![]() |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:30 ---------- Цитата:
|
HJH,да
|
Димка, я при установке фишку соеденил с кан модулеми притянул пластиковой стяжкой и обернул все это в поролон. Может и лишнее, но читал тут, что у некоторых были проблемы с фишкой кан модуля.
|
Ясно Виктор спасибо по гарантии вопросов нет,вы правы возможно у меня такое отношение потому что я тащу всю глючную технику к брату и он всё делает на халяву,только по запчастям плачу и ставлю на свои машины всё сам или с его помощью(по теме прошивок).Но честно сказать по поводу китайских автоприблуд,на моей практике они глюкали не более часто,чем родные от дилеров.На Жуке стоял родной Ниссан конект,полная муть,за исключением качественной громкой связи и неплохой камеры с ночной чувствительностью,но про остальное говорить даже не хочу,это полный капец,этот навигатор(мультика там нет и в помине)по цене в штуку баксов,жил своей, только ему одному известной жизнью,когда хотя отключаясь,зависая или уходил в полную отказку до сброса настроек и вёл себя как хреновый барометр в жару и холод.Гарантийщикам ничего не доказывал,поскольку подобная фигня не только была у меня,но и у многих обладателей данной системы и проявлялась не всегда и я бы с удовольствием отказался от данного девайса при покупке машины в сторону уменьшения цены,однако другой комплектации просто не было предыдущего года со скидкой.И эти глюки проявляются не только на Ниссанах но и на многих других моделях да и Рено похоже не исключение-как выше написал Дмитрий.Дорого они,слишком дорого хотят за дешевые вещи.Это я как-то в командировке грохнул телефон,капец сенсору,зашёл в ремонт,а мне там говорят:ноу проблем 2.5 рубля обойдётся замена,я опупел зная цены на запчасть и 10 минутные затраты на замену,экран был куплен на ебэй с халявной доставкой за 300р. и поменян самостоятельно,правда недельки 3 пришлось подождать.Я это к тому что совесть как понятие,у людей пропала окончательно и желание нажиться на халявку прилагая минимум усилий возведено сейчас в культ и прийди к ним не я,а какой-нибудь пенсионер,не сомневаюсь что ситуация была бы точно такой-же.По моим же наблюдениям,большинство не богатых людей покупая машину в салоне,отказываются от всех этих примочек в сторону уменьшения цены и бывает очень приличного уменьшения(если конечно есть комплектации попроще)покупая себе потом Навител тыщи за три и еже с ними,а не думают как бы им обновить себе карты у офдила за 6тыр через годик.Ну прошу прощения не люблю я офдилов,так как не за что,мне на той неделе реношники цилиндр сцепы меняли 5 часов,хотел их грохнуть,впечатление что они это в первый раз делают,пока уже парня не попросил помочь своим коллегам,более менее толкового,4 раза систему прокачивали не зная элементарной последовательности.Я сам впервые решил побыть на гарантии по Флю,до этого с гарантии уходил ещё до первого ТО,т.к. нет доверия этим пацанам,все хорошие спецы уже давно работают на себя а не на дядю.Много у меня таких историй расскажу поподробнее в теме про сервисы.А так я думаю любой человек захочет потратится на хороший девайс,но весь прикол в том что сейчас таких нет,в принципе это относится и к качеству большинства сегодняшних авто,к моему глубокому сожелению.
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
На форум в эту тему и ещё ряд родственных многие за тем и заходят, чтобы получить информацию о различных возможностях модернизации мультимедийной начинки своего любимого авто. Узнать, чем себя и авто можно побаловать. Почитать отзывы - положительные и отрицательные, обсудить, поспорить, короче, обкашлять со всех сторон. Сомнения и критика вполне уместны. Как мне кажется, это нормально. Назовём их интересующимися. Сам я из этих. Помимо интересующихся на форуме также есть люди, кто уже осуществил какую-либо модернизацию и искренне желает поделиться опытом. Могут посоветовать, дать ссылки, высказать рекомендации, проконсультировать. Спасибо им. Критику своего выбора переносят не очень. Лично я их понимаю, когда читаю наезды на свой автомобиль. Пережил муки выбора, купил, а тебе - зачем ты это корыто за такие деньги взял, всё в нём не так, оно на вид страшное, оно всё время ломается и вообще не ездит. Не справедливо и обидно, хотя объективно знаешь, что бывает тыкают и по делу. Иногда хватает смелости честно признаться в каких-то недостатках. Не могу подобрать удачного слова к этой категории. Пусть будет - знающие. Есть также люди, которые прямо или косвенно заинтересованы в продвижении конкретного товара, назовём их заинтересованными. И это также вполне нормально. Правда заинтересованные не всегда в этом признаются, Обычно используется стандартный приёмом многих продавцов - я купил и не нарадуюсь. Критику, сомнения не переносят в принципе, вплоть до истерики. Их позиция примерно может быть описана словами - мы им предлагаем, а эти лохи не хотят становиться в очередь, чтобы быстро и без вопросов разобрать наш замечательный товар. Если кто сомневается в качестве товара, он штатный критикан и вообще враг свободной коммерции и народа. Заинтересованные подобны нашим демократам. Едва усомнись в чём-либо, сразу слюни, визги - сталинист, красно-коричневый и тп. Ещё заинтересованные крайне болезненно реагируют, если кто-то из посторонних влазит на их территорию. Вон многоликий 2010-ый попробовал двигать свой СХ-500. Его вмиг затоптали. Да так, что больше не показывается. А может и скрылся под каким-нибудь другим ником. Конечно существуют и комбинированные варианты. Например, интересующийся-знающий. То есть уже имею, но хочу что-то другое. Или продвигаю, но и сам имею и могу честно рассказать и тд. Вспоминается мне недавний случай, непосредственно касающийся покупки этого автомобиля. Запросил я тест-дрейв. Сели с одним из менеджеров и поехали кататься. Обстоятельно объяснял всё, показывал, подробно отвечал на вопросы. Именно отвечал и показывал, а не расхваливал. Драйвил 1.6, 2-х литровок просто не было. Сразу согласился, что на педаль реакция иногда туповатая и ещё там была критика, всего точно не помню. Спрашиваю, а во что вылетит по цене 2-х литровая, поди под 800. А он вздохнул и сказал - да за 800 улетает... То-сё. Спрашиваю его - а как Вам вообще флюенс. Сам про себя думаю - сейчас, как принято у продавцов, скажет мол замечательная вещь, у меня такая же, лучше ничего на свете нет. А он мне выдал - я любитель БМВ и больше ничего не добавил и даже отвернулся. И действительно, чего пудрить мозги, у самого голова есть, смотри и думай. Мне это очень понравилось. Автомобиль я 2-х литровый купил. Да ещё в комплектации динамик. А к чему это всё я нашарашил. А хочу дождаться, когда hdd1 сообщит параметры С145, которые он хотел узнать с завода, и цену конечно. |
skr, во понаписал.... в принципе верно :)
только уточнение 2010 не растаптывали - нет необходимости, просто просили сказать правду - ложь всегда чувствуется, неприятно когда держат за идиота, да еще и нападают, огрызаются..... сейчас сам маюсь.. толи навигатор прилепить подаренный на лобовое сверху... то ли присмотреть от сармани-майдина новинки.... кстати трип на кармани по отзывам иногда подглючивает, ( как я понял в местах волновых возмущений т.к. связь блютусная )... |
Присоединяюсь
|
видел вот такой мафончик ebay.com/itm/Renault-Fluence-7-Touch-TFT-CAR-MP4-USB-Bluetooth-GPS-MAP-NO-DISC-D6040-/190795299976?pt=US_Video_In_Dash_Units_w_GPS&hash= item2c6c493c88, правда в нем нет ТВ тюнера, вроде как все остается штатное и плюс навигация, видео с карточки, кто нибудь себе такое ставил ?
|
Selvin, это рамка с обычным навигатором, всё остальное остаётся штатное. За такую цену совсем не вариант.
У меня есть старый вариант майдина ST8959 (допилил косяки кан модуля сам и так по мелочам), сейчас заказал через Игоря hdd71, другую , посмотрим что придёт будем сравнивать, поставлю на вторую машину. |
skr, написал много.
А, если посмотреть внимательно и по теме? - Недовольны качеством звука штатной аудиосистемы. Ставят Майдины и иже с ними. Вижу одну причину сего действа. - Что получается? Качество звука не выше прежнего. Так я понял из высказываний. Аркамис лучше. - Что еще? Куча разных примочек. Это - вообще сугубо личный вопрос и его затрагивать, думаю, не имеет смысла. Кому-то нужно, кому-то - нет. Сюда, по моему мнению можно и камеру заднего вида отнести. - Еще получаем навигацию. Вот это интересно. И, собственно единственное, ради чего можно использовать это устройство. Относительно удобства пользования говорить бесполезно. У тех, у кого оно стоит, мнение не может быть иным, помимо удобства. Объективности не дождешься. Это можно только у Громозеки выспросить. Хоть и поспорит, но правду расскажет. Спецательно прикинул и снимки сделал, куда рукой дотягиваюсь на панели. Посмотрите снимки по этой ссылке: http://fluence-club.ru/forum/album.php?albumid=360 Безопасность? Ага! Еще какая. Или я тянусь и не отрываю спину от спинки сиденья или наклоняюсь вперед. Попробуйте. Потом расскажете, как удобно рулить, навалившись на руль. И что? Стоит овчинка выделки-то? Я могу согласиться только с теми, у кого ВООБЩЕ нет аудиосистемы. ---------- Сообщение добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:58 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 18:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:00 ---------- Цитата:
Отличается так же, как и хунвейбин от цзаофаня. Если кто помнит... Тот же ..., только в целофане. |
Цитата:
Смотреть или бросить взгляд на экран- очень удобно, т.к. дорога остается в поле зрения. Тыкать пальцем в экран- крайне не удобно, ремень не дает дотянуться. Выход: для навигации- прокладывать маршрут заранее или во время остановок. для мультимедиа- управлять с ПДУ. |
Цитата:
По цене. Цена, если сравнивать с аналогичными устройствами, прямо скажем, высокая. За эти деньги можно купить хороший ноутбук, например. Отчасти это можно объяснить меньшим объёмом рынка автомобильных магнитол по сравнению с универсальными устройствами вроде планшета или ноутбука. Если бы ноутбук произвели в количестве 10-ти экземпляров, он бы стоил миллион долларов или того более. Но и аппетиты продавцов, честно говоря, тоже немалые. Положение монопольное, можно цены задирать. Хотя справедливости ради, торгуют они в России и расходов у них тоже хватает. В конце концов, цена на рынке - это такая сумма, за которую люди согласны покупать. Меня лично широкий функционал не интересует. Но хочу быстрый навик с большим качественным дисплеем. И чтобы можно было интегрировать в автомобиль. У СХ-500 и майдина для нашего автомобиля с этим проблемы. Машина не популярна, и адаптировать для нас какие-либо устройства никому не интересно. Наверное могли бы, но это бы столько стоило, что никто не захотел бы брать. ---------- Сообщение добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:27 ---------- Цитата:
Только мультимедиа управлять бы с руля ... ---------- Сообщение добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:34 ---------- Цитата:
|
Читаю и отвечаю прямо по-порядку.
Цитата:
Цитата:
Все рассматривают мои высказывания - как критику. А я просто рассуждаю. Сам должен помнить, мы много говорили про разные рамки на панель. Цитата:
Нужно другой раз и масштаб изменить и картинку сдвинуть. Не просто так, а, чтобы иметь представление о своем местонахождении. Цитата:
На сотовом и то лучше. ---------- Сообщение добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:56 ---------- Цитата:
|
Vld, а если такую штуку на руль приделать и управлять навиком- майдином?
http://www.aliexpress.com/item/Handh...386364292.html |
Цитата:
Если серьезно. Не получится такой штукой управлять на ходу. Поясню. Крутишь трекбол и на экран смотришь, чтобы курсор попал куда нужно. А автомобиль куда в это время едет? Я же как делаю? Посмотрел на экран, прицелился. И - тык пальцем. Что же я бездумно на экран пялюсь? На стоянке, думаю - вполне. |
Кудрявый, тогда уж такую
http://img-fotki.yandex.ru/get/6520/...bf097cc_L.jpeg |
Vld, Я не пойму нифика, ты на ходу в навик чтоль вводишь адрес?Но это бред где бы он не был расположен.
|
Цитата:
|
skr, не так немного.... том том на флюенсе идет с пультом ДУ - как от телевизора
http://autorating.service365.ru/uplo...3c0ff996aa.jpg |
gromozeka, я имел ввиду , что трек бол разобрать и вмонтировать в руль, как я с круизом сделал, только с правой стороны.
Кстати проводов в руле ещё много осталось, ни кто не в курсе, какие функции ещё в мульте руле используется. |
Цитата:
|
Цитата:
Да. Я и это иногда делаю. Правда не через поиск, а через историю поиска. Далее. Сто тыщ раз говорил: "Читайте внимательно темы, в которые лезете со своим мнением". Чуть ранее я сказал о том, что может быть необходимо не только мне. Изменение масштаба и сдвиг карты. На панели приборов это сложно сделать, как и джойстиком. Потому никто этого, скорее всего, не делает. А я делаю. И часто. |
Кудрявый, теперь понял.
|
Цитата:
Там сверху какой-то хитрый джойстик. Наверное с нажатием. Орут поминутно, что им чем-то удобно пользоваться. Какие-то крутилки с нажатием. Это же - ерунда! Уже говорил про выбор символов в магнитоле для телефонной книги. Попробуйте, а потом говорите. 4-5 символов устанешь вводить. ---------- Сообщение добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:04 ---------- Цитата:
Она, действительно, удобна. В движении, конечно - нет. А на стоянке - песня. |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Там же Win какой-то? Или настройки никакие не нужны или невозможны? |
Цитата:
|
Цитата:
У меня навигатор с Андроид. Я эту систему путем так и не знаю. Но ворочаю в ней так, как мне надо. В пределах, конечно, своих познаний. Глубже лезть пока нет необходимости. |
Цитата:
Есть еще примочки, не первой необходимости, но они в общем то и не особо нужны- датчики давления в шинах, диагностика автомобиля, интернет серфинг... |
Цитата:
Цитата:
Карт разных напихал. И еще ГИС зачем-то вонзил. Внутренней памяти 4 Гб. Потому нужно распределять на флешку и во внутреннюю память. Извращаюсь, вот. |
Vld, колись, чего тебе там не хватает? Вроде бы всего с избытком, к стати, для андроида и автомобильная диагностика есть, как для РС... А навигационных прог много не бывает, запас карман не тянет.
|
Цитата:
Мало того. У него есть еще всякие премудрости, в результате чего он без спроса лезет в интернет. Все это мне надо было найти и купировать его попытки. Вай-фай. Хорошие утилиты запихал. Настройка и анализ связи. Автозагрузка (управление). Файл-менеджеры. Браузеры, почтовый клиент. Менеджер задач. Надо было выбрать подходящее. ПРОГОРОД триальный. На 30 дней. Постоянно нужно его "встряхивать". Хоть и не пользуюсь. |
Кстати сейчас только узнал (благодаря спору с VLD) масштабирование в Майдинах можно осуществить с помощью пульта ДУ. (Стрелками верх/вниз. проверено на Навителе).
|
Цитата:
Но все равно, уже что-то. Что-то, наверное, еще можно с картинкой делать. |
Пульт меньше пульта ТV. С Навигацией больше вроде ничего нельзя делать.
|
Да, пульт у наших майфунов это сказка, можно с заднего дивана взаимодействовать.
|
А козырек у штатных ГУ, в частности RP A145, покрыт мягким пластиком?
|
RKKA_4ever, нет
|
Текущее время: 12:41. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors