хочу поделиться фото своих свечей. Пробег около 11 тыс.
Мотор эксплуатировал на 92,95 и примерно 1,5 тыс назад перешел на 98
эксплуатация 95% город. Сейчас отпуск поеду в новгородскую прокачусь:sun_bespectacled:

Что бы могли высказать по поводу их?

Нормальные чистые свечи.

11000км. это уже серьёзный возраст для таких свечей, согласны? Но вот возникает один вопрос, почему изолятор практически не изменил свой цвет.
Мой вердикт: свечи вполне работоспособные, но по калильному числу не подходят (свеча холодная, возможно это отголосок Турецкого климата) , конечно для лета это не плохо, а вот в холодный запуск могут возникнуть проблемы из за плохой самоочистки изолятора.
На свече цифра 52, наверняка это калильное число, чему оно равно по отношению к таблицам НЖК и ДЕНСО?
Заметьте, они у всех какие "грязные", как бы недогретые что ли, ПОСТ № 95 http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=290&page=10 При этом дно поршня идеально чистое, что говорит о том что смесь сгорат хорошо и претензий к топливу не может быть

Нормальные свечи. Если ничего не беспокоит,то можешь оставить в принципе,но можешь поставить иридиевые DENSO,или NGK. Я вот сразу разницу заметил.
Встречный вопрос. Что способствовало переходу на 98й бенз?

---------- Сообщение добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:27 ----------

Объясни мне на доступном языке,почему родные свечи не подходят??
:friends:

---------- Сообщение добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:30 ----------

Этот,который мне все объяснял,говорит зимой в мороз,по приезду домой нужно прогазовать и сразу же заглушить. Тогда утренний пуск увереннее будет. Зима не за горами,а у нас кроме чистки БДЗ нет других решений.

автолюбитель,
разговаривал с сотрудниками ПАЦ по поводу иридия. Сказали,что ДЛЯ себя можно поставить.......но на ТО будет отметка о не замене свеч.
98?Скажу Neo349 большое спасибо,ибо он меня к этой мысли подвел.Раньше сомневался заливая его,но теперь после выкрутки свечей и
со мнения все пропали,

Ну а раньше у тебя были грязные свечи и поршни?? Я лью 92 экто и у меня свечи белее твоих,к тому же я уже 100 раз проверял,98й быстрее заканчивается.

---------- Сообщение добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:02 ----------

К тому же в городском цикде от 98го файды не будет. На нем гонять надо. И степень сжатия у нас не дотягивает до него. Зимой на 98ом заводится хуже однозначно.

---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:04 ----------

И что в этом такого опасного?? Ты же не в слепую свечи покупаешь,а подбираешь по номеру.

Не стану флюдить,но лить "чистящий" бензин,тем более низкоактановый бензин.и крутить его....неее ребят. Я не враг своей машине. К тому же поршень в норм состоянии на обычном 98...наверное нет. Не Были грязными....к тому же иридий поставленный вами и с вашими пробегом,естественно должны быть чище чем мои.которые на секунду те самые "немного не подходящие" но при этом все достаточно чистые.
А поповоду "быстрее" уходит. Пфф...с секундомером замерял?)Мне кажется все это субьективно...Да бензин может испаряться..мой пробег в день около 70 км.Уходит так же
Экономии ни какой нет....могу себе позволить. Тем более сейчас на дальняк поеду...покручу..
К стате в городе езжу в достаточно активности режиме...Двс не душу,но в пределах разумного раскручиваю.
На счет заводки..вопрос спорный....не будем об этом дискутировать

Честно хотел сменить,но при замене свечей каждые 15 смысла не вижу...мотор на 98 ровно работает.....
А вот не менять эти свечи....после 15 тыс. Вот это действительно странно...

ЛУКОЙЛ зарекомендовал себя давно.
Почему низкооктановый?? Он соответствует требованиям наших авто!! Ты спроси у диагноста у ОД.
(пардон за флудеризм)

---------- Сообщение добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:02 ----------

Как раз бензин с моющими присадками хорош для нестарого мотора.

---------- Сообщение добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:03 ----------

Километражом замерял раз 5. В разное время года и на 3х совершенно разных машинах. Камри,Логан,Флюенс.

---------- Сообщение добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:05 ----------

Какие ЭТИ??

Спрашивал....мне четко ответили,для этой машины...с экологическими нормами под евро4 ...
Не ниже 95...все же это не меган2...с евро3
А что мыть в топливной системе новой машины?бензин на заправке,которой я пользуюсь...Достаточно хорош...и Промывки не требует....фото есть.
Не знаю куда он у вас убегает....я после каждой заправки обнуляю графу израсходованное топливо....так у меня на оборот,расход Упал до 8,7 в городе
Менять те самые с завода.....Передерживать их не стоит. Это сказывается на мощности и на расходе

Смотри и слушай и другим не помешает, особенно тем кто это может себе позволить http://video.yandex.ru/#search?id=31...BD%D0%B8%D1%8F