Александр Белгород,
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=655
почитай ближе к концу темы.

Уплотнители дверей
 

Доброго дня. Есть проблема: уплотнили дверей, которые на кузове вообще не держатся:( думал быстренько заменю, от цен на оригиналы не то что офигел, а :dash1::dash1: 10 000! Кто что может посоветовать?

На двусторонний скотч приклей.
На Лифан х60 с завода уже отваливаются, сами манагеры советуют скотчем клеить.

В них же металлические скобы. Т.е. надо снять уплотнитель, затем сжать, чтобы скобы подогнуть. Потом установить. Должны хорошо держаться.

Зарегистрировался на форуме только сегодня.
 

Всем доброго времени суток! Месяц назад купил себе Рено флюенс с пробегом 83000 2012 года выпуска,1,6 К4М механика за 430000 по птс один хозяин( хозяйка), название комплектации не знаю но комплектация жирная с климатом и прочими плюшками. Вроде пробег родной не скрученный. Вчера при запуске двигателя услышал под капотом треск полазив На просторах интернета понял что это фазорегулятор. В связи с чем вопрос к опытным владельцам флюенсов как себя показывает флюенс в плане надежности, какие сюрпризы может подкинуть, дорог ли в обслуге. Выбирал машину по своему бюджету которым располагал, в кредиты лезть не хотелось. Был вариант купить Форд Фокус 3 чуть похуже комплектации. Вот теперь думаю не прогодал ли может все таки стоило взять Форда. Не хотелось бы постоянно вливать большие деньги на ремонты так как семья ипотека сами понимаете. Спасибо заранее всем.

Доброго и вам дня. Фазовращатель не расходник, крайне редко выходит из строя. Если треск его был разовым, и больше не проявляется, ездите пока спокойно. Не знаю, как обслуживался двигатель. Может стоит заменить жидкости. Масло скорее всего нужно бы. По надёжности - ну очень надёжная и не прихотливая модель. Тем более с МКПП. Проверьте, менялся ли ремни ГРМ и вспомогательных агрегатов.

С вопросом про надежность, к Дигидону. :lol:
Он вам все про это расскажет.
У того, что только в ней не ломалось.:D

mik1628, спасибо за ответ.

Ну что тут поделать... А у меня даже лампочки не перегорели...

Всем привет, приобрел недавно Флю 2.0л 2014 г.в.
Вопрос по музыке, а точнее по управлению с помощью подрулевых кнопок.(магнитола штатная с флешкой, блютузом, ауксом)
Можно ли с помощью колесика выбирать нужный трек?
Допустим я открыл плейлист с помощью крутилки магнитолы, затем клручу колесик под рулем, нахожу нужный трек и нажимаю на него с помощью колесика под рулем и ничего не происходит...
Такая же историю когда звонят или я звоню, допустим я хочу переключиться на трубку, роликом выбираю трубка, но как выбрать? Нажимаю на ролик и ничего не происходит...
Это что-то с подрулевым джойстиком или роликом? Или это особенность Флюенса?)
https://ibb.co/sw12Rcq
https://ibb.co/3zx5tHD
https://ibb.co/QNzpcCz
https://ibb.co/Zdn32gk

При звонке не на ролик нажимать нужно, а на кнопку где трубочка.

Чтобы трубку то поднять понятно, я имел ввиду выбрать "ПАУЗА" или "ТРУБКА"

Открыв пассажирскую дверь обратил внимание на большую щель в крышке бардачка с торца, такое ощущение, что какой то перекос. Ближе к водителю щель как бы теряется. Крышка закрывается легко и ничего не мешает. Это штатно сделано или у меня что то не так? См фото

Открывай расширенный режим, там жми скрепку, а дальше и так понятно будет.
Вложение 25787

у тебя

Это на твоей машине криво. Ни на одной другой такого не было.
Скорее всего снимали бардачок для замены фильтра салона. обратно поставили криво что-нибудь. Или сломалось какое-нибудь крепление крышки.

Приветствую всех!
После многочисленных манипуляций с АКБ (снял-поставил, снял-поставил...может, коротнул при закручивании крепежа...) включил зажигание и получил крик и панику на дисплее - тормоза неисправны! ПРи этом из-под капота слышен высокочастотный звук ,(как преобразователь напряжения работает!) Диагностика выдала ошибку DF279 ЭБУ АБС. и не сбрасывается ни как! Вернее, сбрасывается, но тут же появляется снова со всей иллюминацией и музыкой! Ни где внятного описания ошибки не нашел! Подскажите, куда копать?

Sasa80, напряжение батареи померь.

Напряжение в идеале! АКБ только сегодня новый поставил, 12,9В без нагрузки.
Скинул клемму на ночь - может, попустит...

Sasa80, пред блока АБС?

Сейчас посмотрю...
Посмотрел! Будь проклят тот инженер, кто придумал ТАК расположить блок плавких вставок. Ну и блок подкапотных предохранителей. Оказалось, все ОК! Все целое! Но, самое главное: простояв ночь с отключенным акком, машина одумалась и погасила ошибки! Стер из памяти, проехался, тормозил нормально, абс работает! Всем спасибо за поддержку!

Странно, все зазоры в горизонте ровные ничего не люфтит и не скрипит. А бардачок снимается вместе с крышкой?

Точно не помню, вроде вместе. Откручиваются винтики, снимаются воздуховоды и бардачок вытягивается "на себя" с салазок.
Вот здесь у меня есть фотографии снятого бардачка. По картинкам понятно будет, как снимается.
https://www.drive2.ru/l/3942446/

Подскажите кто запомнил, при замене фильтра салона стрелочка на фильтре должна смотреть в сторону салона либо в сторону капота. Когда снял старый не обратил на это внимание как было.

стрелкой в салон;)

День добрый, ребят подскажите. Сегодня перестал работать задний правый поворотник, но зато при включении поворотника стал моргать задний правый габарит. Это у меня КЗ гдето или просто заменить лампу поворотника?

Поменяй лампу, или контакт обгорел , помаж его спец.смазкой , а габарит мигает это видимо инженерное решение франц. инженеров на такой случай

такая же ерунда была недавно. снимал фару и чистил клему. все заработало

---------- Сообщение добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:27 ----------

народ кто менял задние диски и колодки. скиньте номера запчастей и фирмы их. а так же буду благодарен если напишите стоимость их. спасибо заранее. самому нет времени смотреть весь в работе и в полях

Кодовое название машины?

задние диски 432007595R , колодки какие-то из этих 440600295R, 440605713R, 440602070R

Друзья коллеги подскажите, может у кого есть техноты на флюенсе/меган 3, интересует раздел система кондиционирования, а именно 62В, в сети есть только 62А, В этом разделе как раз идет о проверке.

Либо помогите, нужно знать сопротивление датчика температуры испарителя, в системе с КК. на моем 1,8кОм при 25гр, визуально у нас датчик такой же как и на лагуне(причем даже находил что на лагуну ставили от флюенса) но на лагуне в технотах нашел упоминание про сопротивление в 30кОм, а у нас найти не могу.
Все перерыл пришел к выводу что именно из за этого датчика не работает кондиционер нормально. Когда его вытаскиваешь из своего гнезда, кондер холодит будь здоров, но стоит его туда поставить сразу работа кондера становится никакая.

В дополнение к своим словам привожу схему от лагуны
файл называется MR341X7462B050 в диалоджисе страница 82

Может кто то сможет снять свой датчик и сделать замер сопротивления

Коллеги, добрый день!

Кто сталкивался по рычагам подвески, подскажите, подходит ли замена по оригинальному номеру?:

545014055R (каталожный номер) - 545018194R (замена)
545009207R (каталожный номер) - 545008682R (замена)

Rinat23, вторые коды, где написано: (замена) и идут по Диалоджис.
И нет у них никаких замен.

правый рычаг
545009207R 545006711R 545008682R

левый рычаг
545014055R 545015824R 545018194R

Это все одно и тоже. Это всё оригиналы. Жирным выделены рычаги, которые имеют актуальный номер на сегодняшний день.

Но по сути и другие номера это одно и тоже. Надо просто смотреть по цене. Что-то осталось в продаже по старым номерам, чего-то уже на складах нет.

Бери то, что выделено жирным. Они самые дешевые. Значит есть на складе в России. :thank_you2:

Добрый день. На днях заблымал левый поворотник. Снял левую фару, подогнул контакт в фишке (не так все там оказалось страшно), пристегнул фару - все заработало нормально. Решил замерять все контакты мультиметром. отстегнул фишку и меряю на ней... земля-кузов - 0В, земля-поворотник - 0В, земля-габарит - 0В, земля-стоп - 8В. на правой фаре везде 0. Куда копать?
и может ли из за этого пропадать мощность, дергаться, чудить СVT?

немного странный вопрос: салонное зеркало как-то можно закрепить прочнее в шарнире? Как машина на солнце постоит, так потом зеркало на кочках заваливается!

Перенес сообщение в другую тему

Тоже на Мегане было похожее. В сильную жару салонное зеркало легко поворачивалось от прикосновения. Но до поворотов от тряски дело не доходило.
А так можно на лето с обратной стороны прозрачным скотчем проклеить.Отрегулировать как надо. Затем пару полосок наклеить в районе шарнира, лучше по всей длине задней части зеркала, чтоб крепче держалось.

На днях обнаружил что левый передний локер (подкрылок, задняя часть) треснут, клипсы парочка потеряны и болтается. Кто ни будь менял, кроме оригинала можете что посоветовать, оригинал стоит в районе 2000 за пластмасску. Из дешевских прочитал про турецкие Tork, стоят всего 500, но пишут что сделано все криво и встает с щелями.

Я себе передние половинки спереди недавно оба поменял, поставил оригиналы.
У оригиналов пластик прочный, к морозам более стойкий, более эластичный, да и встают они без всяких косяков. У дешевых пластик более паршивый. Кто его знает, как он поведет себя на морозах. С другой стороны, раз их выпускают неоригинальные, значит их кто-то покупает. :nea:

Приветствую,брал POLCAR,не оригинал конечно,но лучше Torka