neo349, из контекста не выдергивай. Был ответ тому, кто писАл, что в нашей стране практически нет 98.

Разница в динамике есть, а бензина нет. Вот парадокс. Ну если Вас устроит напишем так, у нас на АЗС ( по 2 видам проверки ОЧ) его можно подразделять на 87 что равно нашему 93, 89 = 95, 93 = 98. Так на каком бензине Вы ездите?

98й, на самом деле, есть не на всех заправках. Причина в малом спросе. Если сравнивать с западноевропейской маркировкой то АИ-92 соответствует 92+83/2 = 87, 5 или 88 при округлении. АИ-95 соответствует 95+85/2 = 90. По АИ-98 Вы правы...

JGM, neo349. Не так. В европе, как и у нас, бензин маркируют по исследовательскому методу. По среднему арифметическому маркируют в Америке. Другое дело, что по стандарту наш АИ-95 имеет ОЧ по моторному методу 85, а в зап. Европе - 87. Так что у них АИ-95 чуть лучше.

Да, в штатах. Европа после объединения перешла на единую спецификацию...

парадокс в том что в России продается 98го значительно больше чем производится. Дальше каждый делает выводы сам.

Я в ГСМ не спец, просто говорю, что динамика на 98 лучше. А на счёт топлива это к JGM

октан в топливе можно поднять на заводе, а можно присадку всыпать прямо в бак бензовоза (от 30коп за литр выходит). октаноповышающие присадки очень разные. МНогие дают осадок. Т.е. итого и октан выше и осадок.

Что ж тогда трындеть, ощущения они не сильно отличаются от самовнушения.
З.Ы. С ГСМ работал значительное время.

95
neo349, и еще. Читайте ответы внимательнее, пишитЕ совсем не в тему.

---------- Сообщение добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:34 ----------

Denverus, хватит страшилки писать, каждый сам выбирает что лить в бак.

Ну колбасники сами колбасу не едят не зная точно откуда она ) Парикмахеры внимательно следят какой крааской их красят и т.д.

Я боюсь 98го бензина )))