Судя по вышеприведённым "дебатам" лучше поздно, чем никогда. Хотя и это навряд ли поможет....;)

Блин,читал все это,аж голова распухла. Заехал сегодня в чип-контору,педаль Бустера с установкой - 5500,чипануть двигло 6000 (прошивка от Паулюса). На все сразу денег нет. Понял ,что с Бустером немного расход увеличивается,помню чиповали ВАЗ,можно было выбрать спортивную чиповку или экономичную. ИТОГО: что из 2-х зол выбирать чиповку или Бустера? ВСЮ ТЕМУ КОНЕЧНО ОТ КОРКИ ДО КОРКИ НЕ ПРОЧЕЛ,МНОГО "ВОДЫ".

А вот это уже каждый сам для себя решает, чтобы потом виноватых не искал, с претензией "Вот вы мне посоветовали, а мне не нравится/ или что-то полетело...." Так что включай думательный процесс в своей голове и принимай решение.

Ничего из этого не делай.Просто приучи себя к тому,что машине нужно постоянно давать обороты около 3000.Тогда будет более менее сносно ехать.

Ездил сначала с Бустером. Потом с чипом (от Адакт). ЧИП больше понравился. При схожей цене я бы выбрал ЧИП.
Но у вас есть всегда возможность потестрайвить и бустер (несколько дней предлагается бесплатного тест-драйва) и чип. А уж потом выбрать.

BIGKAR, он тебе правильно сказал.
Я могу добавить, что бустер снимается и ставится без применения инструмента.
Можешь день с ним поездить, день - без него.
И поймешь, можешь ли сам ногой делать то, что делает он.
Даже проще можешь поступить.
Доведи обороты на ХХ до какого-нибудь значения с бустером и без него.
Заметишь разницу в степени нажатия педали.
Может и поймешь тогда, в чем принцип его работы.

что именно понравилось после чипа. расход. скорость до 100

Бустер можно протестировать,а мозги шить лишний раз неохота. Думал вместе с "шитьем" еще какие-нибудь параметры улучшатся,например расход топлива. советуюсь,что,кто делал,как ощущения. Кто на Бустере,кто шил,какими программами( можно в личку).

BIGKAR, ИМХО - лезя в мозги машины - вы очень сильно рискуете, что что-нибудь накроется. - Это вмешательство в работу систем машины, а бустер просто делает так, как будто вы побыстрее на педальку давите.

Может оставить все как есть и наслаждаться заводскими параметрами....