Дрюльник - тормознутая педаль газа - особенность электронной педали с соответствующим приводом Д.З. селяви. С педалью сцепления что нибудь подумаю, как прописать...

MMikhailovski, Макс, кстати может написать и про даблстарты?

Макс, безопасность? да, но если ставить ЕСП, то это приведет к установки всех остальных компонентов, как то помошник при екстренном торможении, распределитель усилия нажатия на тормоз (как то так), АБС с кучей функций!!! Короче это плюсом к стоимости огого!!!! Дешевле никто не сделает, ну ты сам подумай!!! на кой хрен дешевле то делать??? этож прямая прибыль!!! хочешь ЕСП будь любезен!!! и ставить на все комплектации, ну тогда вопрос, а нах они эти комплектации вовсе тогда нужны??? Это ценовая политика!!! хороший авто по небольшой цене!!

Что касаемо подогрева дизеля, так он никогда и ни у кого сразу не пргревается!!! и это не есть крах !!! возможность установить Вебасто есть всегда ее никто не отменял!! Но это прирегатива ОД, а не производителя!! Он может конечно впихнуть такую штуку но это опять привеет к доп затратам, следовательно к росту цены!!!
Про свечи и двигатель!! у нас 1.6 и 2.0 это совсем разные моторы, поэтому на одном меняют свечираз в 45 ткм а на другом раз в 15. Во и все!!! Не хочешь чтоб меняли так чкажи им об этом, они тебе докажут обратное!!!!

согласен.... я ж про совокупность:)
подумай, может хоть винтик какой сделают

Просто производитель жив за счет своих ОД. А ОД жив только за счет сервиса, а не как за счет продаж авто!!! Это простая истина, тебе ее любой маломальски разбирающийся человек в продаже авто расскажет!!

Меня больше всего интересует возможность поставить более удобную и комфортную сидушку. Всё остальное терпимо. ИМХО.

самое главное крепление крышки багажника, изначально большой объём съедается очень сильно.
И по моему для СР, можно было бы реализовать автозапуск(удалённый, с брелока).

Так вопрос не что бы везде тупо ставили эту ЕСП, а была такая опция в каждой комплектации, за доп оплату, а ставить или нет клиент сам решает. Читай я же вроде писал опционально. АБС со всей требухой (помошник при экстренном торможении и остальное связанное с АБС) стоит уже сейчас на любой комплектации на ФЛЮ, так что ничего не удорожит...

На фордах опционально с завода ставится, клиент хочет ему ставится на заводе - выходит дешевле чем у ОД....

Ну опять же опционально сделать.... Ну или опять же автономная печка. На всех нормальных дизелях (не мерседес) либо так либо так . На тойоте даже на бензиновых двигателях, даже на аурисе печька греет с момента включения двигателя - вот клёва толкаться по пробкам в холодном авто по городу целый день и так и не прогреться :) ибо в пробках на малом почти холостом ходу машина практически не прогревается (дизельная) вот надышать на лобовое, и печка даже не поможет, ибо её не будет :)


Согласен двигатели разные но установка свечей от 2.0 возможна, и к существенным затратам она не приведёт это вряд ли отразится как то дико на стоимости авто... Хотя конечно можно и самому поставить....

С багажником уже написали про петли.

С СР думаю просто хотя бы что бы производитель официально рекомендовал какого то производителя где скрещивание сиги и сигналки пройдет без единого разры... косяка :)

Molla, на 2.0 сложный процесс замены свечей, не более того. На 2.0 другие свечи ставят, чтобы реже менять. Вот и все.