Не нравиться, что нет датчика температуры двигателя на приборке. Летом то еще ничего, а зимой не помешал бы.

Всем привет , я новенький на форуме. Автомобилист со стажем. Прежнее авто - логан фаза 2.Отзывы отличные, надежность супер,дешевизна, был 2,5 года пробег 106 тысяч.Захотелось большего комфорта и экономии. Взял флюшку дизель , очень хотел. Первые впечатления - машина ракета после 2 тыс. оборотов , особый кайф покорение горок . Пробег за 3 недели обкатки 5000 км , все гуд. Расход от 3,8(90 км/ч) до 5,9 (город). Что не понравилось в общем - задняя подвеска, после логана короткоходная и грохочет (некрасиво как то) . В осномнов просто позитив. Машина в белом цвете очень класно смотрится.

petroff, поздравляю Вас! Да по подвеске Логана порой во Флю скучаю. У нас дизеля не продают:sad:

Не был владельцем Логана, но вчера проходил ТО и дали на подмену Сандеро...
Да, разница в подвеске есть... и не в пользу Флю, к сожалению...

K.I.D., Сандеро тот же Логан, у меня в конюшне есть и то и другое. Тут ездил в Рязань на папином Логане Фаза 2, пробег 20 000 км, движок 1,6. Рвет дай дорогу и мягенький. А Флю берет опциями, внешним видом и комфортом на ровной дороге.

В защиту Флю скажу, что при наличии РВ ущербным в динамике совсем себя перестал чувствовать.

K.I.D., це шо таке РВ?

На Флю я вообще себя не чувствую ущербным, Боже упаси. Просто честно говорю, что Флю был сделан для более мягких условий, нежели Логан и Сандеро для стран 3-го мира где дорог собственно нет.

Цэ "ПидАл' Бу$$тИр" исть Ышо "Жжет'эр"...
http://fluence-club.ru/forum/showthr...195#post122195

K.I.D., под столом))))) Мне данный девайс нафиг не нужон))) Спасибо!

71 RUS, ты просто его не пробовал...:friends: