Да, всё так. Но всё это несколько громче, мне кажется, чем, например, у меня... Имхо, конечно... Как будто масло не той вязкости (жидкое)... Но и что в помещении гаража несколько громче всё кажется, согласен. Очень хочется что бы журчал мотор, а не "тарахтел" всеми клапанами, шкивами, роликами и форсунками:)

зажигалка на реновских моторах никогда ни стояла.

Вот первый раз обидно было, чуть не поссорились с другом. Дайка говорит посижу в машине.
Завел, а он перекидывая ногу через порог от неожиданности воскликнул - ну и тарахтит! как трактор!
Впервые обостренно обратил на этот фактрр внимание.
У друга конечно этот легкий налет иронии прошел, стоило выехать на дорогу, а уж когда по трассе пошли, и вовсе, недоверие перешло в некое уважение.
А как иначе? - утешаю до сих пор себя, - ведь из 1600 кубиков и пипеточных цилиндров умудряются эти чертовы конструктора честные 106-110 коней выжать! Вот и тарахтит, придушенный с низу евронормами, а с верху кункурентной бюдждетной ценой, от тяжести этой ноши кряхтит.

успокоил...
что верно...

я когда снял клапанную крышку был немного шокирован, распред валы лежат прям в клапанной крышке, без каких-либо вкладышей, она алюминиевая собственно.
Рокеры просто лежат между клапаном и толкателем, вал снимаешь, они осыпаются вниз:shok: там экономили на всем, сраный крепеж не соответсвует нормативам, малейшее усилие и срывается, хуже нержавейки, которая по определению не выше 5,6 классом.

к4 шумный движок,меня это реально раздражает.

я на последние посиделки на чем приезжал?

На 2ом Мегане.

так ты лучше напиши что делать, чтобы уменьшить шум? видео мое открывал? какой вердикт?

Я думаю это норма.Он просто реально древний,всякие говняные Солярисы(у зятя) движка вообще не слышно.