать на трассе не будет. И двери не станут такими же легкими, как у лачетти (у кого был лачетти, тот меня поймет). По-моему, уже давно всё ясно...

Koba, Речь не об утратах и разочарованиях...Есть факты объективные про сей аппарат...и он точно от Лачетти далеко не ускакал...(может только по цене))) А кто хлопает Х6, тот поймёт..

Я слышал, что 2 недели и руль протерся. Что сиденья полопались. Слышал, что не едет нифига. Слышал, что на трассе после 140 не удержаться. Слышал, что легкие двери. Слышал, что по бордюрам на спортвее хорошо ездить.
Еще объективные факты есть?

Koba, Да старина, много чего есть чего нет в Х6))

Не перевирай, руль обтёрся через год покупки, а за 2 недели он оптёрся с маленького пятна отвалившегоя дерматина в несколько мм до 7 см, там , где кручу интенсивней всего, у меня там от штанги мозоли , про бордюры писалось лишь, что в момент парковки передним бампером не чиракаешь как на хонде, по бордюрам это у вас там в замкадье скачут, сиденье да, рвётся в месте шва, дверь тонкая, что всё не правда?

---------- Сообщение добавлено в 18:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:28 ----------

у Х6 нет "Приятностей Флю" )))))))

Уважаемые, большая просьба не ссориться и не переживать за Рено Флюенс, поверьте, мы сделали Правильный Выбор!!))))

Недовольным - Парни, без подкола в вашу сторону. Да слейте вы уже свои авто поскорее и прикупите что ни будь получше! То, что душа и кошелёк пожелают. Повторюсь, каждому своё. Про себя, как то уже отписывал: 2 км до работы, жене - 1 км, до дачи мне совсем кердык - 5 км : D. Дочке моей четыре годика, поэтому я скорей передвигаюсь тихо аки черепах, чем "летаю". На кой ляд мне что то другое и дорогое? Я куда не приеду - авто оставить не боюсь без присмотра, и по ночам не парюсь, и КАСКО копеешное. Так, что разные владельцы бывают, и им каждому - своё. Вот и весь мой посыл.

Славутич, Вот и я говорю парни, имеем то ,что имеем)))

Ну развели...так думаю выскажусь и я:пробег я думаю у меня один из самых больших на этом форуме (в сумме на 2х рабочих около 130000 +5000 личное). На рабочих 80% - трасса. Да машина не идет ровно, не шла она не сначала, не пойдет и потом. Рулем приходится корректировать. Зад кидает, возможно я это чувствовал иногда, но вот коллега пересевший с клио не почувствовал,а опыта у него поболее, так что считаю это не такой уж и косяк. Но в итоге дискомфорта от вождения я не испытываю, поэтому кстати и брал домой авто.
Для сравнения Хонда Аккорд и Тойота Камри: я то же чувствовал иногда рысканья машин. Единственное авто,которое просто заставило удивиться поведением на трассе - Порш Панамера. (ну это так отступление).
Так что не переводите разговор в личности и оскорбления, мнения у всех разные...