А как же постулат лучшей испаряемости 92-го в зимних условиях?

Именно что постулат, внятного объяснения не имеющий :))) ГОСТ на бензины не судьба что ли открыть нашим теоретикам?

Это даже не постулат а догмат) с 92-м реже ДС . Хочу даже проверить разок зимний запуск на этом ОЧ ))

Да неважно какое ОЧ у бензина - важен класс испаряемости!

Это пошло из чисто практических наблюдений: больше всего ДС на 95-м, практически нет на 92-м и 98-м. Вот и всё. Первое что приходит в голову, что большинство 95-го палёный, однако ДС присутствует и на машинах заправляющихся на брэндовых заправках. Думаю если копать в этом направлении нужно смотреть составы бензинов....

Думаю что 95й никто из 92го делать не будет :) Просто продадут 92й под видом 95го. Да и статистики я не наблюдаю никакой на форуме внятной :)

В приложенных файлах рецептуры бензинов одного крупного производителя, если внимательно посмотреть, то в 92-м есть два компонента отсутсвующие в 95-м, а по свойствам эти компоненты как раз и предназначены для повышения давления паров, т.е. можно предположить что они более летучи. По 98-му таких данных к сожалению не нашёл.
Если кому особо интересно то посмотрите ГОСТ Р 51866-2002 распространяющийся на бензины марки "Премиум Евро-95" и "Супер Евро-98" там есть и таблица испаряемости и рекомендации по использованию бензинов с различными классами испаряемости по регионам России и ГОСТ Р 51105-97 для бензина марки Регуляр-92 (Нормаль-80) тут есть тоже что и в вышеуказанном ГОСТе. Короче кому нужно могут сравнить....

это мягко говоря гадание на кофейной гуще :)))


да я который год долдоню тут про эти ГОСТы и про классы испаряемости и про даты начала и конца сезонного применения бензинов... но это же надо читать, моск напрягать :))) проще верить что "92й зимой лучше" и что "от 98го клапана прогорят", тем более 92й дает мифическую экономию на заправке и пофиг, что расход его чуть выше, расход то не так заметен, как 100р разницы в кассе :)))

Золотые слова. И гадают уже 3 года, 3 года ждут какую то новую прошивку, при этом не имеют не малейшего представления, А КАК ЖЕ РАБОТАЛА СТАРАЯ ПРОШИВКА в пусковом режиме. Щёки надули, приняли важный вид, у меня новая прошивка = ДС не будет. От куда ты знаешь, что изменилось в впрыске, если ты не знал и не имел понятия каков он был в старом варианте.

Опять золотые слова. Таблицу умножения мы не знаем, но где то на подсознательном уровне чувствуем, что 5 Х 5 = 25.:crazy::crazy::crazy: