Люди вы хоть знаете как тяжело найти нормальную заднюю юбку? Новая она стоит 20тыщ, но там нехватает деталей еще на 10к ) А теперь подумайте стоит заморачиваться если тачка пойдет на продажу?

---------- Сообщение добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:06 ----------

спортвей и есть динамик ток с обвесом

Правильное замечание(спутал с LE). Тогда по дискам и прочему очень похож на sportway

А что не устраивает? Машина как машина. Ну даже если она малость и битая , а потом хорошо сделана, что из этого? Такие машины , что продавать и покупать уже нельзя? Лишь бы она ровно ехала.
Новая машина в такой комплектухе стоит около ляма. За ту цену что она выставлена , как минимум уже стоит её посмотреть.
Даже если что-то надо поменять, тысяч 100 свеху решат недостающие капризы. Не устраивает история? Так вперед к автовазу, 250 штук сверху и новая веста. К ней вопросов не будет.

Что за патологическое такое за желание, купить за дешево - новую машину на вторичном рынке. Ну так не бывает. Судя по фото тачка не ушатана в хлам. Даже если и есть косяки, а без них как, решается в процессе. В противном случае топать за новой вестой в салон автоваза. Только на весту надо будет существенно добавить.

Звонить надо, смотреть, щупать, нюхать, прокатиться.
Сидеть на диване клацать кнопки и выбирать таким образом машину, ну так никогда ничего не выбрать.

У них еще Opel Astra J есть, того же года и пробег прям почти под копирку +100км ))). А если по делу, то конечно надо смотреть, и конечно с опытным человеком и хорошо если он владел таким автомобилем.

Тоже не вижу препятствий в слове "битая". Надо разбираться. У меня был дтп. Под замену бампер и фара. Сменил на более лучшие. Так она хоть и битая, но стала лучше (внешне). Я стукнул не сильно по касательной. Конструктив не нарушил, геометрию тож. Машинка как летела целая, так дальше и полетела битая, только без фары и бампера.
Если нравится, не поскупитесь на грамотный осмотр, диагностику. Если нарекания только по пластиковым бамперам и прочей ерунде, так надо брать и наслаждаться удачной покупкой.
Только идиоты глядя на трещину в бампере охают и ахают -"вай-вай битая"

Тоже не вижу проблем в слове "битая". У меня машина битая 3 (три ) раза. Все три раза по касательной (двери, крылья,бамперы). Короче на скорость не влияет. Да вообще ни на, что не влияет, кроме, пожалуй, цены при продаже)

Отличная машина, только свою меган 3 1.6 мт с 2012 года ниодного вопроса к ней не возникло пробег 85 тыс, 60 тыс из них на газу. За всё время поменял 2 стойка стаба и втулки. Считаю очень достйным вариантом б.у авто

Добрый день!
Решил продать свой 4х летний Солярис и взять б\у Меган 1.6 с пробегом до 80т.
У моего мегана пробег 70т. и проблем с коробкой и мотором нет. Собираюсь брать более простую компановку, отсюда вопрос: какие проблемы у мотора 1.6 и ручной коробки к такому пробегу случаются, к чему готовиться?

Пробег детский. Диагностику подвески конечно обязательно, а то может она убитая.

Мотор: серьезных быть не должно. По мелочам - грязная заслонка, масло на движке (что для K4M характерно), подубитые катушки зажигания. Обратить внимание на сроки замены ремня и роликов ГРМ и доп. агрегатов. Ну и стоит держать в уме фазик, проблемы с которым хоть и существенно реже, чем на ранних Меганах-2, но все же встречаются. А так-то мотор весьма надежный.

Коробка: если ее специально не убивали, то как правило все ОК! Разве что может подойти сцепление.