ТЦ Лорант, добрый вечер, смогут ли сделать в вашем сервисе установку круиз-контроля на Megane III Expression? Проводка присутствует, т.е. нужны замена руля, перекидывание подушки, подключение кнопочки у подлокотника и прописывание всего этого дела через Clip. Авто на гарантии.

Спасибо!

Kirill89, я конечно не ТЦ Лорант, но по моему за все это слетите с гарантии....

Поэтому и интересуюсь :) сделал бы сам, да вот гарантию как раз и не хочется терять.

Здравствуйте.
Что касаемо установки это не проблема, активировать через CLIP смогут только "оффы".
Подрулевой переключатель с проводкой под круиз имеется..?

На Мегане3 нет переключателя, все кнопки находятся на руле, проводка имеется (проверял по наличию разъема под кнопку круиза около подлокотника). Они вряд ли пойдут на встречу т.к. Major к примеру вообще отказался браться за это :(

Можно узнать примерную цену на руль без подушки?

Нет,не только они.
Любой,у кого есть "клип".

второй, ну это-то понятно :)

Привет всем!
Посетил сегодня вышеупомянутый техцентр, приехал раньше чем записывался, но без проблем, приняли сразу. Да делали ТО-60. Приятное хочу сказать оставляют впечатление всё спокойно неспеша, но в то же время быстро, сразу понятно, что ребята Рено не вчера увидели, молодцы.Кроме ТО нашёлся сопливяшийся сальник коленвала был безоговорочно заменён, так ему и надо:crazy:
По результатам диагностики мне ещё нужно со временем заменить отбойник переднего амортизатора и шаровую опору, пока не криминально, но со временем нужно будет обращаться. Одним словом спасибо Вам!
p.s.Хотел ещё раз уточнить цену на вышеуказанные работы с з.ч.
как я понял, шаровая-1370+1200работа=2570.
А вот с отбойником не совсем понял, пыльник-отбойник2450, а работа? Снять/поставить 1600, а ещё есть маслоотделитель переуплотнение тоже 1600 я правильно понимаю получится работа 3200+2450 сам отбойник?

Мы очень рады, что Вам у нас понравилось!:thank_you2:
По вопросам:
1. По шаровой Вы поняли все правильно. Работа стоит 1200 руб для первичной замены, в последующем стоимость для этой стороны будет в два раза меньше, цена запчасти 1370 руб.
2. Пыльник-отбойник (на амортизаторе) стоит 2450 руб, его замена - 1600 руб
3. Переуплотнение маслоотделителя (на моторе) - позиции с пятой по восьмую в заявке на ремонт расходоники, используемые при проведении этой операции (всего на 1650 руб), работа 1600 руб.
Таким образом, по п.п. 2 и 3 стоимость работ 3200руб, стоимость з/ч и расх. материалов - 4100 руб.

Все эти работы не зависимы друг от друга и могут осуществляться отдельно.

Теперь понятно. А что там с этим маслоотделителем и чем грозит?