Здравствуйте!
Если кто выбирает колеса и интересуется массой шин я перед покупкой взвесил некоторые шины и выписал страну производства может пригодиться кому нибудь:

Nexen N'Blue HD Plus, 205*65*15, производство Корея - 8,3 кг;
Matador MP44 Elite3, 205*65*15, производство Россия - 8,5 кг;
Cordiant Comfort, 205*65*15, производство Тайланд - 8,8 кг;
Kumho HS51, 205*65*15, производство Корея - 9,0 кг.


Цены не стал писать, потому сильно отличаются от 100 до 1000 рублей в зависимости от магазина.
Эти шины ассиметричные, ненаправленые для езды по асфальту.

PS: Себе купил Nexen, пока грузил в машину, заметил что на машине у хозяина шинного магазина тоже Nexen стоит.

Добрый вечер! Муки выбора - все советуют Continental ContiPremiumContact 5, или лучше взять Bridgestone Turanza T001? Цена одинаковая.

Конти будет менее шумная, как я понимаю. Туранза более износостойкая. Склоняюсь к последней т.к. дороги у нас под неё "заточены")))

Вчера видел объявление о продаже новых летних покрышек в размере 205*55 R16 Yokohama Blue, 3000 рублей за покрышку.
На авито в Москве.
https://www.avito.ru/moskva/zapchast...arth_739121446

---------- Сообщение добавлено в 02:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:19 ----------

У этой туранзы нет износостойкости. У меня к 50 тысячам пробега она стала лысая. При том, что я не гонщик. По трассе езжу в районе 90 км/ч.
https://www.avito.ru/moskva/zapchast..._002_911307491

А, если у резины, которая мне нужна нет этих цифирей, что делать?
Покупать что-попало, но по твоей рекомендации?

Я проехал на резине 7 (семь) летних сезонов, почти 75 000 км.
Я буду покупать резину каой-то другой марки, ориентируясь на приведенные цифири, как думаешь? А то, что мне нужно, нет с такими данными.

Правда, мне приятель показал свой выбор.
Мне понравилось. И немного дешевле.
Но нет моего размера.
Значит работают принципы консерватизма.

Ну и кому они нужны эти непонятные нормативы?

Жесткая боковина, говоришь?
И, по твоему это - плохо?
Я боковиной зацепил бетонный блок и порвал ее.
Была бы малость жестче, может и целой бы осталась.
И условия (дороги) движения у нас очень разнообразны.
Не по рельсам колесим.

---------- Сообщение добавлено в 02:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:36 ----------

У меня такой баллон какое-то время, пока не купил то, что на всех колесах, болтался под днищем в качестве запаски. С завода.
Может и неплохая резина. Но осталось в качестве фактора ее пребывание в качестве запаски.

Для наших дорог лучший выбор! Единственный минус, только шум ) Пробег на ней до истирания 50000-70000 км, в зависимости от стиля езды. Но стоимость туранзы R16 в 6800р. это космос))

---------- Сообщение добавлено в 09:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:17 ----------

Так они по высоте не заточены под флюенс... хотя значительно дешевле, чем 205*60*R16

Шум во многом зависит от асфальта. Езжу на Туранзе 4 года. Да,немного шумновата. Но когда едешь по асфальту который сделан как положено, шума вообще нет. Даже как-то дико и непривычно становится когда проезжаешь такой участок дороги. В салоне просто тишина и чувство, будто машина стоит на месте.

согласен, но проехав ни один раз с Урала на юг, такого покрытия практически нет.

Бридж туранза для глухих нищебродов(сорри), Continental ContiPremiumContact 5 наш выбор)).
А если серьезно ,2 года назад купил и ни разу не пожалел.
Чего и вам советую.

Так чего купил то? Я так и не понял.