Не прав ты малость. Ему, как раз - надо, потому и заходит.
И что он навязал? Высказал свое мнение. Настолько оно неправильное?
Я, кстати, не видел описания пользования этой навигацией по-настоящему, в дальних поездках. Пользоваться-то неудобно. До экрана не так просто дотянуться.
У меня навигатор стоит (вернее - ставится) под руками. Песня. На ходу с ним взаимодействую.

Пардон, а зачем?

Не у всех останкино рядом.
Конечно может. Кто-то может делать из автомобиля кинотеатр или концертный зал. Это их право. Но китайская магнитола не самый лучший путь в этом направлении.
Я не навязываю, а высказываю своё наверняка не бесспорное мнение. Для того, в частности, и форум и существует. А ветку читал, читаю и буду читать, так как проблема усовершенствования головного устройства для меня актуальна. А если мои соображения не нарушают правил форума и и общепринятых норм поведения, то они тоже имеют право на жизнь. Я в чём-то не прав?

Не догадываешься?
Со мной спорить-то бесполезно. Я и навигатору условия диктую.
Шучу, конечно. Бывает, что и маршрут перепрокладываю. Что-то посмотреть нужно (гостиница и т.п.). А громкость? А масштаб изменить? А сдвинуть картинку?
Все и не упомнишь.
Кто-то, понимаешь, не останавливается лед сколотить со щеток. А я, вот так.

skr, китайская как раз бюджетный вариант медиа комбайна

усовершенствование в каком плане???


Vld, ты ратуешь за безопасность движения- и это правильно, но на ходу работать с навигацией нисколько не безопасно ... остановился, потыкал - дальше поехал.. проблем я не вижу вообще никаких

Прав. Я же сказал уже.
Не стоит лишних разговоров.
Я поддерживаю такую точку зрения.
И вот, почему. Будет у меня на панели работать видео. Это, друзья, чревато.
Картинка скачет, перед глазами мелькает, от дороги отвлекает.
Сам я ТВ и дома не смотрю. А в машину можно взять переносный.

---------- Сообщение добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:53 ----------

Да. Наглею. И понимаю это. Но это я осмысленно делаю.
А картинка перед глазами непроизвольно скачет.

---------- Сообщение добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:54 ----------

Это только кажется. В дальней поездке на скорости передвижения пятиминутная остановка сильно сказывается.
А в незнакомых местах очень бывает нужно посмотреть, далеко ли до какого-то поворота или улицы или населенного пункта. Или определиться, где едешь.
Если штурман нормальный, то все тики-так. Но не везет мне с ними. Пока научишь, уже домой вернулся, сменил штурмана. Другого опять учить.

В плане навигации. На Ваш автомобиль кармани можно поставить, а для флюенса, увы, ничего приличного пока нет.

Vld, АЙ ЯЙ ЯЙ.... как нехорошо : D

---------- Сообщение добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:00 ----------

skr, сдался он .... те же яйца только сбоку

Дык, они ж декларируют, что и на Флюенс ставиться...

А те же это какие? То есть с чем сравниваете?
Не охота здесь возвращаться к обсуждению этого девайса, есть для это отдельная тема.
Но кратко: неплохой, даже очень хороший навик. И поставить его можно хоть на трактор. Но, в отличие от коляна, он не адаптирован для флю. Дороговат для просто автономного навика в рамке. Есть ещё MyDean i7 на таком же точно железе. Тот ещё дороже.

skr, по функционалу..

навигация пашет, кино проигрывается, музыка тоже...

То есть Вы имеете ввиду под первичными яйцами штатную систему со штатной навигацией TomTom?

skr, Я говорю о том, что и на кармани и на майдине это делать можно все с равным успехом- функционал у них одинаковый... надежность - х.з. что лучше....

Вы штатную навигацию упоминаете. К ней есть пульт дистанционного управления.
Что им можно сделать? Основные функции, вкл.-выкл., громкость, источник и т.д. я не имею в виду. Это понятно, что просто должно быть. Как с этим пультом управлять навигацией. И возможно ли?

Vld, кто упоминает?

Если Вы сравниваете с магнитолой MyDean, которую многие форумчане установили, то кармани это всего лишь шустрый навик и ещё видеоплеер с USB и видеовходом для камеры заднего вида. Можно ещё блютус добавить и больше никаких излишеств. Он только дополняет функционал штатной системы, а не заменяет как MyDean. Однако железо, качество экрана у майдин и кармани не сопоставимы. А какая там надёжность, хрен его знает. Девайс относительно свежий. Но вроде считается, что корейцы делают качественнее, чем китайцы.

вот именно... мало вариантов... а р-линк выйдет и эти под вопросом будут... в случае взлома системы р-линка...

Сдаётся мне, что R-Link - тот же ТомТом, только в левой руке. На бОльшей части России - вещь бесполезная. И ставить его будут только на заводе. А нам либо машину менять, либо колхозить чего-нибудь корейско-китайское.

О! Здорово живешь.
Я, что ли про ТомТом говорю?
И что вы такое ждете от Р-Линк?
Он, как я вижу, ничем таким не отличается. USB штатно на морде, да, наверное и DSP от Аркамис туда всобачат.
Тот, что я видел в Сценике вообще не имеет DSP. Я малость пошурудил в нем.

Vld, пока все в тумане - появится р-линк, пощупаем

Вы мне расскажите про управление штатной навигацией с пульта ДУ.
Как маршруты задавать? Как поиск осуществлять? Если по буквам гонять курсор, то - ерунда полная. Экран-то сенсорный?

Если Вы о ТомТоме, то там джойстик есть, а экран не сенсорный. А как будет у р-линк узнаем, когда появится. Поскольку R-Link - штатная система, эргономика управления наверняка будет проработана.

Об ём, родимом.
Это же - беда! Пробовал кто в телефонную книгу записать что-то?
Кошмар!
Крутилку или джойстиком гоняешь туда-сюда курсор, выбираешь символы.
Но это-то полбеды. Не так часто это делаешь.
Если такое же с навигацией, то - ерунда.
А с голосовым вызовом у меня хохма раз получилась.
Говорю: "Сестра". Она мне отвечает: "Calling, Света".
И набирать что-то начала.
Что за ерунда? Какая Света?
Так рядом еще и дама сидит, которая удивленным взглядом то же самое вопрошает.
Хранцузам-то все можно, вот они и фулюганят.

Пальцем тыкать - оно конечно удобнее. Но у нас экран далеко, не удобно туда тянуться.

Все верно. Потому я и отказался от рамок для устройств на панели.
Это же нужно жопой на рычаг КПП присесть, чтобы дотянуться.
А это - навигация. Ей мне, например, нужно оперативно управлять.
Ладно, кто-то ездит по определенному маршруту, пробки наблюдает.
Можно сохранить.
А я и не знаю путем, куда меня завтра понесет.
А, если штатно установлено?
Ковыряться посредством джойстика?
Это же - нонсенс.
Попробуй, набери название какого-нибудь заковыристого городишки.
Э-э-э. Баловство.
Вот ссылка на мой альбом. Как у меня цепляется навигатор.
http://fluence-club.ru/forum/album.php?albumid=305
Снимаешь и на панели маленькая плюшка остается. Она на скотч прилеплена.
Очень удобно. Никому не мешает. На стекле очень уж не люблю.

господа поаккуратнее при установке магнитолки смотрите что может произойти при сильном надавливании на морду


кстати вот на фото проводок с разъемом это как раз выносной микрофон. слева снесенная развязка это микрофон, справа это 4 транзистора подсветки морды.

По поводу того что надо тянуться до монитора на "китайских штатных": Надо, но мне достаточно только спину чуть-чуть от спинки отодвинуть. Тут наверное зависит от телосложения, вернее от роста и длины рук, с ростом 1,5м. и ниже может придется и на "рычаг сесть", хотя вряд ли.
А во время движения не одним навигатором вы не сможете пользоваться, только во время остановки (нет ну конечно же можно, но всё таки не безопасно, отвлекаешься от дороги) . А то что монитор стоит на панели, я считаю что это гораздо удобней чем нежели он стоял бы ниже в районе управления климатом и магнитолы.

Если не тыкать на ходу, то смотреть наверное удобнее, если зрение хорошее и монитор большой. Только монитор должен быть ярким и под хорошим козырьком наподобе штатного. В солнечную погоду там может быть нихрена не видно. Но даже когда стоишь, а не едешь, всё равно тянуться надо. Может Вы очень высокого роста и у Вас длинные руки. Но мне при росте 184 и соответствующей росту длине рук надо нагибаться и тянуться. К слову сказать, в большинстве современных авто большой монитор с навигацией расположен как раз в районе нашего климата и центральных воздуховодов и тянуться к нему не надо и засветка там меньше. Увы, у нас так не сделаешь.

Что вы теоретизируете, все видно, абсолютно все.
И загляните в бмв, мерседес, ауди, мониторы стоят как раз на одной линии с приборной панелью, как и на флюенс(и штатный навигатор в том числе). Поверьте, дотянуться это не каторга.

SKR. Монитор я думаю у нас стандартный по габаритам как и у всех других. У меня засветка идет на монитор только когда солнце светит со стороны задних дверей (RP A145). причем в режиме навигации карта читаемая. У друга на королле стоит магнитола (с монитором) в районе где у нас голова магнитолы стоит, так в солнечную погоду он на ней вообще ничего не видет. P/S Рост у меня с вами кстати примерно одинаковый. Соглашусь с тем что наверное было бы удобней если монитор стоял в районе наших центральных воздуховодов (кстати на "дорогих" машинах как раз там сейчас довольно часто и ставят).

опель мокка-новый... козырек навика ничего не напоминает? 100% по дизайну наш майдин и там же расположен

http://www.opel-mokka.su/img_statya/...l-mokka-06.jpg

Ага, напоминает. Кстати козырёк глубокий, от боковой засветки защищает. Интетерсно, как там навик управляется? Тоже методом тыка, или на руле какие-нибудь важные функции есть?
А что теоретизировать? Штатный маленький экранчик расположен под очень большим козырьком. Но в солнечную погоду бледноват. Если на майдине всё хорошо видно и слава богу. Однако в новой модели редпавер А-145 (по сути тот же майдин) специально переработан козырёк, чтобы уменьшить боковую засветку.

Не каторга, но тянуться надо.

Вот и я про то же.

Ага, напоминает. Кстати козырёк глубокий, от боковой засветки защищает. Интетерсно, как там навик управляется? Тоже методом тыка, или на руле какие-нибудь важные функции есть?
Цитата: А какая вам нужна функция по управлению навигацией? Я просто не пойму как можно управлять навигацией с пульта или джойстика.

Действительно бред написал.

Работает почти год, ни каких проблем, звук достойный, навигация летает. "Ненужные" функции, если они тебе не нужные, не включай, доп устройства не подключай - в чём проблема?

Китайй.... а что сейчас не китай.
По поводу ДВД - так оно на всех автомобильных апаратах - год - два и накрывается.

Так, смогу или - не смогу?
Я управляю им на ходу. Мне это очень удобно.
Про необходимость говорил.
Изменить масштаб, сдвинуть карту. Как без этого?
Есть некоторая небезопасность.
А климатом на ходу никто не пользуется?
Переключить направление обдува, изменить температуру, например.
Вот на кнопки магнитолы неудобно на ходу нажимать. Она довольно низко расположена.

Названия улиц, конечно, без тыка не введёшь. А у нашего штатного томтома, кстати, всё с джойстика управляется. Правда сам его не юзал и не знаю, что там и как.

Да. Владельцы не поделились такими тонкостями. Но разговор-то был, что им можно только с джойстика управлять. Я даже представить такой кошмар не могу. Буковки выбирать-то.
Скорее все не пользуетесь вы навигаторами по полной программе. Я и улицы и дома ищу во всех городах. А так, чтобы до начала движения задать маршрут в 1 500 км, а потом по нему ехать? Это - ерунда.

Да, что?

Ну что вы на меня напали. Вас устраивает и слава богу. И многих других, вполне возможно, тоже очень даже устроит. Как уже писал, я никому не навязываю своего частного мнения, но имею право его высказать. Лично я не желаю иметь ненужные мне функции в ущерб тому, что мне нужно. Я спрашиваю продавца, как там радио. А мне - да вроде там бубу-муму, за то пип есть и доп. мониторы можно подключить. Сразу настроение падает. Многофункциональные универсальные устройства в отдельных функциях всегда хуже, чем узко ориентированные.

Я не пользуюсь. Зимой лев-22,5 прав-23, летом 22-22.

---------- Сообщение добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:12 ----------

Почему в ущерб? И чему в ущерб?
Да приём радио немного хуже. У меня силно мешал приёму блок питания видеорегистратора (который в гнездо прикуривателя), заказал в китае новый преобразователь напряжения UBEC для него ($4,59 с доставкой, 3 ампера ( http://www.aliexpress.com/item/Hobby...680512366.html ) ) , выкинул cтарую плату, впаял UBEC - ни каких проблем. Плюс ещё сделал пару ЮСБ мам для зарядки.