![]() |
kaljan75, тоже бывает изредка первую выключить не можешь, если метров 30 на ней проедешь...
|
Aler-Neznakomec, т.е. в пробках...
|
Цитата:
|
Ребят помогите советом. Слетела задняя опора двигателя, пока ремонт туда-сюда покатался с болтающимся мотором километров 300 наверное. Потом поставили опору на место, но между опорой и движком пришлось поставить шайбу 2мм. После ремонта начало плохо попадать во вторую скорость и в заднюю. Пока машина холодная вторая включается более-менее, как только поездил и согрелась вторая включается еле еле, а если на улице очень жарко то вторую после разогрева авто вообще не включить.
Подскажите где копать, сдвиг относительно кулисы? Тросы растянулись? Или что ещё может быть более вероятным? Коробка не разбиралась, просто замена опоры. Пробег 35 тысяч. Спасибо. |
Тоже начала издавать звуки МКПП пробег 100 т.к , "шоркающие" звуки при торможении двигателем,при выжиме сцепления пропадают.Масло поменял не помогло, пока наблюдаю:sad:
|
Добрый день, подскажите пожалуйста куда обратиться и что делать.
При длительной езде и последующей остановке не включается задняя скорость, рычаг даже просто не уходит в крайнее правое положение. Постоит немного машина и все возвращается обратно задняя скорость включается и так до следующей длительной поездки |
Цитата:
Просто при включении задней приотпустите сцепление немного она сама зайдет |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Там же, вроде, две тяги? С одной. может и получается ерунда? |
Цитата:
и чем холоднее на улице тем реже проявляется, сейчас минус так недели три уже не было такого. |
Текущее время: 16:18. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors