На каждый день зачипись автомобиль, себя возить, с женой в магаз тоже, но на дачу семью вывозить надо авто типа Флю про дальние поездки вообще молчу. Автомобиль , как второй в семье. Собственно, как и Джук, авто для одного на каждый день и если надо в садик/ школу чадо закинуть.

блин Жук страхуила реальный)))

Зато турбированный поди валит)) тут каждому свое.

я несколько людей знаю, которые на "хороший" дальняк ходили на Дастере и "ноу проблем". может это зависит ещё и от антропологических данных водителя...? я вот со своей спиной и на Флюхе 150 км не очень свежим проезжаю.
соглашусь с вами и предположу что на каждый день Каптюр- ништяк, но также полагаю, что и на каждый случай\назначение.

Мне тебя ИСКРЕННЕ жаль. Я на дистанцию 1357 км. ездил на : 99, Грандвитара новая, Теана 2001 г, Эскалейд новый, Флюенс (МОЙ ;)).
Именно на флюенсе меньше всего усталость была.

Вообще, если бы был выбор между дастером и этим каптуром, то я бы купил себе каптур. Потому, что посути, это одна и таже машина. Только каптур более прилизанный.

FILIN2000, По салону материалы лучше, скорей фарша будет больше и чуть дороже, моторы и коробки будут идентичные и габарит так понимаю. Кто то плевался на Дастер, .

---------- Сообщение добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:17 ----------

Странное заявление, Флюенц и Дастер тоже не всем красивые.

Всех кого знаю на Дастере, им довольны на все 100%... Если с ценой на Каптюр попадут в народ, то будет такой же бестселер как и Дастер... А если нет то повторит историю Колеоса...

как то так
https://www.youtube.com/watch?v=UOEAx4CRQ2s

:lol:http://fluence-club.ru/forum/showpos...0&postcount=52