Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)

- Renault Fluence как он есть (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)

- - 1.6+вариатор (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=3368)

ЮрийМ63, 6 и в ручном режиме показывает передачи ;)
Андрей69, Ну и чтобы уж до конца также P R N

Понятно!
Не понятно, что не озадачены, а сколько виртуалок!!
Хотя может для варика это ваще не о чем, но все таки!!
Например- зима, снег, горка- тронутся в ручном на 2 "передачи" можно..Ну типа в натяг?

Я ведь на своем экстриме на палке очень уверенно в этом плане чувствую..
Еще ни разу нигде не застревал, хотя у нас в городе со снегом борьбы как таковой нет..

Цитата:

Сообщение от mikem65 (Сообщение 478802)

Ну и чтобы уж до конца

Не спорю, но вопрос был:

Цитата:

Сообщение от ЮрийМ63 (Сообщение 478800)

когда едешь на авто

Цитата:

Сообщение от ЮрийМ63 (Сообщение 478803)

тронутся в ручном на 2 "передачи"

На хрена тогда варик? Я за 4,5 года в ручной режим два раза переключал, и то, из любопытства.

Пункт 2.33 инструкции

Цитата:

Вождение в неавтоматическом
режиме
Установите рычаг селектора в поло-
жение D, затем передвиньте его влево
Последовательными нажатиями на рычаг
селектора можно переключать передачи
вручную:
– чтобы перейти на пониженную пере-
дачу, переведите рычаг селектора
назад
– чтобы перейти на повышенную пере-
дачу, переведите рычаг селектора
вперед
Включенная передача отображается на
щитке приборов
Особые случаи
В некоторых режимах движения (напри-
мер, защита двигателя от перегрузок,
срабатывание системы поддержания кур-
совой устойчивости: ESC) коробка пере-
дач может автоматически выбрать необ-
ходимую передачу
Кроме того, чтобы не выполнять «ложных
включений», автоматика может отка-
заться от выполнения переключения пе-
редач; в этом случае индикация пере-
дачи будет мигать в течение нескольких
секунд, чтобы предупредить Вас об этом
Особые условия движения
– если профиль дороги и ее извили-
стость не позволяют двигаться в ав-
томатическом режиме (например, в
горах), то рекомендуем Вам переклю-
читься в неавтоматический режим
Это необходимо, чтобы избежать по-
следовательных переключений пе-
редач, задаваемых автоматикой на
подъеме, и чтобы обеспечить тормо-
жение двигателем на длинных спусках

Цитата:

Сообщение от DiGi (Сообщение 474373)

Как сказано в ОД в новое авто заливается какое то обкаточное масло (насколько это правда я сказать точно не могу) , оно такое чувство что испаряется, так нигде на движке его следов нет. До ТО15 так же жрала, после ТО всё вроде в норме.

до ТО1 проездил нормально, перед прохождением ТО уровень на щупе был по середине..После ТО1 проехал около 4 т.км, уже осталось 2 кружочка, остальные не горят. Масло (вроде как) Эльф 5-30. ..Вот так

Что то уж много жалоб на этот уровень масла!!!!
На мегане2, такой херни небыло.. От замены до замены все кружочки горели!!
Расход масла типа "ноль"
Как то уж грустно становится!!

Цитата:

Сообщение от ЮрийМ63 (Сообщение 479469)

На мегане2, такой...

На Мегане2 другой двигатель. Пробег 25000, после ТО уровень не падает.

Цитата:

Сообщение от Игорь76 (Сообщение 479468)

добавлю про кружочки...Сегодня утром проверял уровень масла по щупу..примерно миллиметров на 5-7 ниже отметки максимум.. при ТО залили чуть выше максимума. Итог:
1. Предположу, что до следующего ТО масло ниже отметки минимум не опустится.
2. Что показывают кружочки?

Игорь76, исправный мотор масло потреблять не должен. В период обкатки, допускается некоторый расход масла. Все написано в инструкции к машине. Если сейчас расход масла получается больше того, что указано в инструкции - надо ехать к ОД, пусть доливают масло и опечатывают щуп и пробку. Если расход масла подтвердится - ОД должен будет устранять это по гарантии. Важный момент - в инструкции указан допустимый расход масла. Если фактический расход меньше - никто даже смотреть не станет. Такая вот у рено подстраховка.

---------- Сообщение добавлено в 08:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:08 ----------

Цитата:

Сообщение от Игорь76 (Сообщение 479590)

Что показывают кружочки?

Уровень масла :) Если все - значит полный (max), если ни одного, значит min. Все просто. Опять же, в инструкции это все описано.

Цитата:

Сообщение от Игорь76 (Сообщение 479590)

2. Что показывают кружочки?

Уровень масла и показывают. Грубо от максимума до минимума 6 кружочков или 1 л. масла, каждый потухший кружочек означает, что движок съел примерно 166.67 гр. масла. В инструкции написано, что масло лучше проверять после стоянки авто, если проверять сразу после поездки (заглушить двигатель и завести), то показания будут не точны