![]() |
Цитата:
В разделе про лампы. Конечно - накаливания. Посмотри внимательно. Светодиоды и УФ - возможно и не увязываются. И при чем француз и свет, который куда-то не проникает. Не застрахован, говоришь, никто от поделок? Ну и сравни стоимость фары и светодиода. И потом... У тебя флюэнс? Если так, то о чем говорить? С ним не было подобных случаев. |
Цитата:
|
кошмар-кошмар... ультрафиолет :crazy: а как же водитель? у него тоже всё так же в штанах обуглилось? ох уж эти французы - не хорошие люди :crazy: ай-яй-яй :crazy:
|
Цитата:
2. Какие факты я "передернул"? Ты читать умеешь? Еще раз. "Рации на бронетранспортерах". Три случая упомянул про проблемы использования светодиодов в фарах ДХО. Что еще надо? С этого, кстати, этот сыр-бор и начался. С приведения факта из инструкции. Цитата:
То, что я сказал соответствует действительности. |
Полностью согласен с gruzdev_f по поводу перегрева. Основная болезнь светодиодов - чрезмерный нагрев не зря к ним разрабатывают мощные теплоотводы. Дорогие фирменные светодиоды боле менее избавлены от проблемы перегрева, а вот дешёвый Китай вполне склонен к перегреву, что кстати ведёт и к их перегоранию. Человек, который по цвету светодиода определяет какая часть спектра в нём преобладает нужно просто почитать доступную литературу по принципу работы светодиодов и галогеновых ламп, а потом поднимать шум.
А что касается УФ-излучения: любая галогеновая лампа это прежде всего газоразрядная лампа, а при газовом разряде и выделяется УФ-излучение (в автолампах ну в очень маленьком количестве). Это излучение вредно для пластиковых фар на наших машинах (такая же беда происходит и бронестёклами которые изготовлены из поликарбоната, при воздействии на него даже солнечного излучения. Их рекомендуют менять примерно раз в год, т.к. при воздействии УФ- излучения меняются свойства бронестёкол). Нужно просто применять автолампы с защитным, от УФ-излучения, покрытием и всё будет хорошо |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Nemo. Не тебе, а про обсуждение. |
Цитата:
Тогда тем более не понятно почему производитель требует ставить лампы в фары с защитой от УФ-излучения ---------- Сообщение добавлено в 07:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:35 ---------- Цитата:
|
вот люди, во всех темах обсуждения по второму кругу пошли, понятно, что появляются новые люди, которым сложно читать с начала, новых фактов никаких. жаль, что вы не видели десятка фар в кулуарах петровского с оплавлением от галогенок Р21
|
Цитата:
|
Что еще за новость- лампы с защитой от УФ? Как они должны выглядеть внешне?
|
Стесняюсь спросить: а разве светодиоды по природе своей не монохромные? (или с очень узким спектром). Вроде бы их "физика" ближе к лазерам...
|
Цитата:
Что за новости? Обсуждали это вопрос уже. Тебе-то стыдно должно быть. ---------- Сообщение добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:22 ---------- Цитата:
Причина повреждения амальгамы какая-то другая. Не исключаю, что светодиоды ни при чем. Но говорил уже о трех случаях. Два - здесь и француз. Совпадения? И Катя что-то такое же говорила в подтверждение. |
Цитата:
Но тем не менее у всех нормальных производителей на лампах головного света стоит маркировка типа: UV-protection. |
Чавой то подозрения у меня, что это очередной маркетинговый ход... Пластик фары то же, по этой теории, не должен пропускать УФ. Да и остальные лампочки то же должны быть соответсвующими. Тут дело в чем то другом.
|
Цитата:
О! Вспомнил. Кто-то писал. что у него фара поплавилась, а лампочки заменил самостоятельно. Тогда ему и советовали найти какие-то документы на лампы, чтобы в случае претензий со стороны ОД, было чем крыть. Он на сайте нашел данные ламп и что-то еще. Вот тебе - маркетинг. Запросто могут отказать а признании случая гарантийным при наличии ламп без соответствующей маркировки. К чему я говорю? Надо же как-то заранее перестраховываться. Труда это не составляет. А то ерунду всякую несут. То диски не те поставят и вопрошают о гарантии. То срок ТО не соблюдают и - туда же. И - куча доброхотов, у которых все нормально в таких ситуациях. И еще героев из себя изображают, всеми карами грозят ОД. Ну, прояви героизм, брось в них гранату. Не хотят. В суд пойти? Нет проблем-то. Но сколько это сил и времени отнимет? |
Цитата:
|
gromozeka, наследник заездил?
|
У меня помутнел отражатель совсем чуть-чуть (пятно несколько мм над габариткой, причем на обеих фарах) от кетайского гомна, называемого диодами. Сейчас стоят осрам диоды. Разница в том, что они вообще не нагреваются. Уже больше месяца стоят, проблем нет. С кетайским барахлом проблема вылезла на следующий день.
|
Vld, угу... Так что, слежу иногда за некоторыми темами, но не очень внимательно.
|
Цитата:
Блин! Я твоим летописцем могу быть. В курсе всех дел. |
Решил подружить машинку и светодиоды, пока есть 2 Вт в каждой двери в подсветке дверей при открытии, багажник сейчас будет переделываться на 5-6 Вт, могу выложить фотоотчет...
|
Всем привет! Есть вот такой вариант, но встанут ли такие светодиодные лампы в наши фары?
Мне кажется они очень длинные. drive2.ru/users/air-seller/blog/124124/[/url] |
даже если влезут, а смысл?
5 ватными светодиодами ты будешь слепить не хуже чем колхозным ксеноном. |
Посмотрите по внимательней это не для того чтобы слепить, а для того чтобы габариты использовать еще и как ходовые огни и при этом сохранить режим габаритов.
|
1. на авто в видеороликах уже стоят ДХО, эти фонарики поставлены в дополнение к ДХО. зачем им там 2 комплекта ДХО?
в наших авто 2 варианта, или уже есть штатные светодиодные ДХО или можно подключить существующие штатные, но не подключенные по маркетинговым причинам. 2. если есть ДХО то габариты не нужны. в чём смысл менять режим с ДХО на габариты или обратно? типа захотелось вдруг поездить без ДХО но с габаритами и включенными фарами? а потом захотелось с выключенными фарами и включенными ДХО? 3. в режиме ДХО 5 ватные лампочки с линзой будут порядочно слепить. 5 ватт это реально мощный фонарик, если ближний свет светит вниз то эти будут светить во все стороны. 5 ват уже можно использовать как дополнительную фару. судя по размерам радиатора греются они не слабо и возможны всякие нюансы, в жаркий летний полдень тут в теме есть картинки того что бывает от перегрева светодиодов в фаре))) |
Всем привет! ДХО включают в светлое время суток, а габариты в темное и когда включены габариты или ближний (дальный) ДХО гореть не должны. Днем ДХО ослепить никого не может, а вот температура и габариты этой лампы как раз вопрос? А так если это изделие можно установить было бы здорово и больше ничего и не нужно, к томуже не страдает внешний вид авто.
|
Цитата:
Если Вы покупаете дешЁвые вещи то при чём тут страна изготовитель?? к чему я это... 4 месяца назад поставил китайские диоды все нормально фунциклирует и не облезает и не пучится) единственный минус: свет идет как в ангельских глазках на бмв т.е. свет (без переделки) падает на последние 2 сантиметра отражателя фары... В качестве ДХО все норм, в качестве ближнего света- неуд железный! перед машиной на 2-3 метра видно в тЁмное время суток, но меня не устраивает((( Вывод: конкретно для этих светиков нужно: а) снимать защитную пластиковую фигню, установленную на лампе, но тоХда есть вероятность слепления встречного авто. б) устанавливать отражатель в фигню пункта "а" дабы использовать весь отражатель фары, а не 30% в) перекинуть светики в противотуманки и не моРОчить голову)) |
Цитата:
в светлое время ближний или ДХО, в тёмное время обязательно включается ближний. либо так либо так. платить за диоды с функцией габаритов нет смысла так как эта функция не имеет смысла. у меня в рестайле вобще в передних фарах нет габаритов! |
Блин, замтил, что светодиоды перегорают гораздо чаще, чем лампы накаливания! А в мегане целая проблемв поменять лампочки...... Так что после 3-х неудачных попыток поездить со светодиодами в габаритах, решил, что пусть стоят накаливания и норм:) Взял, которые более белого свечения, лампы синего цвета....
|
иллюстрация пословицы
скупой заплатил уже трижды :) |
в теории так и получилось, но если переывести в материалдьный эквивалент! Я не жалел денег на диоды, они дороже, просто несколько раз не получил их достойной работы!
|
Цитата:
|
Приветствую всех!
Задумался поменять освещение салона и багажника, а именно хочу поярче свет в багажнике и подсветку ног(над ковриками) + лампы в дверях для подсветки порогов. Желательно бы без обклейки диодными лентами т.к. еще 2 года гарантии, чтобы просто поярче и без перепайки. Да и в паянии и электрике я совсем плох. Видел на первой странице ссылку или как-то набрел в общем сюда. Вопросы: |
Хочу светодиоды в дверях, эти желтушные прям не огонь )), кто знает, как плафон вытащить? Нужно ли карту снимать?
|
плафон с торца подковыриваешь и вынимаешь
там есть небольшая выемка специально чтобы вставить тонкий плоский предмет. тока осторожно, пластик мягкий и легко царапается отвёрткой. ---------- Сообщение добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:10 ---------- vawsan, в плафон светодиоды нужны которые светят вбок относительно оси разъёма. вот этот http://www.netuning.ru/index.php?productID=2681 светит не в бок, а вдоль оси разъёма. тоесть он будет светить внутрь под обшивку. но его можно поставить в потолочный светильник, как раз будет светить правильно, вниз. лампы которые ты привел в пример ставить нет смысла 40 Lm это совсем тускло, не ярче чем с обычной лампочкой. надо ставить чтото типа http://www.netuning.ru/index.php?productID=193 но чтобы он влез придётся подрезать плафон внутри. в плафоне в длину запас есть, а вот в ширину запаса нет, сними плафон и измерь ширину выемки, я уже не помню. ну и не надо ставить светодиоды совместимые с CAN, эта совместимость выражается в том что там стоит резистор который всё время греется имитирую лампочку накаливания и нагревается он достаточно сильно. в наших авто всё равно это не реализовано. чтобы получилось как на картинке надо поставить светодиодную ленту во всю ширину багажника. |
Цитата:
А сколько Lm нужно, чтобы как на картинке? Вы показали про багажник, а в двери какие посоветуете? Как проверить, что он не совместимый с CAN? Будет указано как один из параметров? Если я такой диод как вы посоветовали поставлю(подрезав), то проблем с сопростивлениями/перегревом/проводкой не будет? |
а чёрт его знает. может тыщу, может две.
глухой ночью и с тыщей будет ярко, а днём ты и 2 почти не заметишь. с этой лампой проблем не будет, кроме проблемы запихать её в плафон)) да, те которые совместимы с CAN так прям и подписаны |
gruzdev_f, вот это поприкольней будет
http://xn--b1acdqjrfck3b7e.xn--p1ai/...Vt5k/item.html http://img03.taobaocdn.com/imgextra/...1637623216.jpg |
Текущее время: 06:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors