Итак, друзья, после поездок в Питер, отпусков и прочих потрясений продолжаем рассказывать Вам о наших работах!
Вчера закончили очередной проектик по звуку. Машина Вам знакома. если следите за нашей веткой - огромный пикап Toyota Tundra нашего постоянного клиента!

http://s002.radikal.ru/i197/1110/28/7181dc9133fc.jpg

http://s005.radikal.ru/i211/1110/fe/6bb2b386dcef.jpg

Полная шумоизоляция уже сделана, на очереди был звук.
Имелось штатное головное устройство Intro, заботливо установленное сотрудниками компании, переплавлявшей авто из США, и купленный заранее по нашей рекомендации хозяином авто усилитель - старый добрый пятиканальник Helix DB5.
От этого мы и отталкивались. Решено было запитать от пятиканальника фронт и саб, а в последствии при необходимсоти подключить тыл.
При покупке акустики га фронт предпочтение мы отдали динамикам с американскими корнями - CDT Audio CL-62, а то "итальянские" Hertz и "французские" Focal как-то не совсем вписывались в антураж данного автомобиля! :)
С сабвуфером все обстояло сложнее. Несмотря на огромные размеры авто места под саб было не так много - только под задним диваном (там раньше стоял штатный саб JBL, но толку от него не было.
Тем более нужно было уместить под одной частью заднего дивана и усилитель и саб.
Получалось, что крпус саба должен был быть высотой меньше 15 см, что с учетом стенок из 15 мм фанеры означало, что нужна головка с установочной глубиной не больше 10 см.
После долгих поисков выбрали знакомую нам головку µ-Dimension RM 212SL, с глубиной установки всего 86 мм.
Головку пришлось "утопить" в корпус, чтобы при работе она не могла задевать нижнюю часть заднего дивана.
Динамики стоят на двухслойных кольцах хитрой формы, так как прямо за отверстием под динамик (штатные кстати были "блинами" 6х9) располагалась направляющая, по которой опускалось/поднималось стекло.
Вот несколько фото процесса:
http://s015.radikal.ru/i332/1209/ba/b6659c774048.jpg

http://s45.radikal.ru/i108/1209/54/0407e2c60c05.jpg

http://s59.radikal.ru/i165/1209/1f/d43f7654045a.jpg

http://s018.radikal.ru/i515/1209/70/1b54e8c01347.jpg

http://i082.radikal.ru/1209/42/1c26358272b4.jpg

http://s56.radikal.ru/i154/1209/6e/1f9ba762f0dd.jpg

http://s53.radikal.ru/i139/1209/c7/8f0baf4fcbc0.jpg

http://s05.radikal.ru/i178/1209/17/e70b0496311c.jpg

http://s44.radikal.ru/i104/1209/e7/2f7b97249112.jpg

Забыл сказать, проводка - по традиции Daxx.
Результат порадовал и нас и владельца. Но хорошего звука много не бывает, решено все-таки поставить на тыл какие-нибудь коаксиалы, чтобы два канала не пропадало. Так что процесс продолжится в скором времени!

Дмитрий
www.Anti-Shum.ru

Если Вашей машине 2 года и есть желание ее поменять - прочитайте отзыв и подумайте! :)
http://www.club-cerato.ru/forum/show...l=1#post305985

amel, У Вас случайно,к новому году,акций ,каких-нибудь не предвидится? Желание зашумиться есть,а вот финансово может только зимой получится.

Обычно к Новому году (перед ним и в Новогодние каникулы) очень много желающих зашумиться, так как в выходные многим машина не нужна, да и под конец всякие премии-бонусы выплачивают, так что все при деньгах... :)
На самом деле мы не проводим никаких акций типа "ночью дешевле", так как та цена, которая объявлена нами за полную шумку салона Флю (17 тыс.) - минимально возможная адекватная цена с учетом того КАКИМИ материалами мы рабоатем и КАК проклеиваем. Можно снижать цену хоть до 1 тыс. рублей за полную шумку, но сами понимаете, тогда придется и работать соответственно, а нам этого не нужно. Если делать - то хорошо! Или не делать вовсе. :good:
Звоните - договоримся, как вариант - можно сделать по частям в соответствии с имеющимися финансами. По элементам у нас выходит немного дороже, но если приедете несколько раз и в итоге сделаете все полностью, то цена в сумме будет та же - 17 тыс.

amel,
Не спорю,нормальная цена.Спасибо за ответ,позвоню обязательно,т.к. желания повысить аккустический комфорт хоть отбавляй.

Здравствуйте!
Не можете посоветовать того, кто хорошо шумит в Питере, желательно с такими же ценами?
Сделал бы и у вас с удовольствием, но долго ждать, когда к нам заедите...)

Добрый день!
Мы приедем через месяц, в начале ноября, так что ждать осталось недолго! :friends:
А ездим мы к Вам именно потому, что не можем никого посоветовать. Делают многие, но разобрать-собрать салон без последствий (тем более на Рено) могут очень немногие. :buba:

---------- Сообщение добавлено в 09:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:28 ----------

Мы по-немногу наполняем наш сайт, хотя еще остается куча альбомов, которые надо выложить, но наконец-то дошли руки до довольно интересного автомобиля...
Итак, шумоизоляция Toyota Land Cruiser Prado 150!

http://s010.radikal.ru/i311/1209/75/680c405f91fd.jpg

Вот здесь можно посмотреть фотографии работ:

http://www.anti-shum.ru/shumoizolyac...-cruiser-prado

Продолжение следует!
Дмитрий
www.anti-shum.ru

[QUOTE=amel;309503]Добрый день!
Мы приедем через месяц, в начале ноября, так что ждать осталось недолго! :friends:
[COLOR="Silver"]


Отлично!

Предварительно записываться нужно по московским номерам, указанным в начале темы? Или ещё как?

:crazy: кукурузу зачем шумить? шо - всё так плохо?

Присылайте мне в личку телефон и адрес электронки, я запишу себе и ближе к делу сообщим Вам конкретную дату приезда и обсудим детали. :friends:

---------- Сообщение добавлено в 19:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:31 ----------

Скажем так все хуже, чем хотелось бы! :cray:

amel, а ты jeep свой шумил?

Пока еще не добрались руки до Жыпа. Как будет работы поменьше (может зимой) - планирую поставить звук и частично зашумиться (двери точно, возможно еще что-то, посмотрю по ходу). Половина компонентов есть, вторую половину еще докупать надо, так что процесс пока в процессе. :)
Если честно в нем и так очень комфортно, металл толстый, подвеска глотает все, пластик на американцах по своей природе не скрипучий. Короче и так все норм, но предела совершенству нет! :yahoo:

Друзья, вот несколько фото нашего небольшого инсталла в Киа Церато.
Голова - Witson (не стал фотографировать, я думаю все знают как она выглядит :) );
усилитель - довольно компактный 4-х канальник Alpine (модель не записывал, если интересно - узнаю);
акустика - фронт Morel Tempo 6, тыл Morel Tempo 6 coax;
проводка - вся Daxx кроме силы (Supra 8Ga).

Акустика установлена через проставочные кольца 30 мм из 2-х слоев фанеры, так как иначе динамик упирался в опущенное стекло.
Усилитель установлен в правой нише багажника, под обшивкой закреплена площадка из 15 мм фанеры, а уже к ней через обшивку крепится сам усилитель.
Вот пара фото процесса

http://i057.radikal.ru/1210/6a/f186cd1c366e.jpg

http://s40.radikal.ru/i090/1210/09/48fe2586075a.jpg

http://s003.radikal.ru/i202/1210/17/b7c1fa0d8655.jpg

http://s017.radikal.ru/i428/1210/7e/87f1e962aa17.jpg

Итак, друзья, мы планируем очередной, уже 4-й по счету выезд в Питер!
Будем работать с 13 по 19 ноября. Если Вы хотите зашумить Вашу машинку - пишите мне в личку! Все подробности можете посмотреть в нашей ветке в региональном разделе!
Дмитрий

Итак, друзья, у нас осталось всего два свободных дня во время нашей поездки в Питер:
15.11 (четверг) и 19.11 (понедельник)
если кто-то желает зашумиться - пишите. Если Вы не можете заранее определиться с датой - пишите мне в личку, я позвоню Вам если вдруг у нас освободится какая-то дата (такое бывает довольно часто), и если Вам будет удобно - приедете и зашумитесь!

ОписАлся?

Спасиб, поправил!

Повторю
Итак, друзья, у нас осталось всего два свободных дня во время нашей поездки в Питер:
15.11 (четверг) и 19.11 (понедельник)
если кто-то желает зашумиться - пишите. Если Вы не можете заранее определиться с датой - пишите мне в личку, я позвоню Вам если вдруг у нас освободится какая-то дата (такое бывает довольно часто), и если Вам будет удобно - приедете и зашумитесь!

Итак, друзья, наши планы на счет Питера в силе!
По плану в ближайшее воскресенье мы выезжаем в Северную столицу и в понедельник будем там. Начнем работу со вторника.
На 90% есть определенность с помещением.
Его адрес: Костромской пр-т, 62.
По приезду в Питер мы сразу направимся туда, если нас все устроит, то работать будем там. В любом случае в понедельник я позвоню всем записавшимся и сообщу все подробности!

А в Москве "выездные сессии" бывают? А то в Бронницы ехать из-за одних арок совсем не хочется.

Нет, здесь мы работаем только у себя в Бронницах. Если вся машина уже зашумлена и остались только арки - приезжайте в удобное время - сделаем. Если Вы решили начать шумоизоляцию с арок - то лучше сделать сразу хотя бы двери и арки, а то на голой машине от одних арок эффект будет практически не ощутим.

Друзья, все по плану! Мы уже находимся в Питере, работаем, к нашей радости ВСЕ, кто записывался на нашу четвертую Питерскую сессию подтвердили свой приезд, поэтому работы у нас будет много. Я отпишусь по приезду в Москву!

Коллеги, похоже я первый удачно зашумился с клуба за эту питерскую сессию!Полная шумка без арок.
Докладываю.
Ребята отличные, позитивные и делают всё на совесть. Часть работы видел собственными глазами-понравилось.
Назад ехал и по городу, и по кольцу.. Так что могу сказать, что на скорости эффект очень достойный! Намного тише и плавнее что ли стало)
В городе же заметно не очень сильно: тише стала дорога,чуть лучше музыка, не слышу лежачих полицейских))))))
Зашумил также переднюю панель в самом капоте, как советовали на форуме. Эффекта не заметил особо) В целом потише, но движок шумноват, конечно! Особенно, когда после скорости едешь медленно такое мерзкое тыр-тыр-тыр)))))))
Однозначно деньги потрачены не зря! Уже думаю в следующий раз доделать арки.

Итак, друзья, напомню Вам, с 12 по 19 ноября мы вновь выезжали работать в Санкт-Петербург. Этот выезд стал уже четвертым по счету!
Прошел он как обычно очень организованно и продуктивно, за что спасибо ВСЕМ записавшимся ранее и уже в процессе!
На этот раз по разным причинам мы отказались от помещения во Всеволожске и решили арендовать машиноместо в приличном сервисе в черте города, что мы и реализовали вполне успешно.
Итог работы - 7 машин зашумленных по полной и еще 6 машин частично (панели, двери, крыши и т. д.).
Вот отзывы, которые появились на разных форумах о нашей работе в Питере, не в хронологии, но думаю основная мысль понятна - все довольны эффектом!

http://www.chevrolet-cruze-club.ru/f...&postcount=104

http://www.chevrolet-cruze-club.ru/f...&postcount=680

http://www.club-cerato.ru/forum/show...l=1#post316803

http://www.club-cerato.ru/forum/show...l=1#post317777

http://www.club-cerato.ru/forum/show...l=1#post317781

http://www.fluence-club.ru/forum/sho...7&postcount=31

http://www.fluence-club.ru/forum/sho...t=1022&page=31

http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...44&postcount=2

Еще раз СПАСИБО всем, кто приезжал к нам, было очень приятно пообщаться, еще раз убедились, что люди в Питере - просто отличные!

СЛЕДУЮЩАЯ ВЫЕЗДНАЯ СЕССИЯ В ПИТЕРЕ - АПРЕЛЬ 2013! ЗАПИСЬ В ЛИЧКЕ!

Друзья, как я сообщал выше, несколько месяцев назад мы перестали клеить на внешний металл дверей вторый слоем СПЛЭН, так как его клей боится влаги, которая в объеме двери периодически присутствует. Проще говоря, наклеив СПЛЭН в объем двери нельзя быть на 100% уверенным, что он не отвалится. Такая ситуация никак не устраивала нас и мы начали искать замену СПЛЭНу в дверях, так как места там достаточно и эффект от второго слоя определенно есть, так как суммарная площадь 4 дверей около 2,5 м2. Терять такую площадь, не наклеив туда звукоизолятор или звукопоглотитель не хотелось. Мы начали искать...
Требования, которые предъявлялись к материалу - низкая гигроскопичность и впитываемость влаги по всей поверхности (включая срез), а также влагостойкость и прочность клеевого слоя.
К сожалению, проверенные годами работы материалы производства СТП не отвечали либо первому требованию (Бипласт, Битопласт, Рельеф), либо второму (СПЛЭН, Акцент, Барьер).
В итоге, волей случая в наши руки попал материал K-FONIK от итальянского производителя K-Flex.

http://www.k-flex.ru/files/flib/1133.jpg

Сайт производителя
http://www.k-flex.ru/products/sound/21.html

Подробные характеристики и графики по звукопоглощению
http://www.k-flex.ru/?download=1595

За это отдельное спасибо активисту Круз-клуба Сергею Serg-SS!

Опробовав материал на дверях его Opel Insignia и проведя несколько экспериментов на предмет прочности клеевого слоя и влагостойкости материала и клея, мы пришли к выводу, что это именно тот материал, который мы искали!

В ближайшее время мы проведем еще несколько опытов с ним, снимем их результаты на видео и я выложу подробный отчет о нашей новинке!

Обещанное видео с экспериментом:
проверка на впитываемость воды и стойкость клеевого покрытия к воздействию влаги материалов Бипласт 10, Акцент 10ЛМКС, СПЛЭН4 и К-Фоник!
(видео около 8 мин, 500 мб)

http://vimple.ru/a3d28fb96ae74d85b435ee03d5476adf

Ссылка Вконтакте
http://vk.com/video16655809_164081334

Интересно. Особенно про запотевание стекол. У меня эта проблема во влажное время года постоянно вылезает. А вы возьметесь переклеить в дверях второй слой? Я у вас года полтора назад был, полную шумку делал.. Во сколько примерно выйдет переклеить второй слой во всех дверях? Где-то кроме дверей надо менять?

Приветствую! Про запотевание стекол было сказано при выжимании воды из Бипласта, который мы в объем двери никогда не клеили и не станем клеить, только на обшивку! Поэтому причина запотевания стекол у Вас - в чем-то другом. В чем - нужно разбираться, хотя если стекла "потеют" только при высокой владности на улице - пожалуй, это нормально.
Доработка дверей К-Фоником обойдется в 1000 руб. за дверь. Материал очень дорогой по сравнению с материалами, предлагаемыми СТП и другими производителями.

---------- Сообщение добавлено в 02:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:56 ----------

А вот К-Фоник уже в двери Шевроле Круз! Отдали машинку буквально несколько часов назад. Ждем отзыв!

http://s019.radikal.ru/i630/1212/72/2488e1120d6e.jpg

значит и цена комплекса шумки измениться? :(

Нет, пока все останется по-старому, просто введем как доп опцию. Пока что мы даже не знаем где закупать К-Фоник в таких объемах, чтобы можно было клеить всем приезжающим.
Так что будет как передняя панель и арки снаружи - хотите делайте, не хотите не делайте!

amel прости за мою тупость... что значит доработка обойдётся в 1000рэ? это отодрать старое и приклеить К-Фоник? а если приехали с желанием сделать полную шумку используя К-Фоник - какова цена?
кстати, ещё вопрос - по впитываемости понятно (видео рулит), а по шумоизоляции он как?

Это оторвать сплэн (если он есть, т.к. мы уже давно его не клеим в двери), и наклеить вместо него К-Фоник. Если делать с нуля - то к обычной цене за шумку двери (1800 руб. за дверь) прибавляется 1000 руб. Получается 2800 руб. за шумку двери с К-Фоником.
В плане характеристик по звукоизоляции можно посмотреть графики, я скидывал ссылку.
http://www.k-flex.ru/?download=1595

Поясню почему возник вопрос об использовании К-Фоника: внешний металл двери - отличное место для нанесения звукоизолятора, так это самая что ни на есть граница "салон - окружающая среда". За счет большого расстояния от внешнего металла для опускающегося стекла в объем двери можно наклеить материал существенно бОльшей толщины, чем например под пластиковую обшивку двери (куда влага почти не попадает). Именно поэтому возник вопрос о поиске влагостойкого шумоизолятора/шумопоглотителя приличной толщины и на водостойком клее. На эту роль путем практических экспериментов и был выбран недешевый, но весьма перспективный на мой взгляд К-Фоник.

amel, можно я повторю вопрос - озвуч плз окончательную стоимость полной шумки с 0 для членов клуба с использованием К-Фоника

21 000 руб.

Комментарий модератора Nemo: поправил 1-ый пост. Проверь!

amel, теперь понял... спасибо... :friends:

Итак, друзья, до Нового года остается меньше недели!
Напомню, что мы работаем в Новогодние каникулы, и у нас остается еще два свободных дня! Пишите/звоните или оставляйте заявку на нашем сайте www.anti-shum.ru

Друзья, всех с Наступившим! Комфортного и безопасного вождения всем! :friends:

Друзья, ни для кого не секрет, что в последние пару лет появилось очень много различных организаций и отдельных умельцев, которые занимаются шумоизоляцией автомобилей. Интернет пестрит заманчивыми предложениями, на которые люди с легкостью покупаются. Схема стандартна: в Яндекс.Директ вылезло уникальное предложение по шумоизоляции за 14.000 руб после которой станет тише на 70%, беглый просмотр сайта, дак это недалеко от моего дома!, звонок, обговорили детали, и через день-два Вы уже мчитесь на своем автомобиле на окраину Москвы (может быть и в центр, а может и за МКАД) и отдаете свое авто туда, где кто-то будет делать с ним что-то, чтобы авто стал тише.
Через день-два (а может и в тот же день) Вы забираете Ваше авто, едете, и радуетесь эффекту (а может и не радуетесь вовсе). Через пару недель Вы уже привыкли к более комфортной езде, к приятному закрыванию дверей, прогрев салона стал более быстрым. Но вдруг обнаруживаются и некоторые неприятные мелочи. После шумоизоляции стали запотевать стекла, в салоне появились неприятные запахи, появился противный дребезг прямо над головой, а на пластиковых накладках стоек жена нашла жуткие царапины, напоминающие о том, как маленькую пластиковую заглушку выковыривали огромной крестовой отверткой. К тому же через месяц Вы (не дай Бог) попадаете в обычное городское мини-ДТП и едете красить дверь, где арматурщик матерясь пытается оторвать куски материалов, которыми горе-шумщики залепили ВСЕ, включая электропроводку, болты крепления направляющих стекла и даже моторчик стеклоподъемника. За все это с Вас конечно попросят заплатить дополнительно (благо если делаете по страховке). В итоге к эффекту от шумоизоляции (если он был) Вы уже успели привыкнуть, но все эти мелочи не дают покоя и ужасно раздражают, а вдруг там еще что-то «накосячили», а я и не знаю…
Как же так получилось? Ведь вроде бы и сервис был приличный, и материалы обещали наклеить «самые-самые», и менеджер был такой приветливый…
Если позволите, я расскажу немного о том, на что стОит обратить внимание при выборе специалистов по шумоизоляции, чтобы не оказаться в подобной ситуации. Заранее скажу, что я ни кого не хочу убедить, что кто-то делает ПЛОХО, а мы ХОРОШО. Просто смотря на многочисленные «заманчивые» предложения глазами профессионала, я вижу чуть больше, чем человек, который впервые столкнулся с вопросом шумоизоляции. Хочу чтобы и Вы увидели это…

Жду рассказа

Продолжение ЗДЕСЬ

Друзья, все годы занятия шумоизоляцией мы считали лучшим показателем нашей работы Ваши отзывы о шумоизоляции у нас на форумах автоклубов и других сайтах!
На сегодняшний день у нас их накопилось столько, что мы решили кардинально изменить раздел нашего сайта, посвященный Вашим Отзывам о нашей работе!
Теперь он будет прдеставлен не в виде текстовых сообщений, которые трудно читать и, по большому счету, можно написать самим. :) Теперь он представляет собой набор скринов с реальными сообщениями-отзывами на разных автоклубах. Всего будет выложено более 100 Ваших отзывов. Пока раздел в разработке, но общий вид и смысл уже ясны, милости просим почитать! :) Через пару дней Вам будут доступны все отзывы.

http://www.anti-shum.ru/otzivy

Ссылки на все эти отзывы в отдельности можно найти здесь:

http://www.chevrolet-cruze-club.ru/f...89&postcount=1