господа-обладателя Колеоса, подскажите, мне тут знакомый насвистел, что мол если у вариатора ремень порвется, то ремонт его встанет в 600к, может он ноликом ошибся и вообще, на сколько они надежнее автомата?

SSA505, там не ремень там цепь. :) По надежности все относительно. ремонт классической акпп как правило дешевле наверное из за того что варик у нас еще в новинку по сравнению с акпп для мастеров ремонтников. а вообще я слышал что вроде новый варик стоит 200 тыщ. может ошибаюсь

Не ремонт, а замена. И, все же, думается, что несколько дешевле...
У специалистов по ремонту коробок наверняка дешевле.
Там стоит такая штука, что оба названия подходят и оба же не полностью отражают суть.

SSA505, надумал колеос взять?

Макс, а Маркман говорил, что на Рено АКПП, которые кстати, как и CVT не подлежат ремонту. И что фирма производитель JATCO дает гарантию на свои коробки 200 тыс км при правильной их эксплуатации. А Рено уже даёт гарантию на 100 тыс.

Nemo, да да да и на змею блестящую похоже :) я видел его прикольная штука вроде как и ремень, а вроде как и цепь :)

Валер да имено 200 он и откатает если не отжигать, на грязюку не заезжать и масло менять хотя бы каждые 50 тыщ. лучше конечно каждые 40 - так вернее будет :)

Victor, есть вариант обмена флю с моей доплатой в 300к на колеос в максимале 10.2010г. пробегом как и у меня почти 30.000км

Не самый плохой вариант... Есть повод крепко задуматься.

SSA505, если диагностика покажет что с колеосом все ОК ... то соглашусь с Nemo

Victor, а что за диагностика? чего в нём диагностировать? он 1.5 месяца назад прошёл ТО у официалов! один фиг он на гарантии до октября 2013г. - просто есть ли смысл?