Victor, :shok: но проверять не буду исправна у меня или нет

30 апреля ездил в Major, меняли прошивку подушек безопасности, сказали пришла нота. Вот так вот! Это к сообщению 280.

Они позвонили , или твоя инициатива ?

Ездил по поводу заднего значка рено,вздулся. И тут меня обрадовали,что по вашему вину пришла нота.

Мне тоже прислали бумагу с отзывом машины и просьбой подъехать на сервисный центр. Речь идет о перепрошивке блока управления подушками. Насколько я понимаю, делается это быстро и беспроблемно.

Друзья, есть у кого нибудь опыт владения Опелем Мерива 1,4 МКПП (предыдущего поколения). Знаю что построена на узлах и агрегатах предыдущей Корсы. Интересует мнение о машине основанное на объективных оценках.

http://www.avtomarket.ru/opinions/Opel/Meriva/
http://www.autonews.ru/models_opinio...&model=1186988
http://auto.mail.ru/opinions/?firm_id=117&model_id=1173

У жены на работе коллега катается, плохого не слышал, но конкретного разговора не заходило. Завтра поподробнее расспрошу.

Скрестили "калину" "логан" и "сандеро"-очередной шедевр от АВТОВАЗа:
http://auto.mail.ru/article.html?id=34262

Ну хотя бы автовазовская классика больше не будет производится. Хотя говорят, что её будут делать на каком-то другом заводе, но временно

На ИЖ-авто. Ранее там запустили производство классики-каблуков.

Обсуждения Соляриса разбросаны где попало. Поэтому сюда вот это: http://autorating.ru/test-drive/31.0...rotiv-drakona/

У меня вот такой вопрос: Почему Флюенсов так мало на дороге встречаешь (я за день одного не больше) а вот Шевроле крузов полным полно, да и КИА Сидов, Церато, Пежо ну и скоро все дороги заполонят ФФ3, а вот Флюенсов больше не становиться. Почему ? (Ваше мнение.)

незнаю где вы ездите но я вечно кучу флюенсов встречаю, как стоячих так и едущих))) сегодня больше 10 видел )

Владельцы флю(Рено) как минимум, на мой взгляд чуть более интересней и загадочней чем владельцы других марок авто, и флю ,лично я встречаю на дороге не так уж и часто...

Дорогое ТО, мало опций, нет выбора двигателей, ну и общее не очень хорошее отношение к французам.

А каких не хватает? Я на вскидку не вижу только подогрева руля, зад. сидений, да люка.

я вообще флю не вижу!Кроме своей

Логанов тоже первые год- полтора после начала производства не очень-то много было, зато сейчас куда не плюнь - в Логан попадешь. Кстати, предшественники Флюенсов - Меганы тоже не на каждом углу стоят, хотя выпускались и продавались не один год... ну предвзятое отношение у наших людей к французам... :russian_ru:

Согласен.

---------- Сообщение добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:02 ----------

В Туле флюшек все больше с каждым днем.

реноман, согласен!!!!

Хоть название топика и мировой автопром, а я сегодня увидел Российский - вездеходы и болотоходы Трекол, и так он меня заинтересовал, что я аж нашел производителя http://www.trecol.ru/

А кто сказал, что он не регулируется?
Биксенон только в М3...жаль.

Так остальные штук 50 опций имеются?

На себя, то себя нет. Хотя на М2 было. На ФФ3 пять двигателей, притом два дизеля.

skif,

Что на Флю , что на Мегане 2 , регулировки одинаковые

Еще раз повторяю-на себя, то себя руль на М2 регулировался, на Флю этого нет. Хотя можно и не спорить, можно взять хотя бы двигатели и другие опции а которых говорил выше.

skif, Регулируется руль на Флюенсе в двух плоскостях- но со свободными руками. У вас значит просто ключ.

Согласен.

Конец легенды Советского (Российского) автопрома: http://auto.mail.ru/article.html?id=34685
Даже как-то взгруснулось...

Что-то их не понять...
http://auto.mail.ru/article.html?id=34695

Мы обладаем самым эффективным в России автомобильным производством и будем использовать его для работы с иностранными компаниями....

А они не брешут?

Надо же себе цену набить перед иностранцами, вот и выпендриваются, чтобы повыгоднее себя продать. Прямо как девушки с панели...

В Россию хлынули дешевые белорусские иномарки
http://auto.mail.ru/article.html?id=34702

Самое интересное что это машины ЕВРО 3, которые к нам завозить нельзя. Но за определенную плату им выдаются документы на ЕВРО 4.

Вчера увидел новый Пассат 7. Почудились знакомые черты. Сравнил с Латиком, очень похожи, даже оформление приборной панели. Похоже скоро все машинки разных производителей как ксерокопии по улицам шнырять будут.

Это как китайцы копируют известные марки, но только под своими названиями выпускают и в несколько раз дешевле.
Вот подъедет к тебе навароченный бумер Х6, а на самом деле окажется какой-нибудь "Хусямани". :)

З.Ы. Юбилейное сотое сообщение.

То и в тему о КАСКО, то ли сюда: http://auto.mail.ru/article.html?id=34726

"Если бы семейство Logan/Sandero считалось в сумме, то с показателем в 12 864 проданных машин, оно взлетело бы на третью строчку."
http://auto.mail.ru/article.html?id=34731

Китайские машины не любят даже в Китае
http://auto.mail.ru/article.html?id=34775

Объявлен европейский хит-парад автомобилей
http://auto.mail.ru/article.html?id=34803