Опять всё не "слава БОГУ...", получается! Где середина-то? АКБ малой ёмкости плохо, большой-очень плохо.

Сам же сказал:
Панацея. Есть деньги, не жалко их - покупай.
Но, в любом случае, нужно поступать разумно.
В зиму, которую я провел на о. Врангеля, механик говорил:
- Пойду масла наковыряю.
Приходит с ведром, в котором субстанция, похожая на солидол. Палкой он ее из бочки выковыривал. Крышку срубали, иначе, через горловину не доберешься.
На печке разогревает и - в бензин для движка.
В такой "крути" никакой аккумулятор не спасет.
Ладно еще в Сибири, может и под -40 подпереть.
А, в Центральном-то регионе - зачем это нужно?

---------- Сообщение добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:36 ----------

Не так.
Большой - дорого.

И что в Сибири сделает этот аккум? Стартер больше 75 А не заберет у аккума. Разве что можно будет маслать стартером в 3 раза дольше, но смысл?

oreh! Про тебя.
https://www.youtube.com/watch?v=IYtVFNhDdVo

Люблю дураков, не знакомых с законом Ома. Масло они в бензин добавляют...

Посмотрел сегодня в "мой Рено" батареи. Оригинал 7711238598 L3 70AH/720А стоит по акции 4 999руб.
Мотрио подешевле.
Кому надо, бегите в салон и покупайте, пока дёшево. До конца сентября успеть надо.

Вы не правы
Предохранитель стартера , на дизельных авто 300A на бензиновых 190A
Пусковой ток кратковременный и превышает номиналы предохранителей.
Думаю предохранитель не перегорит от замены аккумулятора 55 на 70, потому что пусковой ток зависит только от механического сопротивления двигателя

Пусковой ток кратковременно может быть и превысит ток максимальной мощности стартера (75А), но точно будет меньше номинала предохранителя.

Не кажи гоп...

Корейцы конечно идиоты, но не до такой же степени :)