Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - Тормозные колодки

Вывод, варианта два: снимаем колодку и делаем на ней фаску, с обеих сторон по диаметру. Фаску делаем хоть напильником, хоть на наждаке, хоть кухонным ножом. Фракция мягкая. Второй вариант: протачиваем диски. Это более разумней. Первый вариант проще, но потом диск станет истираться неравномерно, и уменьшается площадь контакта колодки с диском.

я просто забил щас скрип пропал. а еще они скрипят на горячую так как металл расширяеться

YRA62

23.10.2015 23:24

Цитата:

Сообщение от Тайкус (Сообщение 533350)

я просто забил щас скрип пропал. а еще они скрипят на горячую так как металл расширяеться

О как!!! Металл ширяется:lol:. какая чушь, но я над ней всё равно подумаю.

Aler-Neznakomec

26.10.2015 09:09

Цитата:

Сообщение от Алексец (Сообщение 533265)

все 83 не читал, но за пару десятков страниц понял что мнения расходятся,у одних скрип есть, а у других на тех же колодках нет...

Remsa бери, скрипа нет. На оба флюенса их поставил.

Владимир 65

26.10.2015 15:44

В свое время вылечил скрип на старенькой Вольве подкладыванием жестянки между колодкой и цилиндром.:good:

Данила

08.11.2015 13:08

всем привет. кто нить ставил Delphi LP2152 ? норм? и хотел спросить ещё, подскажите плс, видел в инете что точили борозду на диске. надо ли это делать?

Str@sh

08.11.2015 15:03

Данила, и не думай их брать , фуфло , на передних борозду убрать с помощью назжака можно ,один газует второй наждаком прилаживаеэся

Данила

08.11.2015 19:01

В плане фуфло? Чем они плохи если не сложно опишите.

Str@sh

09.11.2015 12:04

Данила, потому что делфи не делает колодок ,она перекупает китайский гонейм и продает под своим именем

dima62rus

09.11.2015 14:13

Цитата: