Хороший результат.
Ориентироваться на уровень поглощения заявленный производителем шумоизолирующих материалов нельзя, там идеальный вариант. К сожалению в автомобиле, даже если все поверхности кузова закатать в несколько слоев шумо-вибро изоляцией, величин снижения уровня шума в несколько десятков дБ получить не удастся. Акустически завязаны останутся стекла, органы управления и.т.п. Реальное влияние гаражная шумоизоляция оказывает на некоторые участки спектр шума. Труднее всего и даже невыполнимо избавится от низкочастотной составляющей только пассивными методами. Значительное снижение возможно только применением активных систем. Честно говоря я не в курсе применяются ли они в автомобилестроении.

StanislavV, у тебя дом, дача, квартира и не одна и вся семья ездит на авто с личным водителем? если нет. то данные о таком поглащении шумов и вибраций даже не стоит задумывать=)
данные заявленые производителем действительны в тех условиях в которых проводили за меры. разные материалы в разных условиях работают по разному. пока зимой авто не прогреется, и штатная шумовиброизоляция работает несамым лучшим образом. я лично не пожалел ни разу что разобрал салон авто так как вычерпал воды с ведро и сушил штатную шумку 2ое суток это в сухом помещении и на теплых полах=)

Причем тут личный водитель. Я говорю о том что при дополнительной шумоизоляции не может идти речь о десятках дБ понижения шума в салоне автомобиля. И что -3 дБ понижения от начальной величины шума - это хороший результат.

Прокатился я тут на цитроне C4 Grand picasso, это просто обалденно, там практически абсолютная тишина, движок раскручиваешь до предела, а в салоне лишь слегка слышно. При этом на улице двигатель орет как и у нас. В общем пока что это самая тихая машина в которой я ездил.

E.U.Dubrovin, у меня икс треил полностью зашумлен:wink3: так там ничего не слышно... только как пакеты в багажнике шелестят.

Str@sh, в том то и дело что цитрон с завода такой тихий.

E.U.Dubrovin, да это я понимаю.... например в таёте можно сразу заказать набор штатной дополнительной шумоизоляции)и её вам сразу становят)

У любой марки ОД может сразу всё зашумить примерно за 50тыр)))

только на таёте полностью машину зашумили за 650$

А у цитрона никакой дополнительной шумоизоляции не делалось, не заказывалось и т.д. И все это по цене 978 т.р. с учетом скидки с круиз-контролем, датч свет-дождь, климат с лживыми 4 зонами.