![]() |
Цитата:
|
maxx - Вы меня удивляете...http://s5.rimg.info/d0ccbb8756e7c57d...d9e832e3a4.gif Какие такие Пыжи, Ситро и иже с ними?!Латик - бизнес класс, а не класс D!
http://www.megane-club.ru/forum/inde...c=26708&st=380 Пож., пост № 390 - внимательно...http://s19.rimg.info/e67d5e5789cab3a...13961c0ec7.gif |
Цитата:
|
Цитата:
Кстати на Драйве Латик, равно как и Лагуна, позиционируют именно как D класс, Так же как и 407 пыж. Но собственно я не об этом. Я выразил свое мнение, по которому Латитьюд как вершина модельного ряда Рено слабоват. Кстати, по той же неоднозначной европейской классификации бизнес класс это так называемый Е класс. А там из Французских авто присутствует только Ситоен С-6. Кстати, если мне не изменяет память, президент Франции ездит именно на С-6 (И пересел он на Ситроен с Вель-Сатиса). У Рено пока альтернативы в этом классе нет. |
Передо мной тоже стоял выбор и я выбрал Флюенс, во-первых у него дизайн от рено, а не корейский, во-вторых, экономичнее в обслуживании и в-третьих, собираться будет на Автофрамосе, значит не будет проблем с запчастями.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
vital3342, Так это он и есть - самсунг, а он в свою очередь принадлежит рено - но он-то кореец
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 20:05. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors