Спасибо за поддержку, Лео. Ты прав, все к этому идет. И это меня не радует. Понятие "иномарка" ненавязчиво растворится.
Ну, не все, конечно будут в РФ собирать: Ауди и мерсы нам уж точно не отдадут.

Где то я читал, что в калуге будут собирать некоторые ауди, бмв уже собирают, мерседесы помоему аля газели осбирают, так что не за горами.
Феррари у нас? вот вопрос!

:mega_shok::mega_shok::mega_shok:

---------- Сообщение добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:44 ----------

у немцев, либо, крышу окончательно унесло????
"Мерседес российской сборки" - анекдот.

Уже собирают ауди давно: http://new.drive.ru/business/audi/50...409000032.html

Да ладно!) Хочу вот жене пока бу Клио взять покататься, что то не успеваю за объявлениями - берут в Москве быстрее, чем доехать успеваешь)))

---------- Сообщение добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:32 ----------

угу, их уже китайцы застолбили))))))))))

---------- Сообщение добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:40 ----------

колеса прикручивать - не кузова варить и красить...
Я бы на месте правительства запретил давно бы такую локализацию...только машину портить - там соберут, потом разберут, здесь пока из контейнера вытащат, пока найдут детали, прикрутят - да это ж иррациональный труд! Доработка, блин...

Собирали, а теперь возобновят!

во сказочники )))) завтра возьми найди где нить прямую дорогу и попробуй -,,включи комп на моментальный расход и всё сам увидишь при скорости 100 км в час если поймать этот редкосный момент когда машина и не разгоняется и не тормозит то !!! на компе будет показывать 6,8-7 литров ,,,это ваще педаль не трогать реальный расход по как вы говорите трассе 7,5-8,5 литров это если ехать не больше 110-130

Джетта конечно маленькая, какая то и внешне можно попутать с Поло-седан...

Ты что-то перепутал - джетта едва меньше пассата и гораздо больше похожа не него, нежели на поло. Поло значительно меньше.

Pol, ничего я не попутал..габаритом меньше чем Флю..внешне и пассат как поло седан) вспомни ситуэ когда по трассе тебя догоняет Фольц ты понять сначала не можешь что за морда? Толи пассат толи джетта-поло.. Так кстати и с Ниссаном бывает думаешь что там Теана а догоняет поближе смотришь нет Альмера!)

согласен, этот модельный ряд вообще одну от другой не отличим без задней надписи. Особенно передок, идентичный у всех. Я думал одинаковые машинки только только Пежо лепят, ан нет, еще и флькваген.
сам думал брать гольф-плюс. отпугнули отзывы о их роботе и маленькая гарантия, плюс качество материалов в салоне совсем бюджетное.

Но совсем по не бюджетной цене))) А движки? Старый восьмиклапанник 1,6 проверенный 102 л.с. либо 1,2-1,4ТSI ну фиг знает... А вообще Гольф Плюс интересный по трансформации салона..Типа Сценика..тема семейная..

Да, все это так. Но отпугивает от фольцев, прежде всего, мне кажется необосновано завышенный ценник. Причем, если джетту в максике собирают, а гольф плюс в Германии, то пассат и тигуан - в калуге при бешенной цене. Ваще не вариант.
В Орле немного пассатов. Тигуанов больше. Джетт - единицы. Видимо покупают истинные фанаты фольца.

Borodaiz, Пассатик СС, то не плох, красавчик)))где его собирают? У меня знакомый его тестил говорит ппц колёса слышно ,как шуршат..о как. это авто за 1,5мулька. Но едет изюмительно!

Да красавчики-то они все, фольцы. Мне особенно нравятся пассат СС и таурег, но...
Обычный пассат (который продают в наших салонах) - калужской сборки. Тауреги собирают в Словакии, но ценник ой-ой-ой: база от 1,95 млн. рубчиков

Ездил на джете правда 2,0 тди 140 лс то давольно таки вжимает 320нюьтонов дают о себе знать .. а так любой машине нужна дополнительная шумка) даже нам марсы s класса

Ну неет..это ты загнул...там телевизоры в спинках салона и потолке)))стекло многослойное..

многослойные стекла...А6 проехав в ней не особо нашел разницы с моим меганом.

А6 это же тебе не М S500)))

Везде экономят что бы можно было за доп сумму это сделать и А8 шумят даже это есть в прайсе и тайоты тоже

Феликс, что думаешь по-поводу фольца? Следующий пепелац будешь рассматривать?

Зачем вводить людей в заблуждение, каким габаритом? (на 3 см уже, на 3 длиннее - огромная разница, просто пропасть :crazy:)
размеры флю
Длина 4620
Ширина 1809 (2037)

размеры джетты
Длина 4644
Ширина 1778 (2020)

alg, я рулеткой не мерял, но багажник и салон в джетте ощутимо меньше. За длинну и ширину кузовов не скажу - не сравнивал, а вот внутренние параметры - как есть

---------- Сообщение добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:00 ----------

alg, аватар у тебя классный. Каждый раз любуюсь. Молодца...
Перед тем как тебе отвечать, все время хочется спросить: "Хто заказывал такси на Дубровку?"
5 баллов за аватар

alg, я никого не вводил в заблуждение, имел ввиду, что маленькая =визуально можно попутать с поло-седан, и внутри меньше чем флю..так и есть..я рассматривал джетту при мониторинге смены авто..

---------- Сообщение добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:10 ----------

Буду рассматривать что-то типа КИА Спортаж, или Оптима.. Хундай Соната что-то из нормальных корейцев.. Тестил Спортаж..не ракета но нормально едет в максимальной комплектации скажу так - лучше шумка салон интересней Флю..
Может Рено Литик 2,5АТ, но что-то побаиваюсь, какого-нибудь скрытого косяка)))

:clapping: одобрямс-ссс

---------- Сообщение добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:15 ----------

все-таки подумай о тауреге. Я плохого не посоветую. Подвеска - ну очень приятная

Borodaiz, Вобще считаю авто нормальный уже начинается с 1,3мулька (по нынешним ценам)

кто бы спорил

Нет Табурет будет нормальный уже глубоко за 2млн не в бюджете)))) Хотя в жизни конечно всё бывает)
Считаю быть рабом авто тоже не правильно))
Не Флю в своём диапазоне самое то!!

---------- Сообщение добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:17 ----------

alg, Ты ещё забыл нам колёсную базу сравнить)))

Поддерживаю......
Да вполне нормальная машина Джетта, тестдрайвил недавно.
А это для общего развития и поднятия настроения:D
http://www.youtube.com/watch?v=g_-DVaDN4yk

Недавно смотрел видео на YouTube. На дмитровском полигоне тестили Оптиму, Сонату, Пежо 508. Интересен вывод, "КИА это Соната, которая хочет стать Пежо".

route66, Да кстати забыл про Пежо 508, дизель автомат японский, хороший аппарат!

Присел сегодня в салон Джетты..за водительским сиденьем мало места...меньше чем во Флю кто бы что ни говорил..и проём дверной водительский маленький вылезать не удобно+кресло сдвинуто от двери...+потолок как-то ниже.. Багажник вроде бы такой же..может даже поглубже..сзади места ногам много..может даже больше чем у Флю.

В принципе согласен, тоже смотрел.
Гарантийный срок снижен до 2-х лет (есть повод задуматься - почему???).
Третий пассажир на заднем диване не предусмотрен вообще - высокий центральный туннель и подлокотник передних седоков (видимо после какого-то немецкого праздника переехавший к заднему сиденью) просто не дадут ему возможности там сидеть, да и перелезть со стороны на сторону только ребёнок сможет.
Обшивка дверей скрипит в новой машине. Бюджетник от надувшего щёки бренда, с завышенной ценой относительно Флюэнса в схожей комплектации примерно на 80 тысяч рублей.
Хотя в выстроенной мной иерархии предпочтений это единственный конкурент Флюэнсу, но больше склоняюсь к атмосфернику с вариатором однозначно.

Парни. Конечно машин в этом мире много. И конкурентов флю с каждым месяцем все больше, но вы не забывайте что рено флюенс уже 4 года кажеться и конкуренты на месте не стоят. Джетта однозначно дороже, только от большой любви к дас авто ее можно купить. Я бы на сегодняшний момент, лучше тестил пежо 408, но это для продолжения разговора. Флю еще не кто не поборол. Читайте последние тесты в авто журналах. Рено рулит.

skif, Я имел ввиду только внутренний габарит Джетты..как она там в движении в эксплуатации даже не знаю..Но могу сказать один момент..это звук хлопка двери..там он гораздо приятней))))

---------- Сообщение добавлено в 23:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:00 ----------

Окташа тоже на одной ступеньке)

Про двери я не спорю. Но при сопостовимых комплетациях джетта на 50 рублей дороже, как и окташа, которая давно просит обнолвления. А так фв жесткое, громыхало с траурным салоном. По звуковому комфорту в салоне и всеядной подвеске филю еще не кто не обскакал.

Кажется. 2,5 года.

Запуск в Бурсе - вторая половина 2009 года, с 2010 - в России.
Все верно!

Правильно. Забыл что он у нас сразу стартовал. У меня из первой партии.

По звуковому комфорту в салоне Флю вообще караул..=скрипы,дребезг,вибро...и т.д.))))возможно, это не во всех экземплярах...про Фольц не знаю..верю на слово.