Сегодня завёлся с 1-го раза ,не показатель конечно , но то , что ДЗ подклинивала -это факт. Не стало не больших рывков-провалов, машинка как раньше поплыла. Если бы только не втулки стаба:D

Наконец то прочитал умную мысль, в добавление подскажу крайний предел по минусу ОЖ этот дачик показывает -20, если верить мануалу. Вот и получается до -20 он в работе, если температура ниже то его показания не учитываются.

neo349, а как быть до -20 , как объяснить не запуск?

---------- Сообщение добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:41 ----------

После не сложных махинаций с ДЗ второе утро подряд завожусь с 1-го раза. Взрыва конечно нет, но его и прошлой зимой не было . В момент запуска около 1000 об и потом подхват до 1600-1700 об.

Где то в диапазоне от -10 до -20 дачик по ОЖ неадетватен программе, но это только версия.
[U]После не сложных махинаций с ДЗ, а по конкретнее, что бы было понятно. А то можно подумать- подогнул плоскогубцами.:crazy:
[/U]

Бред, может хватит форум превращать в помойку. Свечи были теперь датчик. что дальше..

neo349, после снятия гофры обнаружил внизу заслонки и в нижней части блока ДЗ чёрный налёт , который растворил очисткой для карбюраторов , протёр салфеткой и смазал ось самой заслонки ВД-40.

Дальше говоришь? Да пока не найдём притчину плохого запуска, а Вам и таким как Вы я бы посоветовал не мешать людям разбираться в плохом запуске. Может Вы нам что нибудь предложите, скажите притчину, дадите рекомендации, мы внимательно его рассмотрим. И уверяю Вас вынесим вердикт основанный технически, а не огульно как это делаете Вы.
Мы разбираясь в неисправностях, не превращаем форум в помойку, а наоборот делаем его более иформативным для форумчан. Легче всего сказать БРЕД, ждём Ваших предложений в замен нашего бреда.

---------- Сообщение добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:47 ----------

Чёрный налёт - теоретически можно предположить сужение прохода воздуха и как следствие его недостаток при запуске.
Смазал ось самой заслонки - заедание оси ДЗ - непостановка её под нужным углом перед запуском и опять тут прослеживается недостаток воздуха при запуске.
Уже можно дать рекомендации людям, основываясь на ваших манипуляциях ведь они принесли положительный результат Вам.

Прошлой весной об этом говорили, но так как "не запуски" с первого раза были всего у 2 - 3 человек, и то, не часто, то - тема заглохла.

neo349, машинка вот уж 2 дня с первого раза и намного плавнее стала реагировать на педаль , т. е. небольшое подклинивание тоже имело место .

---------- Сообщение добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:13 ----------

Сам блок ДЗ снимать не стал . Почитал другие форумы -много геморра с прокладками и постановкой зазора заслонки , не все избегают последующих поездок к ОД.

Сегодня и у меня возникли проблемы с заводом на холодную.
Завелась с 4-5 раза. Схватывает и глохнет.
Записалсь в РТДС. Вечером отпишусь о результатах. Пока думаю, что
сошлются на плохой бензин как обычно. Но вдруг случится чудо и найдут причину.

Александр45, если не сложно фотки выложите, что снимали и чистили, чтобы было
наглядно.