Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Ремонт (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=36)
-   -   Clip и диагностика (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2546)

blck 20.06.2014 07:31

Цитата:

Сообщение от Mixa12 (Сообщение 471806)
http://garage-automotive.com/showthread.php?tid=4876

Появилась 140 версия, из нового поменяли интерфейс для машин типа меган 2/сценик 2, и какие то изменения в процедуре диагностики

Пока в выложенном архиве только, увы, апдейт на английском и французском.

ocean33 20.06.2014 21:31

Цитата:

Сообщение от Кудрявый (Сообщение 471702)
Больше похоже что шток в главном тормозном цилиндре не до конца назад отходит, а сама тормозит потому что супорта нагреваются и идёт расширение тормозной жидкости, так как обратно она не стравливается , машина начинает вставать колом. Я бы начал с главного тормозного цилиндра.

Спасибо SBA и Кудрявый за отклик! Проблема решена. Действительно была механическая поломка в тормозной системе, а именно деформированный ВАКУУМНИК, шток которого все время поджимал! Заменой вакуумника обошлось!

blck 23.06.2014 12:18

Поставил англицкую версию 1.40. Давно хотел переключить интерфейс в английскую мову, заодно разобрался, как это делается. Блин, хитро - язык определяется по regional settings в аккаунте. Если будет стоять русский, то при установке предложит только Россию или "Другие страны", если изменить на GB, например, то вылезет список стран для выбора (России там не будет).

Изменений в самом Clipе не нашел. Из-за перехода на инглиш стало меньше проблем с документацией, заработала функция "диагностика по проблеме", а не только по ЭБУ. По факту, просто выдает список ЭБУ и все.

Так-же при заведенном двигателе ЭБУ впрыска какое-то время честно отдает данные, потом забивает can-шину и начинаются глюки из-за того, что ЭБУ начинают говорить, что не могут общаться по CAN шине.

Обратил внимание, что цифра количества детонаций по цилиндрам (та, которая живет своей жизнью) начала по 3му цилиндру УМЕНЬШАТЬСЯ. Остальные - не запоминал, я только эту помню, ибо она самая большая была.

После заправки нормальным бензином (как раз бак гуано выкатал в ноль), опережение зажигания опять пошло вперед.
Посмотрел у себя обороты - на прогретом двигле болтаются в районе 720-730 в P и 700-720 в D.

Кудрявый 25.06.2014 19:24

Вложений: 1
Прога под ELM , у кого блок двигателя EMS3110 пробуем. Устанавливался примерно в 2010 году на флюенс.

Alkab 08.07.2014 22:23

Ребят, перед установкой круза надыбал приборку от динамика, поставил - в клипе ничего не прописывал. У меня вот такая картина: стрелка уровня бензина при полном баке уходит в бесконечность - это кривая приборка - или из-за того, что не сконфигурировал в клипе - успокойте меня :)
[IMG]http://s28.postimg.org/eng2xuqyx/IMG...704_163025.jpg[/IMG]

sba 08.07.2014 23:34

Кто подскажет, как можно посмотреть давление хладагента в кондиционере? Нашел только напряжение датчика давления хладагента в системе впрыска, но прочитать его значение так и не смог.
И еще вопрос, кто-нибудь знает, что за дополнительные треугольники на панели климата? Никогда их не видел. Интересно, что за режимы?
http://img-fotki.yandex.ru/get/6837/...79d737b_XL.jpg

gruzdev_f 09.07.2014 09:29

стрелка крутится шаговым мотором, чтобы показывала правильно надо её переинициализировать.
стрелки все одновременно уйдут влево в бесконечность, упрутся там, приборка потрещит немного и стрелки вернутся в норму.

но как это делается я не знаю) я тока со стороны видел как они туда сюда калибруются.

Alkab 09.07.2014 09:54

gruzdev_f, спасибо, немного успокоился. В общем нужно Клип цеплять и разбираться.
Пока поезжу с 70 литровым баком :lol:

blck 09.07.2014 11:01

Alkab, есть там пмм такая опция, в клипе

Alkab 09.07.2014 12:24

blck, Паш - а что такое пмм - "по моему мнению" ?


Текущее время: 05:40. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors