blck, А вот этот появляется - Форд Экоспорт.

blck, Volvo V40 или ХС60.

А новый Nissan Quashqai вроде даже ничего и недорого....

Форд кугу я б глянул, ничего так авто...свои няшки есть, опять же можно взять всего то 1.6 турбо, довольно экономичен! Мне больше всего из этого нравится новый кашкай, и внешне и в принципе там все проверенное годами стоит!

blck, Привет . У вас жуков нету 1,6 турбо что ли ? у нас каждый второй турбо .

ППЦ страшный и маленький, хотя после Джука уже нечего бояться))))

Этот аппарат хороший , но надо брать его как минимум с 2,4 дизелем . кстати стоит на нём штатный автозапуск ( в морозы это большой плюс.)

Не стоит брать пока фаза 2 не выйдет , первая фаза до жути глючная.

в чем глючность если не секрет? пока вроде только положительные отзывы слышал

Если ограничение относительно 4,4 метра не является принципиальным, я бы смотрел недалеко, на X-Trail. Долго выбирал. Рассматривал всё, что предлагали выше. Кроме всего прочего он еще и по внедорожке даст фору любому из кроссоверов. Плюс привыкать будет гораздо легче.

---------- Сообщение добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:06 ----------

Понимаю, что это будет после Джуке, но после Флюенса в Вольвах названных тупо тесно :) Особенно сзади. И спереди :)

Ну так машина для дамы выбирается и просят мааааленькую)
Я вот езжу в машине длиной 4 999 см, 99 % времени одна. Толку от этого?)

Толку с того турбо - при его весо-ростовых характеристиках, на турбине на таком только убиваться аб стену. Неустойчив он все-же, легкий сильно при жесткой короткоходовой подвеске.

---------- Сообщение добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:16 ----------

Является. Есть объективно места посещений, где его не припарковать из-за длинны.