Не, амортизировать в аккумулятором отсеке, это лишнее:nea:

Это лучше, чем покрошиться и вывалиться, как фанера. :)

В основном то, что основным крепежом для АКБ европейского типа являются приливы у днища батареи. Скоба сверху - вспомогательная.

А зачем под аккум класть что либо? Под скобу кусок резины.

Если всё жёстко, без зазоров, то и крошиться ничего не будет к тому же попробуй фанеру покрошить

Стальной пластиной то? :) не, ну если так хочется вместо одного чиркания ножом пилить, то остается процитировать Паниковского "Пилите, Шура, пилите!" :)

Поставь батарейку высотой 175 и попробуй клеммы одеть...

Ещё раз, если нет зазоров, если крепление жёсткое, ничего не будет елозить и подпрыгивать, то и крошиться не будет. Но я не колхозный кулибин, чтобы что то сочинять, есть штатный размер ячейки в неё вставляется штатное изделие всё.

А что будет? Плюсовая вообще гибкая.

Проблема в том, что фанера деформируется при затяжке ее скобой.

oreh, если честно я даже не только скобу не видел, но и аккумулятор и днище ячейки, если скоба сверху, то я фанеру предполагал положить на днище под акб