Отзвонился Лозанж. Сказали предварительно - выжимной подшипник. Завтра будут разбирать и более точно скажут. И предварительно - гарантийный случай

Ну уже неплохо :) Про гарантийный пробег помню только, что на подвеску 50000 (вроде) было. А остальное 3 года=100000 км.

165000 без проблем, все родное, на холодную с утра бывает не сразу вкл, а дальше все норм.

Рассказываю про Лозанж. Неделю машину мурыжили, звонили - предупреждали, что если корзина - то это не гарантия, в итоге заменили выжимной подшипник по гарантии. В пятницу поехал забирать машину. Уточнил про состояние корзины, ответ мастера - корзина идеальна, нет даже выработки от выжимного. Однако со стоянки так и не уехал, т.к. опять перестали переключаться передачи. Сегодня с утра отзвонились, сказали, что будут разбирать заново и возможно дефектовать корзину и в случае если это не гарантийный ремонт - то стоить это будет 600 рублей. Сказал что еду писать претензию, на что в ответ - учтите у нас стоянка после трех дней платная! Через полчаса отзвонились - не спешите ехать, вопрос решается руководством и возможно решится до того как вы приедете. Жду... Неделю уже без машины... А воз и ныне там.

Уточняй стоимость , а то многие не глянув на профиль подумают, что это просто халява ;)
600 бел.руб по курсу- 17936,1 рос. руб.

Все же поздно я тебе про лозанж написал...

В тот же день приехал машина уже на подъемнике, показали корзину, лопнула пружина. Отправили фото на завод, завод отказал в ремонте по гарантии. В итоге Лозанж предложил привезти мне самому комплект сцепления и с меня возьмут только 0,3 нормочаса за замену сцепления. Поскольку я не согласовал разборку/сборку 600 бел.руб. - это за счет Лозанжа. В итоге купил у них комплект за 229 бел.руб. Общая стоимость работ вышла в районе 240 рублей (с 5 процентной скидкой). Так что доволен Лозанжем.

В какой то степени повезло, но то что отказали в гарантии не оч конечно, хотя наверно таковы правила

С другой стороны выжимной то по гарантии поменяли, хотя тоже отказать имели полное право. Но это все решает завод

Приветствую всех счастливых обладателей Флюшек и Меганов :friends:

Поделюсь своей головной болью)) Во время езды на 3 передаче при сбросе газа либо ускорении рукой чувствуются удары на ручке КПП.... зимой даже слышно было как чтото там бьет.
Подушку КПП поменял, стало чуть меньше, но все равно не пропало.
НО... если рычаг КПП немного потянуть назад не выключая скорости (на рычаге есть свободный ход) то никакх звуков не слушно и не чувствуется рукой.
Такое ощущение что через троса двигатель дергает рычаг.
Как то можно отрегулировать механизм выбора передач? сделать свободный ход тросам...знаю что сами троса по длине не регулируются.
Может уже тут и был ответ...прошу тыкнуть носом:crazy: