Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Pedalbooster (Jetter) нужен или нет? (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=236)

Викtор 06.12.2014 00:08

Нет, сильнее не надо жать, настраивается все. Электронная же педаль. У кого Clip есть наверное могут проверить заслонку на тесте - открытие закрытие. И угол поворота заслонки и время открытия. Можно плавнее - для экономии, можно резче для спорта.

Nemo 06.12.2014 00:18

Цитата:

Сообщение от pancer (Сообщение 496085)
причём здесь время отклика и положение до которого нужно жать педаль?:dash1:

http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=808

gruzdev_f 06.12.2014 00:26

Цитата:

Сообщение от pancer (Сообщение 496088)
по вашему чтоб уменьшить время отклика педали просто тупо сильнее жать её?

господи, а ты думаешь что твой бустер как-то время октлика меняет?
всё именно так и работает, динамика движения авто зависит тупо от угла нажатия педали.

нажал до половины - впрыск увеличился плавно, мотор раскручивается медленно, нажал на 3/4 мотор впрыск растёт резко, мотор раскручивается быстро.

с бустером ты нажимаешь на половину, а на выходе бустера сигнал как будто ты педаль нажал на 3/4.
бустер за тебя прожимает педаль глубже.

всё, ничего больше бустер не делает, он просто усиливает нажатие педали выдавая напряжение больше реально нажатого.

---------- Сообщение добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:18 ----------

Цитата:

Сообщение от pancer (Сообщение 496092)
спор глухого с немым

именно, тебе говорят что нет такого понятия как время отклика, а ты твердишь что бустер эту время отклика уменьшает)

бустер просто нажимает педаль сильнее чем на самом деле. как будто у тебя ботинки с очень толстой подошвой :)

Vld 06.12.2014 00:32

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 496101)
бустер просто нажимает педаль сильнее чем на самом деле. как будто у тебя ботинки с очень толстой подошвой

Гениально! А этот вопрос так и не закрыт?
А эти штуки еще продают? Что-то внимания не обращал.
Дефицит, наверное. По одной этой причине надо брать.

pancer 06.12.2014 00:49

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 496101)
господи, а ты думаешь что твой бустер как-то время октлика меняет?
всё именно так и работает, динамика движения авто зависит тупо от угла нажатия педали.

нажал до половины - впрыск увеличился плавно, мотор раскручивается медленно, нажал на 3/4 мотор впрыск растёт резко, мотор раскручивается быстро.

с бустером ты нажимаешь на половину, а на выходе бустера сигнал как будто ты педаль нажал на 3/4.
бустер за тебя прожимает педаль глубже.

всё, ничего больше бустер не делает, он просто усиливает нажатие педали выдавая напряжение больше реально нажатого.

---------- Сообщение добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:18 ----------


именно, тебе говорят что нет такого понятия как время отклика, а ты твердишь что бустер эту время отклика уменьшает)

бустер просто нажимает педаль сильнее чем на самом деле. как будто у тебя ботинки с очень толстой подошвой :)

в третьем режиме запаздывание педали данная модель убирает полностью..не бомби мою почту...))

Albeagator 06.12.2014 06:46

да игрушки это все!! причем практически бесполезные!!!если он и изменяет то только в пределах штатных параметров.. выше заложенноно он не сгенерирует ничего...но привыкнете к тому что педаль острее в начале..зато в конце хода педали добавления мощности не будет...т.к. с середины уже выберет все!!! он жк ставится в разрыв цепи.. и ничего нового добавить не сможет!! не к ЭБУ же он подключается....бесполезная вещь.. так же как и всякие озонаторы и прочая хрень добавляющая( якобы) мощность и экономящая топливо..)))))))

regtw 04.01.2015 12:14

Albeagator, не в конце хода, и не с середины. А с 25% уже ничего не будет. pancer же писал:
Цитата:

Сообщение от pancer (Сообщение 495975)
..............
причем как и пишут- на всём ходу работы педали он не работает, тока до 25 процентов.но и этого за глаза хватает.........

Т.е. нажатие на 25% эквивалентно =тапка в пол.

pancer 04.01.2015 13:12

Цитата:

Сообщение от regtw (Сообщение 500125)
Albeagator, не в конце хода, и не с середины. А с 25% уже ничего не будет. pancer же писал:

Т.е. нажатие на 25% эквивалентно =тапка в пол.

Немного не так)) не в пол конечно, но пинок под жопу ощууутимый.. Но при таком нажатии до упора она не разгонится, т. Е. Заслонка по реще и по больше открывается...и только в начале работы педали (25. 0/0), а после как обычно

regtw 04.01.2015 14:07

Цитата:

Сообщение от pancer (Сообщение 500132)
Немного не так)) не в пол конечно, но пинок под жопу ощууутимый.. Но при таком нажатии до упора она не разгонится, т. Е. Заслонка по реще и по больше открывается...и только в начале работы педали (25. 0/0), а после как обычно

Ни чё не понял. При 25%педали - какой угол заслонки?
В обычном, тросовом исполнении всё понятно: 100% педаль=90градусов заслонки, 50%педаль=45градусов заслонки. Идеальный случай. Варианты с двумя заслонками не считаем. Там хрен разберёшься.
Если педаль нажал на 10%, а бустер преобразовывает в 50%, то что мешает самому сразу надавить на 50%? Вот чего я понять не могу.

pancer 04.01.2015 14:25

Цитата:

Сообщение от regtw (Сообщение 500140)
Ни чё не понял. При 25%педали - какой угол заслонки?
В обычном, тросовом исполнении всё понятно: 100% педаль=90градусов заслонки, 50%педаль=45градусов заслонки. Идеальный случай. Варианты с двумя заслонками не считаем. Там хрен разберёшься.
Если педаль нажал на 10%, а бустер преобразовывает в 50%, то что мешает самому сразу надавить на 50%? Вот чего я понять не могу.

Я пробовал в обычном режиме на 50 нажимать... Ну не то вообще.. Пока откликнется, пока среагирует, пока подорвётся, с низа так вообще пинка нет,секунды идут... А с чипом есть.. Чють нажпл и сразу подрыв... Притупо нпжатии такого поверь нет... Почему не знаю))))


Текущее время: 19:08. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors