Ну не знаю, вставил карту, двигатель не пускал. При помощи педали газа заслонкой можно хоть чечетку отбивать :good:. Водительская дверь при этом была открыта.

Понятно. Услышал, что она цокает и решил, что можно поставить в любое положение. Ошибаешься. Она из стартового положения уходит в максимально открытое, только когда тапка в пол. Установить её в промежуточное положение - НЕВОЗМОЖНО.
А слышишь ты чечётку это когда она доходит до верхней точки - газ в пол.
Понажимай педаль на половину и не будет чечётки.

Вопрос немного не в тему - если я включу зажигание и тапку в пол, то можно будет не пальцем заслонку отжимать? Я в плане чистки, а то и на Мегане пора и на Флю. Раньше я снимал и пальцем ее открывал.

Открывается педалью, только треск стоит от моторчика.

А если просто питающий разъём от ДЗ отсоединить? Ведь в определённом положении Дз удерживается за счёт моторчика, если питание на него снять, то и держать ничего не должно, а можно и просто зажигание не включать....

То получим:
1. ошибку по ДПДЗ
2. возвратная пружина закроет заслонку

Люди! Все действия с заслонкой при включенном зажигании выполняются на свой страх и риск. Если хотите очистить как следует, то только демонтаж ДЗ и очистка со всех сторон :)

А с каких там еще сторон чистить? Я снимал, карбклинером дул аэрозольным, все говно сдувало по окружности и собственно все.

Соглашусь, в среднем положении не смотрел. Предположил, что она отклонится до середины в момент запуска двигателя. Пришла прокладка, теперь буду очищать снятую ДЗ :ok:

---------- Сообщение добавлено в 12:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:08 ----------

С обратной стороны (где все в масле) + площадь прилегания + торцы заслонки. Без демонтажа все не очистить.

Я не менял прокладку на Мегане, когда чистил со снятием. Полет нормальный уже года 3 :)

---------- Сообщение добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:10 ----------

Берем аэрозольный карбклинер и все эти места махом обдуваются с одной стороны. и торцы и сама труба. Без снятия единственный минус что карбклинер в двигло весь летит, как бы не бабахнуло в обратку. Хотя можно же в режиме продувки крутануть!!! так и буду чистить :)