Не, не глохнет! Ну, газком и сцепой поиграть надо, конечно ;-) . Щас так парковаться приходится - жопу запарковал, а передок - на ручник и слегка газку - передок на место заезжает :-)

AntonStP, экстремал вы однако:-)

Смотря как трогаться.Я один раз забыл сняться с ручника,поехал,так начали издаваться звуки как если не пристегнуть ремень.

Во-во!И у меня на Мегаше такая же весчь!:good:

Natatoli4, АГА у меня есче и красным экран моргает,прям испугался первый раз...

*Примерно так же было с Меганом-2*.

Думал, что кроме Мегана-2, мне ничего не нужно, а посидел во Флю и тоже понял мое...
Раньше был на форуме Меганов-2, тут зашел как-то посмотрел, что пишут про Флю. Все сводится к одному, что Флю это полный отстой...
Диву просто даешься, все обсуждения строятся по журналам. И дорожный просвет у нас уже стал 160см и т.д.
Меган-2 объективно хорошая авто, но это уже вчера...Багажник не устраивает купите грузовик, шумоизоляция переднего капота, поставьте за 1800р. И на этом объективно все минусовые отличия заканчиваются.
Сиденья для меня во Флю удобнее. Комфорт, и самое главное Современный вид авто, отделка салона, и тот же шикарный дорожный просвет 170 (а у меня 180 из-за замены шин на 205/65/R16) лично для себя считаю самым главным. Насчет двигателя тоже 1.6(механика) даже немного резвее - мое мнение.
Конечно можно понять людей, что авто стареет надо менять, а значит прощай общение, форум, и т.д. Объективно для себя если переходить на другую модель то только на кроссоверы или минивэны, но при этом не нести всякую чушь...

Ну, что, думаю можно поделиться первыми впечатлениями. Немного предистории. Флюенс выбрал из за свежей внешности и солидности, вместимости салона и его хорошей отделки. До этого серьезно рассматривал Круза и Церато. Круз отпал из за салона, вернее его материалов отделки, а Церато, ну блин, какая то она вся корейская что ли. Какие то штучки-дрючки, загогулинки, все такое маленькое остренькое… Как то так…
Итак Флюенс. Первое впечатление пароход, нет КОРАБЛЬ! Плавность, достаточная мягкость хода и в тоже время цепкость и вполне приемлемая скорострельность. Просторный салон, все находится на своем месте и при дальнейшей эксплуатации на кнопочки жамкаешь не глядя и не боясь перепутать кнопку левого заднего стеклоподъёмника с кнопкой катапультирования. Единственное, что так и не смог подстроить, так это левый подлокотник на карте двери. Я имею ввиду, что настроив под себя кресло верх-низ, назад-вперед, левый локоть мой повис в пустоте. До подлокотника низко, а до верхней кромки карты – высоко. (в пробках неудобно в носу ковыряться…) Что касаемо, якобы короткой подушки передних сидений, не знаю, я не заметил (мой рост 187), может дело в самих настройках сидений? Я расположился достаточно комфортно.
Первое время долго привыкал к педали газа, даже глох при трогание с места, а в горку зачастую трогался с «ручником», но это быстро прошло и взаимопонимание с педалькой я нашел. На праздники мотался на небольшой дальняк, 300 туда и столько же обратно. Очень доволен, на колейность почти не реагирует, едет как по рельсам, подвеска не поперхнувшись глотает ямы и ухабы. На дороге были снежные переметы приходилось резко, вплоть до АВС оттормаживаться. Все четко, без рысканья и других сюрпризов. Ввиду праздников дальнобойщиков по трассе (М 5) почти небыло и на хороших ровных участках легко и почти не заметно набирал 150! Но это ужо экстрим…
К концу поездки расход по БК составил 9.4 литра. Многовато пока, но надеюсь пообкатается. В целом машиной я и моя семья очень довольны. Младший спокойно и без выкрутасов сидит в своем креслице, старшая уже клянчит порулить, жена пялится во встроенное зеркальце в козырьке, а собака спокойно порыкивает на проезжающие мимо авто…
p.s. Думаю продолжение следует…

Будем ждать.

Э-э-э.....Наверном миллиметров.....:secret:

Барклай, поздравляю!!! Классный отзыв!!! Сам влюбляюсь в машинку больше и больше:)
P.S. Жду продолжения)