у меня при моргающей лампочке влазит не боьше 40 литров...это норма?

сомневаюсь..что-то мне подсказывает, что баки у нас одинаковые и они по 60 литров, не думаю, что лампочка загарается, когда остается 20..

так и я про тоже

Димоныч, У меня тоже 40

у тебя тоже отклонения уровня на БК?

---------- Сообщение добавлено в 11:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:04 ----------

ну не может же быть остаток на лампе 20 литров...на ладно там 10, куд еще 10 делось...по бензотрактам рассосалось?

+1, тем более бортовик до заправки показывает ----, это значит, что меньше 50км..
как-то не вяжется

Дмитрий199, у меня на 80км до заправки загарается...сам прикол что даю касарь..бывает влазит на всю сумму..это редко...в основном не влазит на 1000

Димоныч, Стрелка пока не дрыгается (столбиков нету), но лампочка замигала, хотел залить 42л, вошло только 40:shok:

реноман, мда..буду выяснять у ОД..как так

Димоныч, согласен, чет тут не сходится...
про 80 да, но эти 80 очень быстро переходят в ----))
эт сколько у вас бензин стоит, что на 1000р 40 литров?

Дмитрий199, 25-25,50 если по 25 ..ровно 40 литров...если по 25,50 чуть меньше...но все же редко влазит на 1000

везет)

ага везет...рядом Кемерово ..21,50
Да мне если честно пофиг сколько стоить он будет...все равно заправляться будем
В турции вон ездил ...там литр стои 80 рэ...и ездят все

Заправился я тут на заправке около дачи. Пистолет отстрельнул, я заплатил, сел в машину, смотрю на показания приборов: бак не полный. Ладно, дума, все это фигня, может пистолет неправильный. Через несколько дней там же заправляюсь до полного бака. И опять не достает двух делений на шкале. Ну, думаю, точно, пистолет тупит, раньше временеи отстреливает. А потом в Москве зааправился на Росснефти. Таже канитель. Проехал потом километров 100, вместо 2 делений одного не хватает. Как это понимать? Что делать?

Поезжай к ОД, пусть в приборке прошивку поменяют и все нормально будет.

Аналогичная ситуация, прыгала стрелка, ездил к ОД, сказали плохой бензин, почистили датчик 1200 р. по моему, типа не гарантийный случай (фото ниже) рекомендовали лить 92 обычный, с самой покупки лил 95, в основном ЭКТО, заправляюсь исключительно на лукойле. Итог, после чистки залил полный 92, датчик прыгал, еще 1 бак 92 датчик прагал и машина стала иногда заводиться не с первого раза, плюнул на рекомендации, начал лить опять экто 95, после 2 баков вроде стало ровно все. 2 недели назад опять прыгал, потом перестал, если будет прогрессировать видмо поеду к ОД и буду требовать замены насоса по гарантии.

П.С.
Телефон держал перевернутым случайно потому видео тоже перевернуто :)

http://www.youtube.com/watch?v=Gu11Vdc_Vx0

CPP_VLG, плохой бензин..что за отмаза у ОД...сами то где заправляются?

чет тоже не уловил логики....где связь плохого бензина и уровня?

а ты бы у них спросил...сами то где заливаетесь..? или на уране ездят

Димоныч, говорят 95 в России плохой, 92 нормальный, по моей практике мне кажется наоборот, отъездил на Симболе 3 года на 95 лукойл, и никаких проблем не знал. Думал предложить им дать официальный ответ, в котором бы они сказали что бензин говно и пойти в Лукойл :) На фото датчик как раз который они протерли при мне ваткой смоченной в спирте по моему и все, за это 1200 р, капец просто.

CPP_VLG, у нас 95 кака

найти честный 95й просто сложнее чем нормальный 92й ;)

Господа, если после прошивки приборки косяк пропадает, то может с датчиком все нормально. Может просто криворукие ОД и срубают бабло на чистке датчиков, а дело-то не в них?

elec10, кому-то приборку шьют...дригим бензонасос меняют...единого не дано

Дык у нас вроде вообще нету 95, его весь делают из 92 насколько я знаю.

CPP_VLG, ага, 92+присадки

Про бенз. посты 348-349http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?p=118264#post118264
Мли
н ссылка не вставилась.
http://fluence-club.ru/forum/showthr...264#post118264

не весь, но много

заправлялся уровень топлива показывал пол бака, в итоге после 7-9 литров бензина пистолет отключил подачу, а уровень топлива на панели показывает без двух делений до полного, поеду к ОД.

Вчера в обед отдал машину для замены бензонасоса.Длилась процедура около 1,5 часа.
Проехал 150км после замены.Ни одного скачка пока не обнаружил.Датчик уровня топлива реагирует на убывание бензина адекватно.

sanyok75, ну замечательно..

Интересно, что будет через несколько тысяч км пробега после замены. Мне реально помогла смена АЗС - 2 тысячи уже проехал и показания правильные, причем что на 95-м, что на 92-м. Если дело действительно в бензине, то у Вас проблема может повториться. Хотя в Рено должны быть умнее и в новых бензонасосах ставить адекватный к Российскому бензину датчик, чтобы не тратиться на бензонасосы.

Бензин конечно влияет в какой-то степени.
Но проблема - в поганом металле контактных групп резистора.
Вот датчик уровня на бензонасосе Колеоса (на них пр. поголовно проблема).
До чистки и после:

http://4put.ru/pictures/max/173/534357.jpg

http://4put.ru/pictures/max/173/534362.jpg

GERR, Во косяк то! А Вы не знаете, на наших флю/М3 какие же датчики стоЯт?

Судя по характеру проблемы - очень похожие.

GERR, очень наглядно.

GERR, расскажите где эт вообще находится и как добраться?

mer, это механизм датчика топлива, находится он в баке.

На Колеосе это находится под задним диваном в люке, на бензонасосе. Но у Косеоса 2 датчика, есть ещё второй отдельный - это обусловлено сложной двухсекционной "переливной" формой бака - из-за полного привода (кардана). Надеюсь, на Флю один датчик?

На флю один датчик, но НПЗ у нас не так много, или теперь ОД будут под каждый завод насосы менять?