[QUOTE=akul@;57882][B]У кого какое мнение, особенно учитывая комплектации и цену:
Nissan Tiida Tekna 1.6 AT4 (4Д-689 т.р, 5Д-699 т.р)
Nissan Tiida Tekna 1.8 MT6 (4Д-687 т.р, 5Д-697 т.р)






Насколько мне известно Тиида хорошо доработала свои косяки, которыеу нее были и сейчас по большей части отработанная машина, НО это уже морально устаревшый авто, хоть и достаточно добротный.

меня внешне отпугивает эта машина. поэтому и сравнивать даже не хочется

Tiida выпускается с 2004 года. Sandero - с 2007-го. Так кто кого перелицевал?

По сабжу - катался на обеих машинках. Личные ощущения - очень похожие, одинаково приятные авто, что по комфорту, что по динамике. Однозначно одноклассники. У Тииды есть один недостаток - спорная внешность, хотя многим (в т.ч. и мне) пофигу.

P.S. Максимальную комплектацию Тииды Tekna (АКПП, кожаный салон, круиз-контроль на руле, ксенон, металлические накладки на порогах, блютус и т.д.) новую от ОД взял за 679 тыс.

Отъездил на Мегане 15000 км.
Нравится всё, особенно то, что не нравилось в Тииде.
В Мегане лучше подвеска , управляемость, плавность хода, устойчивость на ветру , трассе вообще и в поворотах.
Тиида 1,8 в максималке на ручке всего на 50 тыс. дешевле Мегана Expression 2,0 на вариаторе, если брать его по скидке даже не в 50, а в 30 тыс. рублей.
Меган адекватнее для России во всех отношениях.
При этом Тииду и японских инженеров вспоминаю с благодарностью.

У меня тоже самые приятные впечатления об этом автомобиле (отъездил 4 года). Неплохая динамика (даже на 1,6), хорошая шумоизоляция, неплохой комфорт. Был хэтч. Сдвижной задний диван это что-то! Блютуз в базе. Средняя комплектация уже с литыми дисками и с приводом складывания зеркал. За четыре года никаких серьезных проблем. Флюенс понравился сразу, как только появился на рынке. Решил попробовать. Пока нравиться (отъездил всего 500 км.).
Но о Ниссане - самые хорошие впечатления. Ну а дизайн.... По-моему хэтч выглядит вполне достойно.

Автомобиль весьма добротный!очень хорошая подвеска, комфорт на уровне!в салоне много места, удобно как дома,удобная посадка,динамика хорошая!когда ездил на тесте ,решил проехать через рельсы, такое ощущение что проехал по ровной дороге!просто зачет!!!!!!но, как так ,можно было обложатся с дизайном самого авто не пойму!

когда ещё не видел флюенс, катался несколько дней на тииде, в добротной комплектации с автоматом, климатом. Вполне поповоз, низковата, цеплялся несколько раз, а так добротно, хотел даже брать, но увидев флюенс сразу же передумал=)
Немного разные авто в понимании, и кстате говоря тииду ругают за токсичный пластик, который производитель использует в салоне, якобы вреден он для всего живого..:beee:

внешний вид тииды вообще ни о чем...., поэтому как её не запакуй брать не стал бы.

внешне она убога=)

Поэтому и свою убогую продаешь:sarcastic_hand:
http://fluence-club.ru/forum/showthr...197#post319197