Я давно чистил, когда разбирал там все. Грязь есть, но на работу не сильно влияет. По крайней мере у меня. В фотоотчетах где-то есть фотография.

Choza, 112000 ;)

Ясно, у меня 60)

у меня 50);) чистили при пробеге не соврать до 20тык.

Я вот так и не понял, зачем люди чистят? Когда какие-то проблемы с работой двигателя появляются или для профилактики? Если второе, то надо ли, если по регламенту это не входит в ТО.
Если не было проблем, то разница чувствуется после чистки?

Были проблемы с Двойным стартом, поехал на диагностику в Рольф Полюстрово они мне взяли и бесплатно почистили и по диагностировали заодно. милейшие ребята)))

Я ради интереса полез. Чистить ничего не стал. Проблем не наблюдалось. Тьфу, тьфу, тьфу...

Вообщем, делаю вывод, что лучше не чистить, пока все ок работает. Если есть у кого-то обратное мнения, огромная просьба отписаться.

Есть только мнение -не вмешиваться пока работает, как забарахлит ,то обязательно вмешиваться, чтобы заработало ,как должно работать.:dirol::lol:
Я вот стал обнулять показатель БК после заправки (пока вынужден проверить работу лампочки ур.топлива), и так вот не приятно стало смотреть на показатель расхода топлива, я думал, что у меня всё прекрасно после перепрошивки, не обнулялся вообще пока БК сам не сбрасывал, я так был доволен цифрами 11,5л/100, а теперь вот 12,8-13,8л/100 при ср.скорости 17-20км/ч. Так,что вывод один даже БК лучше не обнулять.

Felix20,Интересная мысль, а реально то сколько расходует замерь , а то смотришь на БК и успокаиваешься, что он тебе нагло врёт занижая расход ;)