Вы меня уважаемый извините, но жопой мерить это не мой удел, я как то больше цИфирам доверяю.
По Вашему бустер убирает провалы на педали газа.
Я ВАМ обещал график разгона с 1-3пер. - машина в стоке, внимательно смотрите, где Вы видите прямую линию в графике на разгоне.
Они есть только при переключении с 1 на 2 и 2 на 3.
Если бы был провал при трогании, то его невозможно было бы скрыть.

Вы лично замеряли давления до катализатора и после, наверняка НЕТ, а вот наслушавшись гаражных баек, хотите, что то доказать, доказывать надо цифрами.
Если давление до ката. будет 0.8атм и после него тоже 0.8 атм, тогда постарайтесь мне дураку объяснить, за счёт чего Вы получите прибавку к мощности - плацебо и при всё при этом измеряемое исключительно собственной попой.

---------- Сообщение добавлено в 07:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:10 ----------

Опять мимо, что же Вы сегодня такой не меткий, всё мимо цели. Там где убрал кат, был всего один ДК и стоял он перед катализатором, всё что изменилось, так это звук выхлопа стал более громким.

---------- Сообщение добавлено в 07:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:15 ----------

Вас переубеждать - была бы охота, Вы слишком высокого мнения о собственной персоне, форум читают тысячи пользователе и это для них я стучу по клаве и даю график разгона в стоке.
Если бы я заботился лично о вас, тогда писал бы в личку.


Правильно - пытаюсь выбить из голов людей ту дурь, которую пытаются им всунуть лохотронщики и заметьте не словами и жопаощущениями, а фактами.

График, вышепреведённый, это кардиограмма работы сердца, образно говоря. А вы упрямый больной не верите аппаратуре, исход тут один - летальность.

Смотрите во все глаза и пора уже голову включать, а не только пятую точку.

Ну, что Space дальше Вашей болтовни дело смотрю у Вас не идёт, жду от Вас очередных положительных ФАКТАТОВ (жопоощущения не принимаются) от использования Вашего Бустера. Ещё раз предупреждаю, у вас их нет и никогда не будет.

neo349
Вы не совсем правильно доказываете свою правоту.
neo349
Уберите свою подпись
Про недоросли
Не позорьтесь
Вы сами ещё недоросли.



Простите
Что долго думал
Но
Придумал простой способ
Как проверить задумчивость Флюенса
И
Отсутствие его задумчивости




Добавлю.
Большой привет здешним модераторам.
Они красавцы.

Они учатся = растут.


Но Админ.
У вас = .
Который про машину не знает ничего.
И не хочет расти.

Комментарий модератора Андрей69: Нарушение правил форума: 3с. Запрещается размещение .... сообщения, грубые по тону, содержащие "наезды" на личности пользователей. 7. Запрещается обсуждение действий администрации и модераторов в публичной конференции.

Не надо ничего придумывать, нет её, задумчивости у флюинса, а есть просто эл. педаль газа к которой нужно просто привыкнуть.
На счёт "недоросли" - моя рояль, где хочу там и ставлю.

Подскажите, с помощью какого оборудования вы снимаете показания по ускорению автомобиля? И очень бы хотелось посмотреть макимально интенсивный разгон Флюенса до 100км/ч! Спасибо очень интересно!

Не ускорения надо измерять.
Это следствие.
Надо измерять причину.

Упрямый neo349
Не растёт.



neo349
Уберите свою подпись.
Вы свой рояль поставили не туда.
Или
Вы забыли, как я neo349 кормил с ладони.



Ням ням
Ёгуртом по губам.
Завтра мы идём тратить все свои
Все твои деньги …

Здравствуйте Roma,

Давайте расти ВМЕСТЕ,

не наступая на одни и те же грабли !

Если начинать новый виток темы с "расталкивания" администрации и тех на кого можно положиться - результат будет предсказуем... , а вы не успеете сказать что-то важное )))

Здравствуйте vitna.

Специально не говорю важного.
Для начала.
Надо задавить.
Прямолинейного neo349 и администрацию.