Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Мои изыскания с двигателем (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4805)

ZAHAR101 23.07.2016 15:37

для начала перепроверить компрессию в другом месте - бывает что результаты сильно разнятся , причём в лучшую сторону. кроме того проверки копрессии недостаточно что бы судить о состоянии двигателя - есть ещё проверка утечек в цилиндрах, когда в цилиндр находящийся на такте сжатия подают воздух через специальный прибор и смотрят сколько процентов уходит наружу и куда уходит. и ещё принимается во внимание общее состояние двигателя - расход масла, тяговитость и т. д.

автоVLADелец 24.07.2016 23:29

smaileoff, я для начала поменял бы масло в двигателе.

oreh 25.07.2016 08:29

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 573016)
остановись в своих попытках охватить вселенную, это не твоя стезя, термодинамика

ты по делу то можешь что-нибудь сказать? может быть охлаждение коробки по другому работает? :) да или нет?

---------- Сообщение добавлено в 09:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:28 ----------

Цитата:

Сообщение от YRA62 (Сообщение 573012)
dondigidon_85, Денис, ты чего хочешь сделать-то, из-за чего у вас спор с Михаилом?

Он хочет поставить вентилятор, который будет обдувать крохотный жидкостный теплообменник, в котором масло из коробки передает тепло антифризу. Типа это улучшит ситуацию с охлаждением коробки кардинально :crazy:

dondigidon_85 25.07.2016 08:42

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 573152)
ты по делу то можешь что-нибудь сказать?

можно подумать ты что-то по делу сказал? ляпнул что попало и рад стараться...
По делу может быть только практический или теоретический анализ, а не пустая болтовня ни о чем.
Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 573152)
да или нет?

у тебя мусорские замашки какие-то, бррр...
Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 573152)
ипа это улучшит ситуацию с охлаждением коробки кардинально

это улучшит охлаждение в пробке, там где радиатор бесполезен в принципе, в целом на трассе и при движении интенсивном проблем с перегревом не наблюдается.

oreh 25.07.2016 08:48

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 573160)
По делу может быть только практический или теоретический анализ, а не пустая болтовня ни о чем.

Ну ты как обычно. Наукообразное ...добольство.

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 573160)
у тебя мусорские замашки какие-то, бррр...

ну ты как школоло на экзамене тут крутишься.

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 573160)
это улучшит охлаждение в пробке, там где радиатор бесполезен в принципе,

нда. это эпическая фраза по своему идиотизму. под капот залезь и откуси провода от вентилятора под капотом. может быть этот нехитрый опыт заставит тебя подумать минут 5, прежде чем писать всякую лажу на форуме.

dondigidon_85 25.07.2016 08:58

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 573166)
под капот залезь и откуси провода от вентилятора под капотом

при чем тут охлаждение двигателя? Сколько Вт тепла выделяет мотор и сколько коробка? сравнил жопу с пальцем

oreh 25.07.2016 09:08

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 573170)
при чем тут охлаждение двигателя? Сколько Вт тепла выделяет мотор и сколько коробка? сравнил жопу с пальцем

ты реально не понимаешь, зачем нужен теплообменник коробки? физик-теоретик...

ЗЫ Одно радует - такие как ты наш ВПК в гроб вгонят очень быстро и наконец перестанем на него тратиться :)

dondigidon_85 25.07.2016 09:11

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 573172)
ты реально не понимаешь, зачем нужен теплообменник коробки? физик-теоретик...

для передачи тепловой энергии от масла АКПП к антифризу двигателя.

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 573172)
ЗЫ Одно радует - такие как ты наш ВПК в гроб вгонят очень быстро и наконец перестанем на него тратиться

Как только перестанем на него тратиться сразу же придут те. кто имеет виды на территории.
Я думаю между нами будет океан к тому времени

oreh 25.07.2016 09:21

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 573174)
для передачи тепловой энергии от масла АКПП к антифризу двигателя.

а в пробке он перестает это делать?

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 573174)
Как только перестанем на него тратиться сразу же придут те. кто имеет виды на территории.

что-то не приходят. с 91го года пугают все - а желающих как не было, так и нет. в 21 веке ценен человеческий капитал, а его не захватишь военным путем. А дураки, живущие головой в 19 веке, отжимают куски скалы, радуются непонятно чему и кормят потом бесполезных дармоедов.

dondigidon_85 25.07.2016 09:32

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 573177)
а в пробке он перестает это делать?

рука-лицо, эффективность, ключевое слово


Текущее время: 07:20. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors