Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - "Сверчки" и методы их устранения

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)

- Кузов и салон (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=35)

- - "Сверчки" и методы их устранения (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=310)

VLD ты малограмотное создание, которое сотрясает воздух пустыми словами. Читай внимательнее форум (про щелчок). В моём авто двери за один световой день открываются столько раз, сколько у обычного автовладельца за неделю (за три дня с изолентой ни чего не стало).
Кукарекай петушок дальше

А если пойдти дальше, вместо ленты подобрать соответствующий полихлорвиниловый шланг-кембрик, разрезать вдоль и одеть, шов пустить внизу и проклеить. Сколько мм. получилось это уплотнение?

Цитата:

Сообщение от 23set (Сообщение 282119)

Извиняюсь, может быть кто-то писал про сверчка, который появляется в стойках дверей при съезде (заезде) автомобиля на бардюр (так называемое скручивание кузова). Так вот сегодня купил серебристую (не обязательно), очень липкую (обязательно) изоленту и намотал (2 оборота) на петли которые расположена на средней стойке (ответная часть замка) http://s011.radikal.ru/i318/1207/79/99fbe3d0de37.jpg, то же самое сделал с задними дверями http://s018.radikal.ru/i520/1207/fc/376a977858e5.jpg. И о чудо, съезд (взезд) на бордюр стал бесшумным!!! Вся операция 8 мин.

---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:02 ----------

Забыл добавить, двери стали закрыватся сочнее (пропала расхлябанность при закрывании замка)

Делал так же на своей Авео.Откатал 2 года без переклейки.

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 282487)

Сколько мм. получилось это уплотнение?

Вы имеете ввиду толщину изоляции или ширину? если ширину, то нужно 1 см, если толщину , то извините микрометра под рукой нет, чтобы померить толщину изоленты. Но в принципе кембрик их пвх одеть смысл имеет (прочность повыше чем у изоленты)

одолел сверчок в козырьке табло приборов,избавился от него подложив в местах контакта с торпедой двусторонний скотч.

Цитата:

Сообщение от КАДР (Сообщение 282637)

стал бесшумным!!! Вся операция 8 мин.

Я щас вам все объясню. СКРЕПИТ ВОВСЕ НЕ ТАМ,где вы изоленту намотали!!! Просто намотав ее,пропадает люфт перемещения двери вверх и вниз. Теперь она плотно держится за замок! Но раз это помогло,значит это решение,ток изолента это колхоз. Там же такая красивая хромированная петелька стоит.

У меня болтался допсигнал, снял его оказался сломано одно из креплений, посадил на двухсторонний скотч., теперь сидит крепко

Форумчане, подскажите пожалуйста как решить такую вот проблему: при выключении зажигания и музыки появляется стук как от часов, как будто бы часы где то в торпеде запрятаны, звук тупой.... через некоторое время он исчезает. как только включаешь зажигание опять появляется.
Такое ощущение что после выключения зажигания что то продолжает работать, а потом выключается...
Помогите кто чем может, а то странно как то

vitlromanov, никак, это звук работы реле, оно отключает с временной задержкой часть бортовой сети от напряжения, ориентировочно через пять минут после выключения зажигания. Лично у меня слышен тик на улице, а в салоне тихо.

заглуши машину и открой капот . там поймёшь , откуда звук . слева .