![]() |
Bridgestone Brizzak Revo GZ 205/65/15 липучки вторая зима, пока замечаний нет
|
Цитата:
|
Привет Всем, кого не видел! Подскажите, какую зимнюю резину брать (по размерам) на 16-е литые катки лимитеда? 225/50R16 пойдет? или 205/60/16???
|
"Родная" 205/60/16. А пойдёт то много каких размеров. Зависит от ваших желаний. Калькулятор в помощь.:):pardon:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 08:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:56 ---------- Цитата:
|
Bridgestone Brizzak Revo GZ 205/65/15 с начала зимы были и гололеды, и снегом заваливало. В общем пока нареканий нет, доволен что купил.
|
Спасибо всем за советы. заказал 205/50 R16 Kumho Ice Power KW21 (сугробов нет - рыть особо не надо)
|
Цитата:
А на счет ширины в зимнее время согласен. ---------- Сообщение добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:09 ---------- Цитата:
Советую срочно изменить ваш заказ, вас даже вид авто огорчит,т.к. в наших арках они будут как-то уж очень маленькими казаться. Меняйте высоту профиля с 50 на 60. |
Цитата:
|
автолюбитель, Читай внимательно! Я так и написал. Диаметр на 12!!!!!!
|
maxec, спасибо за совет
|
[QUOTE Зимой желательно обувать более узкий профиль , чтобы меньше скользить и буксовать.[/QUOTE]
Считаю это одной из шофёрских баек.:) На разных машинах ставил более широкую резину вместо узкой(относительно), и всегда становилось только лучше(управляемость, тормозной путь, проходимость).:pardon: Можно конечно сказать, что ставилась резина лучшего качества. Может быть. Но тем не менее.:):pardon: |
поставил вчера Sava польскую. Вроде нормально), а то катался на мишках родных летних, вроде нормально, но закидывает))) да и самому как то спокойнее теперь на шипах.
|
[QUOTE=maxec;349124]Так она ниже на 6мм, т.е в диаметре аж на 12. Помоему не айс.
А на счет ширины в зимнее время согласен.[COLOR="Silver"] Честно говоря, основная причина - это экономия. Коли уж она есть , эта резина, практически новая, то как-то жаба душит ее выкидывать из-за 6 мм клиренса. Кому как, а у меня нет лишних 20 рублей. А клиренс- это понятие не постоянное. Реже возить пассажиров полный салон , вот и весь клиренс. Каждую зиму вижу застрявшие джипы и не где-нибудь в болоте, а в городе. Как правило из-за понтов владельцев. Все вокруг смеются :sarcastic_hand:,:lol:, водилы джипов в конфузе полном))) , а все потому, что переоценили свои реальные возможности. |
Вложений: 1
С картой VIP-клиента забортовка и разбортовка, замена шин и дисков...
|
Цитата:
|
Поставил Yokohama w.drive v902 205/65/15. Тихая, в морозы по асфальту вообще хорошо, по каше и воде удовлетворительно, ну а на голом льду никакая. В общем для езды по Москве и области вполне устраивает.
|
Я на своей резине чувствую,что меня ни один сугроб не остановит. У нас за 2 ночи снега выпало СТОЛЬКО,сколько должно было выпасть за 1.5 месяца,т.е.у нас озимые в полях из-под снега торчали,а сейчас там выше пояса намело. Вот я езжу эти 2 дня по это коричневой пережеванной снежной мешанине и ни капельки не сожалею,что купил именно эту резину. Короче эмоций оч много. :crazy:
|
Поставил 205\65\16 липучку гудиер - по дороге отлично не цепляет не скользит, а вот во дворе при поворотах на 90гр. на мизерной скорости - пару раз жопу заносило((
|
Цитата:
|
Цитата:
на льду уверенности нет никакой( |
Цитата:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1875 Шины Goodyear Ice Navi Zea производятся в Японии, причем в основном для Японии. Специфика местных условий предполагает обилие снега и льда на дорогах и небольшие скорости. Если европейские производители переходят на более высокие индексы скорости (170, 190 км/ч), то шины Ice Navi Zea рассчитаны лишь на 160 км/ч. Мягкий, рассеченный множеством ламелей протектор обеспечивает уверенное торможение и разгон на снегу и льду, но в поворотах шины работают плохо. Чуть резче повернул руль, чуть сильнее нажал на акселератор — и автомобиль тут же срывается в скольжения, совладать с которыми не просто. Но главный недостаток — крайне низкие сцепные свойства на асфальте: во всех дисциплинах шины Goodyear на последних строчках протоколов. Ездить на таких шинах, скажем, по Москве, не только неудобно, но порой и опасно. Но отметим, что шины Goodyear Ice Navi Zea лучше всех противостоят слашплэнингу. Жаль, что один из ведущих производителей шин не смог устранить такой дисбаланс. |
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6851
Тем кто как и я предпочитает шипы. Мне резина очень понравилась по всем параметрам. Dunlop ice touch. Очень тихая для шиповок, асфальт, лед, снег отличное управление. |
Я сначала парился в выборе резины! Думал Хаку или Мишлен! Тесты читал! А потом пошел и взял Кумхо и очень доволен резиной! Нормально едет машинка. А каждая шина на 1300-1500 дешевле именитых брендов. Просто, мне кажется, ездить надо аккуратнее, держать дистанцию! Хотя вокруг придурков очень много
|
Цитата:
|
neo349, Поддерживаю Ваше мнение о Кумхо. На трассе при маневрировании через колеи и снежные буртики держит машину как влитую. Не ожидал такого от бюджетной резины! Или от Флюенса?)))
|
по сравнению шип.резины с данлопом , гудьером и т.д. которые я юзал до этого сезона, Nokian Hakkapeliitta-5 работает на 5+ !!!:dirol: пробежал на ней 7 тыр все шипы на месте! на предыдущих шинах на передке по не скольку шт. шипов уже по вылетало :dash1:...
|
многие производители резины делают достаточно качественные и высокоэффективные и шипованные и нешипованные шины. Как заметил oleg45120 за бренд мы переплачиваем, но в тоже время ведущие компании и вкладывают в разработку большие средства. Имея опыт езды на разных шинах, могу отметить, что очень много зависит от: 1) погодных условий, 2) качества и состояния дорожного покрытия, 3) автомобиля, 4) стиля вождения, 5) опыта вождения и самое главное - от самого водителя
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Кстати, остановил свой выбор на Кумхо благодаря нашему форуму. Всем спасибо!) |
фаг, согласен с тобой за все время 3 аварии и всё в задницу мне:crazy: хотя автомобиль поставил бы на последнее место
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Я тоже на зиму 15-е брал. Вышло литье + резина дешевле чем просто резину на 17.
|
Взял Kumho I'Zen KW27 205/55 R17(липучка) - проехал пол зимы, что можно сказать: мягкая, по сравнению с шипованной бесшумная, на хорошей скорости при перестроении дорогу держит на отлично, сейчас снега навалило - со двора нечищеного выехал. На льду не экспериментировал. Брал за 5600 за шину. Дилер предложил CONTIWINTERCONTACT FR TS810 S N2 95V TL XL за - 12713 рублей.
|
Цитата:
http://poiskshin.by/test/132954 А на льду поосторожнее надо на ней. |
Цитата:
|
Цитата:
|
А какая разница между европейкой и липучкой?
|
Текущее время: 06:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors