Давно уже это конечно было, но по моему там было NGK написано, но может это мне такие у ОД выдали (когда отдают что поменяли на ТО).

А по 2.0 теперь понятно почему такие дорогие)

Ставил себе на 1.6 denso иридиевые, через 60т.км электрод почти весь выгорел, так что ресурса в 120т.км у них явно нет.

---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:19 ----------

Если не магнитная, то они нормально катушкой вытаскиваются - свечу выкрутил, катушку одел и достал.
У меня просто в наборе они не магнитные, есть вставка резиновая, но она толком не держит, поэтому привык катушкой доставать)))

По поводу ресурса, тут много факторов влияет: режим езды, стиль езды, ГСМ и т.п.
У друга на королле 07 г.в. заводские иридивые денсо отходили 137 т.км. и сейчас в запасе лежат.
За себя скажу что при пробеге чуть более 120 т.км. стоят еще заводские, какие - я х.з. заводится нормально, к работе ДВС претензий нет.
В инструкции по эксплуатации интервал замены указан 120 000 км, авто 2011 г.в.

Я бы не стал менять.Тысяч до 90 можно отложить.
http://www.drive2.ru/l/6439998/

Я вот чего-то очкую. Не хочется чтобы вдруг всё тазиком накрылось. А не разбирая состояние то не особо и заценишь

Если страшно,лучше заменить.Спать будешь спокойней.

На 2,0? Ну-ну...
Достать не проблема, важнее свечу правильно вставить.

В наборе есть и свечная головка на 14?

Уверен, что свечи подлинные? А то под Денсо очень много подделок.

ага, их три там удлиненных. Большой ликотовский набор, у наших монтажников беру поюзать.

Возможно и подделка, не готов утверждать.
Покупал в автопитере, до этого вроде на них никто не жаловался.

---------- Сообщение добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:05 ----------

Возможно действительно сказался режим езды, обороты периодически 4-5т, ну или как сказали выше была подделка.

У жены 60т.км, говорит расход больше стал последнее время. У меня после замены моих сгоревших иридиевых, расход упал на литр, вот и думаю может у нее тоже что то со свечами.

у меня тоже стояли иридиевые денсо, по всем признакам неподделка, и также обратил внимание на то, что цетральный электрод подгорел - отследил по увеличенному межэлектродному зазору.
Для себя вопрос по иридию закрыл.

Сейчас стоят F01H7K0183 FR7DE (сделано в России), на прошлой неделе ездил в Казань (в один конец 850км), двиг на обгонах крутил 5,5т.об, тяга с этими свечами отменная, ХХ ровный, состояние свечей идеальное, расход по бортовику составил 6,4л. Бензин Лукойл 95 экто.

Есть кто из Волгограда, кто пробовал на ТО-60 сэкономить? Что покупали и где делали? А то всё у официалов уже 30 по ценам выходит, что как-то совсем негуманно :(

Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста! У меня Флюенс 2011 г.в., 2 литра, вариатор, пробег 58 тысяч. Пора делать 4-е ТО, но официалы заломили цену 32 тыс.руб. Дорого. Буду делать не у них. ДВа вопроса : первый - надо ли на 60.000км менять масло в вариаторе. и второй вопрос: надо ли мне менять ремень ГРМ и ролики(слыхал я что у меня вместо ремня стоит более надёжная цепь, т.к. ниссановский движок и коробка) , но тогда надо ли проверять состояние самой цепи, ведь натяжение цепи со временем может ослабнуть... Подскажите пожалуйста, короче, что конкретно мне нужно делать для моего 2-хлитрового Флю с вариатором на ТО на 60.000км?

все что нужно делать описано у вас в книжке обслуживания...... С варико вообще можете ничего не делать ОД ничего делать по нему на ТО 60 и не будет.....
А дорогой сервис такой на ТО 60 потому что рекомендуют замену свечей (они дорогие и работа) можете отказаться от этой рекомендации и поменять их на ТО 120 если доходят, ну или потом деньги будут когда поменьше ТО будет стоить например на 75 поменяйте...
Гарантия закончилась?

А ,что официалы в эту сумму предлагают делать не разъяснили? Менять свечи ,и масло в вариаторе?

Андрей Орлов, Официалы, видимо, что-то напутали:
https://www.cdn.renault.com/content/...il-TO-1507.pdf

Официалы не напутали, а хотели к регламенту ещё и свечи с маслом вариаторе поменять:lol::good: от замены свечей я бы отказался, а вот масло с удовольствием бы поменял.

У жены такая же комплектация, на ТО-60 просил сделать все что действительно необходимо + привез ремень навесного (500руб), в итоге вышло кажется 6 или 7 т.р. (не помню точно).

По-хорошему в дополнение к стандартным операциям нужно менять приводной ремень вспомогательного оборудования + ролик (комплект ниссановский 5-6к руб стоил в прошлом году), на 2.0 привод ГРМ цепь, с ней ничего делать не нужно. Свечи по регламенту должны 120т. ходить. Желательно менять масло и масляный фильтр в вариаторе каждые 60т (15к руб примерно). Еще на 60к мне пришлось еще поменять тормозные колодки и почистить дроссельную заслонку (были проблемы с запуском зимой).... + ко всему у многих на 60-70т рвутся сайлентблоки и нужно менять рычаги) у меня около 70т уже, еду в выходные менять масло в варике и рычаги менять) Еще задние амортизаторы похоже пора менять) В этом году меня машина разорит, чувствую:D

Подскажите, нужно ли менять приводной ремень на то-4. Мне продавец сказал, что его обычно вместе с грм меняют

Все зависит от того, какой у вас двигатель. Если стоит ниссановский с вариатором меняется только приводной ремень и ролик каждые 60т. На 1.6 АТ МТ нужно менять и ремень ГРМ и ремень приводной вроде как

Да 4-й год он самый накладный, подходит время для плановых замен, колодочки, диски, кому надо +то-60 в кризис:dash1:

У меня 1.6 механика

ага, у меня на подходе задние диски с колодками:lol:

Кто-нибудь делал ТО-4 на Н4М, какой артикул ремня генератора с роликами?

Я делал, в течении дня отпишусь, до машины доберусь, артикул свечей нужен?

Желательно, буду благодарен.

свеча зажигания 224012331R
ремень генератора + ролики к-т 117201618R

Ролик генератора PILENGA PTP 0608K кто-нибудь заказывал? Как качество? Не шумит?

Я заказывал, пока только 5т проехал, все нормально
На родном есть пластмассовая заглушка, а на этом нет и от родного не подходит.
Старый прошел 90т. и в принципе он нормальный, потертости есть но не критичные, подшипник в норме.

Артикул: 8200821813 Наименование: Ремень генератора - цена 800р
Артикул: 117509654R Наименование:Ролик натяжной ремня генератора Renault Megane II/FLUENCE - цена 3800 (грубо) А почему ролик такой дорогой?

toknyt220,Зайди на сайт *ЭКЗИСТ*(как вариант) забей код этого ДОРОГОГО ролика...и удивляйся Сколько ему есть Заменителей...как пример..

Caffaro -Натяжной ролик, поликлиновой ремень- 632,12 р.

Митюха, вот что-то для двух литров альтернатив нет на EXIST. 117501491R

Andrey D,Я отработал но коду***Дорогого* ролика ...по поводу вашего Двухлитрового Я не впрягался;)

Митюха, да я так, печалюсь.... )))

Может кто встречал аналоги в природе? :)

А его, что меняют на ТО-4, 60 000? А, точно меняют!:ok: дорогой, да....:diablo: ну, вот и выскакивает ТО под 19тыр, если без скидок...Но это всё фигня мне тут приятель позвонил у него Туарег, так ему ТО+ колодки+диски тормозные+ насос (зачем то) под 100тыр насчитали официалы, сказал спасибо и пошёл думать.:lol:

Andrey D, Может кто встречал аналоги в природе?
Я встречал...Забей в Экзисте 11955-JD21A это оригинальный номер ролика по НИССАНОВСКОМУ каталогу (MR20DE / M4R двигун) он эдентичен твоему 117501491R
Короче забиваешь номер -11955-JD21A и смотришь АНАЛОГИ...Неплохой там ДАЙКО... ну и Далее по устраивающим тебя Ценам...Короче твой заказ я тоже отработал-не печалься -Выбирай)))

Митюха, Супер! Огромное спасибо! Теперь есть из чего выбрать! ))))

Митюха, я и имел ввиду в сравнении с тем же caffaro разница в цене огромна вот и дивился за что? А вообще кто-нибудь ставил ролик дешевый, сколько ходит?

toknyt220, Вот Отзыв О Ролике Фирмы-caffarohttp://www.drive2.ru/l/6438620/?page=0

Прочитал тему, но точно не уверен какие детали мне подойдут....
Флюенс 2012 года, 1.6 МКПП , климат.
Ремкомплект ГРМ Renault 130C13191R
Ремень приводной с роликом натяжным Renault 77 01 476 476
Что ещё нужно менять? В книжке написано замена шкива коленчатого вала и крепёжных элементов, а так же замена демпферного вала. Информации по этому вопросу в теме не нашёл... Подскажите кто знает, что надо и какие коды. Другим тоже будет полезная информация кто только столкнулся.
П.С. ещё я так понял подходит вот такой ремкомплект ГРМ , 77 01 477 023 . Чем он отличается от 130C13191R ? Производитель вродеж один и тот же Рено и модель одна и та же.