После замены тише стало?

При таких расценках можно и просто попробовать.
То, о чем он говорит, стоит 170 руб.
А родное, Рено - 2 000 руб.
Из чего они его делают?

Да уже заказал, в выходные поменяю, а то звук пр разгоне как у Волги с ее "хрипящем" резонатором.

---------- Сообщение добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:02 ----------

Может, не в тему, но прихожу к выводу про низкочастотный гул после 3000об/мин связан с опорами двигателя. Третью зиму, с понижением температуры наблюдаю усиление НЧ гула после 3000...походу резина дубеет и резонансные колебания двигателя гасятся с трудом. Думал поменять опоры, пока не заглянул в exist.....проще поменять авто

23set, как новая звучит теперь. Кстати, на упаковке нового кольца написан срок службы: 20000 км. За такие деньги просто красота)))

За 200 р не поспоришь!!!!!!!

Andrey D;аналог FA1 221-969[/URL]
В Автопитере 115 руб

vovan 1, и это здорово! ))) Я не заморачивался. В Exist подал запрос на совместимость по VINу и мне дали эту. Я у них и купил.

---------- Сообщение добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:08 ----------

там металлическая сетка, наполненная какой-то смазкой. Типа пасты паронитовой и сильно спрессовано все.

Максим77, Это Не Моё СабАчьЕ дело канечна....НО ЧЁ ты Хочешь??? Как с Цепи Сорвавшись по Всем Темам Где надо и ненадо...по делу и без дела??? Может Тебе Сразу Nemo Сообщение написать...так и так Помогите ДАТЬ обьявление на Форуме О Продаже ПАРОВОЗА!!! а то у меня СООБЩЕНИЙ не хватает что бы это Сделать Самому...чё шлак Метать ...его и так есть здесь кому Делать....)))

[/COLOR]Может, не в тему, но прихожу к выводу про низкочастотный гул после 3000об/мин связан с опорами двигателя. Третью зиму, с понижением температуры наблюдаю усиление НЧ гула после 3000...походу резина дубеет и резонансные колебания двигателя гасятся с трудом.

Та же херь и у меня. У товарища на мегене 2 при перегазовке заметил, что движок с большей амплитудой качается. На моем флюенсе так не двигается. Походу на мегане подвесы мотора мягче, что может стать причиной НЧ шумов.
В дальних поездках НЧ сильно раздражает.

Меняя втулки стабилизатора, попутно избавился от рыка выхлопа. Особенно проявляла себя неприятность под нагрузкой в районе 1500 оборотов коленвала, усиливаясь в сырую погоду. Менял уплотнительное кольцо трубы вместе с болтами и пружинами: не помогло.

При опускании подрамника для замены втулок стабилизатора приметил, что тепловой экран, защищающий рейку, странновато погнут (не как должен быть), и из-под одного болта его крепления (он крепится всего на 5 или 6 болтах) вырван кусок. Экран подправил, в месте вырванного куска подложил шайбу. После пары дней замены осенило, что рык пропал. Теперь езжу как человек.