|
уже смотрели и уже смеялись
|
Цитата:
Мож я что то пропустил? Если было пусть админ зачистит, но я чет не видел такой же видюхи тут.... |
MMikhailovski, На нашем сайте не было, прошу прощения что не дописал . я уже это видел и смеялся на ситроеновском сайте
|
Tankist, у нас на дорогах стали встречаться С4, красивая машина, привлекает внимание.
|
Цитата:
|
В нашем городе всего три новых С 4 , но ни одну не встречал. В ГАИ при прохождении ТО (получении талона) с трех боксов инспектра собрались- рассматривали.
Для себя же- главное что бы авто нравилось именно себе, то что там где то кто то говорит или пишет в статьях это "фиолетово" Как гриться "душа в душу" Мне авто нравится- пробег пока не большой примерно около 760 км. Расход бензина в пределах 7,4 литров на 100. весь пробег по городу только. В Пятницу планирую забег на 340 км в одну сторону. Отпишусь как на трассе будет автомобиль себя чувствовать. Сегодня был хороший ливень. Дворники в положении авто отрабатывали очень хорошо, адекватно. А вот "задок" "замарашка" даже не смотря на спойлер установленный с завода- . Багажник открывать -а ручки то замарал.:) ---------- Сообщение добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:42 ---------- реноман, Да какие обиды то? возьмите рулетку и проведите замеры и поймете что места сзади меньше чем во Флюенсе не больше чем на сантиметр , полтора. ---------- Сообщение добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:43 ---------- Более того если сравнивать с Меганом 3 то расстояние от сиденья до потолка в мегане меньше чем в С4. |
Tankist, Гы, это мне кроме рулетки еще и С4 надо где-то брать:mega_shok:
|
Ну тоды ой! На самом деле не вру, не на много места больше во Флюенсе. Но вот между сиденьем и стойкой сзади во Флюенсе месте больше- нога спокойно с запасом проходит, а вот в С4 размер 42-43, дальше уже цепляться будет нога.
|
Tankist, У мужика в ролике коленки не влазили, и это слева, а справа , где переднее отодвинуто назад, места действительно только для карлика...
|
У вас какой рост? за собой сядьте . сколько остается расстояния до спинки?
Что в первом что во втором случае у этих балбесов сидушки отодвинуты назад. При росте выше 185 да колени в сидушку упруться, но так они и в Мегане 3 и во Флюенсе упруться. Я облазил обмерил и Рено и Ситроена. И Констатирую реальные факты. |
Tankist, При полностью отодвинутом переднем во Флю колени упрутся, но влезут, на С4 совсем не влезут, посмотрите на ролике справа..
С4 хорошая машина, зачем переживать-то так? |
Цитата:
|
Andrey_Don, Это цитата из Собачьего сердца вроде.
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:03 ---------- Цитата:
|
реноман, Я совершенно спокоен- мне смотреть на ролик не надо у меня есть с чем сравнивать в реальности.
Andrey_Don, :dash1: по поводу цитат:) |
Вот специально залезу в С4 вперед, назад и задокументирую. Мне, наверное, "повезло". У меня в конторе Октавия Амбиент (служебная), у одного из подчиненных С4(МКПП), у мужа сестры ФФ2 хетч на автомате, у бухгалтера Солярис хетч. Есть Меган3 и Флюха (моя). Есть поле для сравнения. У каждого свои предпочтения. Я нормально облазил Октавию и С4, а Солярис и Фокус так, мельком. В Мегане только за рулем проехался. Впереди чуть меньше Флю. С С4 очень похожи по габаритам. Сзади не лазил. У мегана на пассажирском места больше, нет такого сужения в районе ног, как у С4 и ФФ2 (в нем ваще аут). У себя в машине я сам за собой размещаюсь нормально (рост 186). В Октавии сильно упираюсь в сидушку и впереди теснее по ширине, но терпимо. Самый тесный ФФ2. У меня задумка поставить все это в ряд и сделать фото (кроме ФФ2). Отдельно я их все щелкнул, а для наглядности не получается, много работы. Это надо организоваться, а получается то один в разъездах, то другой...
|
http://www.zr.ru/a/357422/
Сравнительный тест нового Citroen C4, Renault Megane, обновленного Peugeot 308. |
Andrey_Don, уже обсудили на форуме. Авторы явно не в теме.
На выходных попробую фотоотчет полный по С-4 сделать, если конечно время будет. |
Одна оранжевая подсветка чего стоит! Лично я иногда выезжаю в дальняк, а при нем красная подсветка как сонливость - не самый лучший попутчик.
|
О.Н., отстающий я )
---------- Сообщение добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:23 ---------- Pol, да уж, оранжевая подсветка несколько отваживает меня от Ford Kuga и Citroen C5. |
Цитата:
|
О.Н., а у С5?
|
Andrey_Don, а у С-5 просто оранжевая, но вроде не напрягает.
|
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 13:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:04 ---------- Не нашел такой опции просто. |
Цитата:
|
Только в эксклюзиве изменение цвета подсветки от белого до синего
|
Цитата:
Эксклюзив сколько стоит? 750 000р..... :sarcastic: |
Да хоть красная- меня не напрягает:-) Привык уже . На сайте можно посмотреть стоимость эксклюзива была 747900
|
Tankist, Как машина? Делись впечатлениями.
|
Машина радует. Прошел чуть больше 5000 км. Расход по БК 7.3 на 100 при средней 39км\ч.
Попал под замену трубки вентиляции картерных газов (так называемая отзывная компания) Завтра буду звонить ОД и записываться на замену. Погода у нас уже была - , климат радует. работает хорошо. Будем надеяться что и зимой не разочарует климат. Как говориться все бортовые системы функционируют нормально:-) |
Пощупал вживую С4 намедни.
Больше всего понравился багажник. Немного больше, чем у М-3, есть эластичные ленты для прижимания огнетушителя и т.п., несколько крючков для пакетов. Запаска под крышкой. Полка крепко закреплена - не просто лежит в пазах, как на М-3, а типа на шарнирах. Добротно все. Сзади места для ног побольше. А вот обивка водительской двери жесткая вся во всех комплектациях, у меня в Динамике там почти что кожа. Правда, подлокотник двери у С4 шире и несколько удобнее. |
с4 не рулил но мне кажется что сейчас выбирая из м3 и с4 выбрал бы с4. всему свое время, за прогрессом не угнаться
|
Взяли сегодня супруге С4 тенденс на автомате с климатом и прочими мульками... Что говорить, приятная машина, в корни отличающаяся от флю.
|
Цитата:
|
Boris Borisovich, другая. В макссимальной комплектации есть ряд не нужных фишек, типа изменения звука включенных поворотников и изменения цвета приборки. Но есть и приятные, при включении задней скорости меняется положение правого зеркала, смотрит ниже. Щетки и форсунки омывателя тоже вроде как получше. Сидения удобнее и посадка повыше. Есть еще две кнопки, зимний режим и спортивный. Так что педальбустер уже не нужен. Про багажник, есть подсветка, при чем с левой стороны это съемный фонарь. По вместимости скажу следующее, если снять полку, то помещаются четыре колеса вертикально. Вот если в кратце.
---------- Сообщение добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:50 ---------- Забыл добавить, можно сразу заказать со штатным навигатором, правда он пока идет не руссифицированный. |
О.Н., Олег, супруга довольна ? ее какие ощущения после флю?
|
Вить, вроде как довольна. Но на Флю до сих пор с восторгом смотрит. Я два дня ездил, прикольная машина, но если бы для себя из двух выбирать пришлось, то скорее всего это был бы Флюенс.
|
О.Н., Про С4 всё понял. ОК. Скажем так: С4 - тоже хороший автомобиль.:)
|
| Текущее время: 21:28. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors