а расскажите как с бзк снять фиксоторы справа и слева которые держат жгуты проводов? точнеекоторый ближе к салону... что бы бзк перевернуть и увидеть предохранители.

не совсем понимаю про что говоришь,фото посмотреть бы
Str@sh,

alex26, фото то нет ...вот на словах обьясню...
вот бзк с него защитную крышку снимаешь тогда становится он виден,но он же предахранителями вниз расположен ,что бы увидеть предахранители нужно его перевернуть ,но я не могу его перевернуть ибо провода в натяг идут (2 жгута идет в салон и в моторный отсек). как его перевернуть то

я просто аккуратно вынимал и переворачивал,насколько помню все двигается:nea:

а я не могу перевернуть не дают провода которые идут салон ..

там жгут пропихнут в какуюто хитрую конструкцию сквозь стенку боковую.
насколько помню я его крутил по разному пока наконец не ослабил натяг.

точно помню чтобы поменять предохранитель я все операции проделал голыми руками на дороге :)

gruzdev_f, да и я кручу все и ни как ни туды ни сюды .. не выходит..кстати разьем для омывателя фар у нас висит или нет? ни кто бампер не снимал не видел?
ибо встречал меганы на галогене и с омывателем фар.

Там хитрая защелка на жгут проводов, что в сторону салона. Типа храповика. Та часть что вверх смотрит (на тебя) двумя "усами" вниз обхватывает с обеих сторон жгут. На этих "усах" - елочка. Вот как дети рисуют треугольную. Только пополам распили и переверни верхушкой вниз. Вот этими треугольничками усы и цепляются в пазы нижней части защелки. Чем и достигается уплотнение прижима жгута.
Задача вывести эти треугольнички из зацепления с пазами. Зае%учее мероприятие. У меня 2-х литровый двиг. там так сделано.

Сегодня только обратил внимание что у меня тоже проблема с омывателями фар.
Правая бьёт нормально, а левая никак.
Хотел узнать,а выползают они синхронно?
У меня вразнобой.

Должны синхронно. Где-то грязь попала?