![]() |
Цитата:
Сам вопрос непонятен:crazy: |
Цитата:
|
nik1961, я не понял реплику.
В этом сообщении я изложил, как можно провести проверку соответствия запчастей по ВИН-коду. Еще раз повторяю. По ВИН можно найти коды запчастей ТОЛЬКО по коду Рено. Аналоги с ВИН никак не увязаны. Цитата:
|
Цитата:
Да забей ты на этого вову. Он у половины форума уже в чёрном списке, чтоб бредни его не читать. |
Народ кто сталкивался,что бывает сложно тронуться на 1й передаче,дергает авто типа пробуксовывает,одни говорят что нужно дольше держать сцепление,другие что бензин виноват,третие что сцепление слабое на флюенсе,но проблема не постоянная.
|
А резина какая, не старая случаем? На шипах сейчас?
|
Цитата:
Шум при выжиме сцепления на заведенную есть (намек на выжимной)? Если сцепление буксует обороты будут расти, а скорость не меняться, это будет характерно и при резком ускорении в процессе движения. |
Цитата:
Родной комплект слабоват, смотрел свой снятый, накладки фрикционов коробленные, от того и тряска при трогании с места. Надеюсь маховик пока цел, по крайней мере 70тыскм назад при замене сцепления у ремнтников к нему замечаний не было. |
Цитата:
|
Не пробуксовывает а именно дергает(как на вазах что панель аж дребезжит) ,пробег 88000 тысяч,обороты не падают скорость набирает нормально,две недели все нормально после заправки бензина,плюс еще педаль газа электронная она тоже как бы проваливаеться по оборотам,получается что не можешь резко стартануть,нужно сильно жать на газ,здесь нажал и обороты 2000 и они как бы сразу опускаються а не остаються висеть как на тросиковой педале,х.з. как объяснить провал этот,его сильно заметно именно на хх и в районе тысячи оборотов,когда под горку нужно плавно тронуться и быстро ускориться .
|
Текущее время: 16:06. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors