Вставлю свои пять копеек.
К 120 000 подошли задние колодки.
Спасибо всем кто ранее отписался и предоставил фотографии, но вручную закрутить цилиндр в суппорт, я не смог. В результате родилось следующее приспособление:
https://lh3.googleusercontent.com/-u...o/CAM00769.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-s...o/CAM00768.jpg
P.S. Сантехникам привет.

Подойдёт ли такая тормозуха на Флю?

Подойдёт.

Ошибаетесь..... Именно не на резьбе и именно смазка..... Этот болт является также направляющим и на нем двигается суп порт вместе с колодками когда тормозной поршень прижимает колодки к диску... Именно поэтому он не из обычной стали а покрыт чем то типа хрома

И закрыт резиновым пыльником? соответственно на нем смазка "в просторечии для тормозных пальцев," а в палец вкручивается болт и на нем фиксатор резьбы.
Я это имел ввиду.

Не знаю что вы имели ввиду, но резьба этих болтов девственно чиста после выкручивания и на ней нет никаких следов фиксатора резьбы, а вот над резьбой на теле самого направляющего пальца/ болта/ втулки примерно до середины длины были закоксовавшиеся следы заводской , очевидно высокотемпературной смазки... Ее я счистил и на это же место нанес керамическую пасту ликви молли. В общем фоток я не делал, но чтобы понять о чем я говорю надо самому выкрутить этот болт битой шестигранником на 7 и все увидеть......

всем добрый вечер подскажите пожалуйста где срочно купить тормозные колодки на флюенс завтра очень далеко ехать

У любого ОД, можете даже сразу и поменять:ok:

Заменил задние колодки. Пробег 66 т.км. Хочу подсказать чем удобно пользоваться для вкручивания поршня в цилиндр. У меня имеется маленький съемник подшипников, подошел идеально, достаточно развести лапки в сторону. Сам поршень крутил раздвижными пассатижами. Главное первым делом прокрутить пошень, он слегка находится в "закисшем" состоянии и его нужно сорвать с места, потом все идет очень легко, без усилий. Прокрутили поршень на четверть оборота, поддавили съемником оборота на полтора и т.д.
Фото:

Добрый день, нужна помощь срочно!
Пробег 59000 сейчас ехал не работу, сзади появился звук похожий на то что стерлись задние колодки, но он не постоянный если тихонько притормаживать нет -по сильней нажать появляется .
При визуальном осмотре без снятия колеса, на наружной колодке остаток около 3 мм, внутреннюю посмотреть сейчас не могу.
Вопрос на каком пробеге в среднем меняются задние колодки?
Передние менял на 45000 и то остаток был 5-6 ммм(менял так как собирался в дальнюю поездку)