И все таки стекло наверно мягкое.На предыдущих своих авто я этим не заморачивался.

Почему не избавится, меняешь на новое :lol:
А вообще давно не пользуюсь скребком на лобовом стекле.
В крайнем случае использую размораживатель. Стоит рублей 150 хватает на сезон.
Например http://www.avtoliga-omsk.ru/sites/de...tel_stekol.jpg

Можно, просто, незамерзайку в триггер налить.

[QUOTE=alg;429246]Почему не избавится, меняешь на новое :lol:
А вообще давно не пользуюсь скребком на лобовом стекле.
В крайнем случае использую размораживатель.

Спасибо.мысль хорошая .внесу свою-смотреть внимательно его назначение если он еще и универсальный (для замков) -это хуже.там содержится немного смазки.а для стекла это неподходит.

Сейчас на всех машинах стекла мягкие, я то же свое испаганил случайно полил водичкой и в результате трещина. Попытался поменять по гарантии но не прокатило, прошло два месяца и туда набилось грязи, а дилеры говорят что это скол. Не стал с ними спорить потому что сам виноват на следущий год поменяю по гарантии.

И на этом стали экономить.Хочется надеяться может мягкие стекла лучше смягчают удары камней и меньше трескают.

Т.е. полили тёплой водой на морозе?
Тогда странно - чем мягче стекло, тем меньше оно должно реагировать на перепады температур. Хотя там бутерброд ещё тот и как какой слой реагирует - непонятно.

Dime, Моё Авто Эксплуатируется Второй Год...И Каждый Год (В конце года)Заменяю Лобовое Стекло(То-есть Уже Второе)...Всё Просто Камень в Стекло...Небольшой Скол...А ближе к Холодам(Когда на Улице *Кальт* а в Салоне Печка-Перепады) В конце Года Из Этого Скола Ползёт Трещина...Приезжаю В КАСКО Беру Направление на Замену Стекла...Еду к Диллеру На Замену...

пробег у мення 107 т км, машине 2.5 года, за это время отремонтироали где то 8 сколов от маленького до огого. Зимой лью на стекло и теплую и холодную воду - пофиг. Езжу по трассе.
За время эксплуатации понял одно - если появился скол - немедленно в мастерскую его делать

Внимательно прочитал, что раньше написано было?
Речь не про СКОЛ, про трещину.
Скол - ерунда. Это - действительно так.
Гарантию на него 10 лет дают.
А с трещиной приличный сервис за ремонт не берется.

---------- Сообщение добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:20 ----------

Точно так! Камни отлетают, как от футбольного мяча, без последствий для стекла.

Может и не экономят, может это новые тенденции в плане безопасности. Удары смягчить могут, но только и царапаются изрядно. И там и там есть свои плюсы и минусы.

Ну, очень мягкое. Как подушка.
Мне недели две назад что-то такое прилетело...
С таким страшным звуком. Наверное НЛО.
Смех, конечно - смехом, но булыжник, видно, здоровый был.
Откуда-то со встречной, с какого-то самосвала.
Ну и образовалась ерунда, малость помене 5-рублевой монеты.
Не о мягкости, наверное, нужно говорить. Технология какая-то непонятная. Покрытие слабое. Вот и царапается.
Но, справедливости ради, нужно сказать, что у меня стекло с акустической проклейкой. Может потому выдержало?

Всех приветствую. Скажите кто ставил стекла БОР? Мне грозит замена лобового, прилетел камень, засверливать толку нет. Оригинал стоит не гуманных денег.
Вот нашел БОР делает и цена халява, ставил кто нибудь?
http://bor-steklo.ru/%D0%B0%D0%B2%D1...E/renault/1193

Присоединяюсь к вопросу.

Еще есть некий КМК, тоже г. Бор. Цена тоже адекватная, КМК бьется на емекс как дубликат.
Никто не менял?
http://kmk.nnov.ru/3021/

Борские стекла за свои деньги обладают отличным качеством, много знакомых ставили себе на иномарки лобовухи данного производителя

я брал БОРское стекло за 4850,00р, летом прошлого года

Стекла-то неплохи. Но интересно как у них с посадкой датчика дождя/света?

Самому предстоит замена, знакомые меняли стекла на Борские без датчика дождя, даже при наличии всех необходимых опций

КМК. Бор.
Забыл уже, кто и что выпускает.
Вроде Бор под брендом AGC? Не помню и не буду утверждать.
СмОтрите вы на цену. Вроде и правильный подход.
Цены есть до удивления мизерные. Соблазн большой.
Но сказали мне такое. Потом где-то еще и прочитал.
Дешевые стекла могут иметь большой недостаток.
Искажать. Даже писали. что глаза и голова от этого болит.
И увидеть, как я думаю, это пр покупке, перед установкой не так просто.
И стало мне боязно ставить дешевое стекло.
Есть Guardian, Pilkington по цене меньше 10 000 руб.

Заезжал вчера узнать про замену ветрового стекла. Предлагают стекло XYG, с подогревом дворников.
6300 с установкой.

Точно так.
Долго я думал по этому поводу.
Но не могу решиться.

Я устанавливал такое,прослужило ровно 2 недели,попал маленькии камешек от попутки и сразу трещина по всему стеклу.Сейчас AGC -2 года откатал и никаких проблем,удары камней выдерживает идеально,ни одного скола пока.

vovan 1, не согласен я с твоими доводами.
Это - дело случая.
Не смеши.

Первое лобовое дуракам замена по КАСКО трещина от камушка, второе секьюрит два скола, оба заделывали, стал интересоваться какое стекло лучше у установщиков, ответ как повезет. Стекла даже одного производителя , но из разных партий могут отличаться , одно чуть недокалили, другое перекалили и результат от камней будет разным

На работе пару человек ездят с XYG-ом на разных авто, то есть у меня на виду. Жалоб не слышал. Вот только мне наше стекло показалось слишком зеленым что ли. А может показалось, мне его на складе фирмы по его замене показывали.

Зеленое - это польское стекло. Пшеки страдают этим.
Для Москвы и Московской области, замена стекол на Белой даче, цены и сама работа по стоимости очень даже демократичные.
Там у ребят можно любое поставить вплоть до фирмового, но в этом случае надо заказывать предварительно, что бы они привезли.
Борские стекла то же разные. Там два производства на одной площадке.
Одно чисто наше, они дешевле, я себе такое поставил (2500 само стекло +вклейка+новые щетки) итого 6000 руб. Второй год без проблем.
Второй вариант Борских стекол, это совместное производство с японцами (Аки Асахи по-моему). Эти стекла дороже, порядок от 3 до 5 раз.
Вклейку делают по выбору двумя вариантами:
классика - стандартный клей-герметик, очень муторно, после установки долго ждать, потом очень аккуратно ехать до дома, и там найти ровную площадку, что бы машина чуть не сутки стояла ровно.
второй способ ускоренный - они применяют новый клей-герметик, по своей сути он ничем не отличается от классического, но как там мастера сказали, в нем меньше жидкой основы, и он сохнет очень быстро, через 40-50 минут после вклейки можно ехать в обычном режиме не задумываясь. Я езжу уже 2-ой год, не течет, не скрипит, короче все хорошо.
Если нужен номер телефона, то посмотрю где-то лежит их визитка, и адрес тырнетовский на их сайт там то же есть.;)

Какие? У них сайт есть?
Но не думаю, что столь демократично, чтобы ехать туда.
XYG (стекло и установка)
Москва - 6 290 руб
Рязань - 5 640 руб
Я, вот, на месте договорился с мастеровым. За 2 500 установит прямо у меня в гараже.
Только нужно скотч или гель купить для датчика дождя. Но это недорого.
Он работает в фирменном, серьезном сервисе.

Относительно вклейки моментально, это ты загнул в деталях.
Так мне говорили. Через два часа можно ехать. Так и поехал.
Но потом соблюдать осторожность. Два дня я машину держал в гараже.
А на мастику мне сертификат показывали. Так и есть, как я сказал.

И правильно. Стекло - в какой-то степени везение. Как, впрочем и во всем.
Но, если начать с низшей цены,
то вероятность попадания на что-то неудобоваримое выше.

---------- Сообщение добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:34 ----------

Э-э-э...
Кто же признается, что лоханулся?

Vid, ты наверное наблюдал, как делается замена стекла? Из салонного интерьера что нибудь снимается? Как вообще выглядят манипуляции с датчиком дождя? Мне в сервисе сказали, что требуется деталь связанная с датчиком (входит в стоимость замены).

Ivar, ты мне вопрос в порядке обмена опытом задал?

Просто интересен сам процесс замены именно с датчиком.

Датчик в обойме отдирается от стекла.
На новом стекле установлена пластиковая (или металлическая? Не помню) обойма.
На датчик наливается гель ровным слоем.
Какое-то время он застывает или подсыхает. Текучесть уменьшается немного.
После этого датчик вставляется в обойму на стекле и защелкивается.
Вместо геля можно использовать СПЕЦИАЛЬНЫЙ двусторонний скотч.

Что я бы посоветовал? Сам именно так и сделаю.
Снять рычаги дворников. Накладку из которой они торчат.
До этого снять боковые накладки около стекла.
Внутри салона снять крышку, которая закрывает ДД.
Отключить ДД.
Снять зеркало заднего вида.
Потом, после замены стекла, самому все собрать.
Будет аккуратней.
Могу сказать коды и геля и скотча. Сам можешь купить.
Только как твой сервисмены к этому отнесутся я не знаю.
Я сам куплю. Дешевле выйдет.

Сервисмены загадали за замену этой обоймы тысячу. На новом стекле я её не увидел. Приобретается она отдельно у них же.

---------- Сообщение добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:21 ----------

То есть, клеится сама обойма. Датчик потом в неё защелкивается. Так?

Нет не так. Обойма - на стекле.
Говорили мне, что ее приклеивают. От старого стекла отдирают.
Но мне это не нравится.
Я покупал стекло с уже обоймой установленной.
Это, как мне кажется, называется подготовка для ДД.
На датчик наливается гель. И потом датчик вставляется в обойму. Прижимается для равномерного распределения геля и только потом защелкивается.

Как бы не в этой теме кто-то писал. Установили ему ДД. И он не работал.
Изучал я этот вопрос. Гель - в обязательном порядке.
За гель берут и 1 000 и 1 500. Кому сколько нравится.

Вот про гель как раз никто не говорил в сервисном центре. Только про новую обойму. Для чего нужен он? Для правильной работы датчика?

Ivar, вот, послушай еще, что скажу.
Про то, что на стекле стоит обойма я уже говорил.
Такие стекла выпускают. Подготовка для ДД.
Я же сказал. что именно такое стекло покупал. Есть основания мне не верить?

Далее. Сам датчик состоит из корпуса и платы с электроникой.
Вот можно еще купить сам корпус, без платы с электроникой.
На этом корпусе уже есть или гель или скотч.
В него вставляется плата с электроникой от старого ДД и новый вклеивается в обойму на стекле.
Я понятно конструкцию описал? ты все понял?

Вот, что еще. Пятак для установки ЗЗВ тоже на новом стекле в наличии.

Всё, теперь понятно. Я как то снимал плату с электроникой и хоть убей, не помню, как выглядит конструкция. Спасибо.

Плата легко и штатно снимается. Вклеивается корпус. в котором она находится.
Ты сделай так. Приехал в сервис. Продемонстрируй им. что ДД и ДС работают.
ДД сработает, если его рукой прикрыть. Стеклоочиститель включится.
А свет должен включиться при заезде в бокс.
Скажи, что после вклейки будешь так же проверять.

---------- Сообщение добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:54 ----------

Ivar, вот, посмотри.
И скотч и гель.
https://www.youtube.com/watch?v=sRx_ZWH1MSI#t=22

https://www.youtube.com/watch?v=DDOpSKmZf7I

А здесь - снятие старого датчика

https://www.youtube.com/watch?v=3QA7AhkA06g

Замена датчика дождя
http://m.youtube.com/watch?v=q1Y-QjcfOIw
Замена геля датчика дождя
http://m.youtube.com/watch?v=i69P4OUCRPY