+100500

---------- Сообщение добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:56 ----------

Е-мое. Вот народ пугало из ДС сделал почище Украины :))) У меня у одного знакомого на Мазде 6 всю зиму так, он даже не счел это косяком, типа машина то на наши зимы не рассчитана, у другого на Сиде при небольшом минусе - но он с сигналки заводит, думал что глюки сигналки. Щас проверил - сигналка не при чем, но он тоже не стал морщить лоб, просто ручками пускает и все.

Ну вот,всё испортил.Дилеры как раз корректировку делают на первом т/о ,чтоб дс появился,а ты их обломал:lol:

А еще если машина на Автофрамосе собрана - сразу вшивают ДС! :)))))))) У меня за полгода до первого ТО он случился :))))

Шутки -шутками,парни,но истина где-то рядом с ОД."Продать авто-полдела,основной доход мы будем получать с его обслуживания".Генри ФОРД.

Ты тут всех уму учишь, а сам грамотно писать не можешь/не хочешь. Ты даже здесь ошибок нагородил (видно очень торопился гадость написать). Хочешь изменить мир - начни с себя, грамотей....
Очередную хрень про "главное чтобы было технически верно" можешь не нести (проходили уже с другим персонажем): технические мысли нужно излагать грамотным языком иначе они вводят в заблуждение, либо теряют смысл.
А на оскорбления промолчу - за умного сойду... Оскорбления признак слабости, когда по делу сказать нечего.

Привет форумчанам! Давненько я здесь ничего на писал, хотя периодически просматриваю переливания из пустого в порожнее.
С момента покупки авто у меня не было ДС. Но природа его сущности не оставляла меня в покое, т.к. я сам диагност. Позапрошлой зимой я попробовал заправиться на "Газмясе"(большинство знают как Газпром). Заправился из спортивного интереса, тем более погода как раз располагала, мороз -20, полный бак. На следующее же утро получил ДС, хотя до этого ни разу не было, даже при -31 за бортом, заправлял Лукойл 92-й. Запустился с 3-й попытки и то только после нажатия педали газа. Так я отъездил с ДС 2 бака, пока снова не стал заправляться на Лукойле. С тех пор с заправками не экспериментирую, про ДС забыл. Пробег на сей день 68т.км.
Могу предположить, что после моего поста neo349 напишет очередную ерунду про 98-й бензин или чего поумнее, но мне по барабану. Я только написал про свой эксперимент с бензином, а выводы делайте сами.

Я про лукойл уже писал, у меня тоже дабл старты как рукой сняло, но только на обычном 95, даже на 95 экто хоть дабл стартов и нет но при запуске секунд 5 подтраивает. Причем 2 раза проверял как 95 экто залью так подтраивание проходит только со вторым баком обычного 95, на нем все отлично уже полтора года.

Ты даже не представляешь как мне всё стало безразлично. И твои выводы и ещё тут пару человек слюнями брызжат.

Всё уже сказано и написано.
Вот тут на днях чел. пришёл за советом, что купить Флюинс, Королу или Жука. Всё попробовал. Про Фл. сказал не едет - тупит. Дал ему свой прокатиться. В понедельник забирает из салона Фл. экспрес. И просит сделать ему что бы ехал как у меня.
И то что тут кто то всё пытается грязью кидаться - мне фиолетово.

---------- Сообщение добавлено в 05:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:40 ----------

Готовы удавиться из за 200р разницы между 92 и 98. Купи на них 4 пачки молока, может обогатишься.

Проблема появилась на второй год владения. Первый год отъездил без проблем и при -30 заводилась с первого раза. На второй год с толкнулся с проблемой при -25 не завелась, про выжимание педали газа тогда еще не знал, посадил аккум. Зарядил, завел поехал к ОД, как сказали перепрошили ЭБУ, думал проблема ушла, проверить не мог, поскольку морозы до -25 ушли и заводилась нормуль. На третий год проблема вернулась с новой силой, уже -10 перестала заводиться, только с нажатием педали газа. При -20 и это уже плохо помогало, заправлялся в основном на Киришисервис 92. Как то заправил полный бак на Лукойле 92 экто, и стало легче, при -20 и -25 при нажатой педали заводиться. В общем решил пока так оставить.

Я говорю свое:ТО-1 ,и вас садят на иглу.Как наркоманов,вам вкладывают программу ЭБУ.И после ТО-1 у вас начинается ДС.И вы их -постоянный клиент.